KAROSERIA BRILO VETERA SIGELO por CHERY TIGGO T11
1 T11-5310212 KAŬĈUKO(R),MOTORO-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), ANTAŬA PORDON
3 T11-5402440 KUNSTRIO(D), DEKSTRA PORDO
4 T11-5402450 KUNSTRIO, LIFTPORDO
5 T11-5402430 KUNSTRIO(L),DK. PORDON
6 T11-5402410 GARDILO(L), ANTAŬA PORDON
7 T11-5310211 KAŬĈUKO(M),MOTORO-DX.
8 T11-5310111 SPONGA I
9 T11-5310210 KAŬĈUKA ASEMBLEO – MOTORA ĈAMBRO
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 DIAFRAGMO – ANTAŬA KOLONO B MALDEKSTRE
13 T11-5402462 DIAFRAGMO – ANTAŬA KOLONO B RH
Kaŭĉuka sigelstrio por aŭtopordoj estas ĉefe uzata por fiksado, polvoprotektado kaj sigelado de pordoj. Ĝi estas ĉefe farita el etilena propilena diena monomero (EPDM) kaŭĉuko kun bona elasteco, kontraŭprema deformado, kontraŭaĝiĝa, ozona, kemia agado kaj larĝa serva temperaturintervalo (-40 ℃ ~ + 120 ℃), kiu estas ŝaŭmita kaj kompaktigita. Ĝi enhavas unikajn metalajn krampojn kaj langobutonojn, kiuj estas firmaj kaj daŭremaj kaj facile instaleblaj. Ĝi estas ĉefe uzata en pordfolioj, pordokadroj, flankaj fenestroj, antaŭaj kaj malantaŭaj glacoj, motorkovriloj kaj bagaĝujaj kovriloj. Ĝi ludas la rolon de akvorezista, polvoprotekta, sonizola, temperatura izolado, ŝoksorbado kaj ornamado.
La pordosigela sistemo celas ĉefe du areojn. Unu estas la sigelado de la porda malferma areo. Ĝi ĉefe sigelas la tutan pordan aperturon per cirklo de interna pordosigela strio instalita sur la flanĝo de la flanka muro de la porda aperturo aŭ cirklo de ekstera pordosigela strio instalita sur la pordo. Iuj modeloj havas du ringojn de sigelaj strioj, kaj iuj uzas nur unu ringon de sigelaj strioj. Malsamaj modeloj elektas kiun sigelan strategion adopti laŭ rendimentaj postuloj aŭ kostaj celoj. Alia areo, kiu bezonas esti sigelita sur la pordo, estas la pordo-fenestra areo, kiu estas ĉefe sigelita per la vitra gvida kanel-sigela strio sur la fenestrokadro kaj la du fenestrobretaj sigelaj strioj sur la interna kaj ekstera flankoj. Samtempe, ili ankaŭ ludas la rolon de glatigi kaj malleviĝi la pordo-fenestran vitron. Ĝenerale, la vitra gvida kanel-sigela strio estas tiu kun la plej altaj postuloj kaj la plej kompleksa strukturo en la tuta veturila sigela sistemo.
La porda sigelstrio estas ĉefe uzata sur la kadro de la pordofolio, flanka fenestro, antaŭa kaj malantaŭa glaco, motorkovrilo kaj bagaĝujo-kovrilo, ludante la rolon de akvorezista, polvorezista, sonizolaĵo, temperatura izolaĵo, ŝok-absorbaĵo kaj ornamado. La tri-EPR-sigelstrio havas superan reziston al maljuniĝo, altan kaj malaltan temperaturon kaj kemian reziston. Ĝi havas bonan elastecon kaj kontraŭkunpreman deformadon. Ĝi ne fendiĝos aŭ deformiĝos dum longdaŭra uzo. Ĝi povas konservi sian originalan altan sigelan kapablon inter -50 kaj 120 gradoj.
