GWREGYS DIOGELWCH AFFEITHIOL CORFF ar gyfer CHERY A1 KIMO S12
1-1 S12-8212010BD GWREGYS DIOGELWCH – SEDD FR LH
1-2 S12-8212010 GWREGYS DIOGELWCH ASSY-FR LH
2 S12-8212050 PLÂT CLICIANT ASSY-FR GWREGYS DIOGELWCH CHWITH
3-1 S12-8212020BD GWREGYS DIOGELWCH – SEDD FR RH
3-2 S12-8212020 GWREGYS DIOGELWCH ASSY-FR RH
4 S12-8212070 PLÂT CLICIED ASSY-FR GWREGYS DIOGELWCH RH
5 S12-8212120 TRAC ADDASU
6 S12-8212018 CLAWR
7 S12-8212030 GWREGYS DIOGELWCH ASSY-RR SEDD CHWTH
8 S12-8212090 GWREGYS DIOGELWCH ASSY-RR SEDD MD
9 S12-8212040 GWREGYS DIOGELWCH CYNNWYS-DD SEDD DD
10 S12-8212100 MODRWY SNAP
11 S12-8212043 CLAWR
Mae gwregys diogelwch ategol corff yn ddyfais ddiogelwch ar gyfer atal teithwyr mewn gwrthdrawiad ac osgoi gwrthdrawiad eilaidd rhwng teithwyr a'r olwyn lywio a'r panel offerynnau neu ruthro allan o'r cerbyd mewn gwrthdrawiad, gan arwain at farwolaeth ac anaf. Mae gwregys diogelwch ceir, a elwir hefyd yn wregys diogelwch, yn fath o ddyfais atal teithwyr. Mae gwregys diogelwch ceir yn cael ei gydnabod fel y ddyfais ddiogelwch rataf a mwyaf effeithiol. Yng nghyfarpar cerbydau, mae llawer o wledydd yn cael eu gorfodi i gyfarparu gwregysau diogelwch.
Prif gyfansoddiad strwythurol gwregys diogelwch ategolion corff
(1) Gwehyddu gwregys yw gwehyddu gwregys sydd tua 50mm o led a thua 1.2mm o drwch, wedi'i wehyddu o ffibrau synthetig fel neilon neu polyester. Yn ôl gwahanol ddibenion, gall gyflawni'r cryfder, yr ymestyniad a nodweddion eraill gofynnol y gwregys diogelwch trwy ddulliau gwehyddu a thriniaeth wres. Mae hefyd yn rhan o amsugno egni gwrthdaro. Ar gyfer perfformiad gwregysau diogelwch, mae gan reoliadau cenedlaethol ofynion gwahanol.
(2) Dyfais yw'r tynnu'n ôl sy'n addasu hyd y gwregys diogelwch yn ôl ystum eistedd a chorff y teithwyr, ac yn tynnu'r gwehyddu'n ôl pan nad yw'n cael ei ddefnyddio.
Fe'i rhennir yn ELR (tynnu'n ôl mewn argyfwng) ac ALR (tynnu'n ôl mewn cloi awtomatig).
(3) Mecanwaith gosod mae'r mecanwaith gosod yn cynnwys bwcl, tafod clo, pin gosod, sedd osod, ac ati. Dyfeisiau ar gyfer cau a dadgau gwregys diogelwch yw'r bwcl a'r clicied. Gelwir gosod un pen y gwehyddu ar y corff yn blât gosod, gelwir pen gosod y corff yn sedd osod, a gelwir y bollt gosod yn follt gosod. Mae safle pin gosod gwregys diogelwch yr ysgwydd yn cael effaith fawr ar hwylustod gwisgo'r gwregys diogelwch. Felly, er mwyn addasu i deithwyr o wahanol siapiau, dewisir y mecanwaith gosod addasadwy yn gyffredinol, a all addasu safle gwregys diogelwch yr ysgwydd i fyny ac i lawr.
Egwyddor gweithio gwregys diogelwch ategolion corff
Swyddogaeth y tynnwr yw storio'r gwehyddu a chloi'r gwehyddu wrth dynnu allan. Dyma'r rhan fecanyddol fwyaf cymhleth yn y gwregys diogelwch. Mae mecanwaith ratchet y tu mewn i'r tynnwr. O dan amgylchiadau arferol, gall teithwyr dynnu'r gwehyddu'n rhydd ac yn gyfartal ar y sedd. Fodd bynnag, unwaith y bydd y broses dynnu barhaus o'r gwehyddu o'r tynnwr yn dod i ben neu pan fydd y cerbyd yn dod ar draws argyfwng, bydd y mecanwaith ratchet yn gwneud gweithred gloi i gloi'r gwehyddu'n awtomatig ac atal y gwehyddu rhag tynnu allan. Mae gosodiadau mowntio yn glustiau, mewnosodiadau a bolltau sy'n gysylltiedig â chydrannau corff neu sedd y cerbyd. Mae eu safle gosod a'u cadernid yn effeithio'n uniongyrchol ar effaith amddiffyn y gwregys diogelwch a chysur y teithwyr.