Profesionální kované hliníkové ráfky kol Chery Car

Náboj kola, známý také jako ráfek, je soudkovitá část vnitřního obrysu pneumatiky, která slouží k podepření pneumatiky a její střed je namontován na hřídeli. Mezi běžná automobilová kola patří ocelová kola a kola z hliníkových slitin. Ocelový náboj kola má vysokou pevnost a často se používá u velkých nákladních vozidel. Ocelový náboj kola má však vysokou gramáž a jednoduchý tvar, což neodpovídá dnešnímu nízkouhlíkovému a módnímu konceptu a je postupně nahrazován náboji kola z hliníkových slitin.
(1) Ve srovnání s ocelovými automobilovými náboji má náboj z hliníkové slitiny zjevné výhody: nízká hustota, přibližně 1/3 oceli, což znamená, že náboj z hliníkové slitiny se stejným objemem bude o 2/3 lehčí než ocelový náboj. Statistiky ukazují, že hmotnost vozidla lze snížit o 10 % a spotřebu paliva lze zlepšit o 6 % ~ 8 %. Proto má propagace kol z hliníkových slitin velký význam pro úsporu energie, snižování emisí a nízkouhlíkovou životnost.
(2) Hliník má vysokou tepelnou vodivost, zatímco ocel má nízkou tepelnou vodivost. Proto je za stejných podmínek výkon odvodu tepla u náboje z hliníkové slitiny lepší než u náboje z oceli.
(3) Módní a krásná. Hliníková slitina může být zpevněna stárnutím. Odlitek z hliníkového náboje kola bez úpravy proti stárnutí má nízkou pevnost a snadno se zpracovává a tvaruje. Hliníkový náboj kola po úpravě proti korozi a barvení povlakem má různé barvy, vynikající a krásné.
Existuje mnoho typů a konstrukcí kol z hliníkových slitin a jejich požadavky se liší v závislosti na typu a modelu vozidla, ale pevnost a přesnost jsou nejzákladnějšími společnými požadavky. Podle průzkumu trhu by náboj kola měl mít následující vlastnosti:
1) Materiál, tvar a velikost jsou správné a přiměřené, plně plní funkci pneumatiky, lze je zaměnit za pneumatiku a mají mezinárodní univerzálnost;
2) Při jízdě je podélné a příčné házení malé a nevyváženost a moment setrvačnosti jsou malé;
3) Vzhledem k nízké hmotnosti má dostatečnou pevnost, tuhost a dynamickou stabilitu;
4) Dobrá oddělitelnost s nápravou a pneumatikou;
5) Vynikající odolnost;
6) Jeho výrobní proces může splňovat požadavky na stabilní kvalitu produktu, nízké náklady, více druhů a velkovýrobu.