CINTURA DI SICUREZZA PER ACCESSORI PER U CORPU per CHERY A1 KIMO S12

1-1 S12-8212010BD ASSEMBLEA CINTURA DI SICUREZZA – SEDILE FR SINISTRU
1-2 S12-8212010 CINTURA DI SICUREZZA ASSY-FR LH
2 S12-8212050 ASSEMBLEA PIASTRA DI CHIUSURA-FR CINTURA DI SICUREZZA SINISTRA
3-1 S12-8212020BD ASSEMBLE CINTURA DI SICUREZZA – SEDILE FR RH
3-2 S12-8212020 ASSEMBLE CINTURA DI SICUREZZA-FR RH
4 S12-8212070 ASSEMBLEA PIASTRA DI CHIUSURA-FR CINTURA DI SICUREZZA RH
5 S12-8212120 PISTA DI REGOLAZIONE
6 S12-8212018 COPERTINA
7 S12-8212030 CINTURA DI SICUREZZA - SEDILE RR SINISTRU
8 S12-8212090 ASSEMBLE CINTURA DI SICUREZZA-SEDILE RR MD
9 S12-8212040 ASSEMBLE CINTURA DI SICUREZZA-SEDILE RR DX
10 S12-8212100 ANELLU À PRESSIONE
11 S12-8212043 COPERTURA

A cintura di sicurezza accessoria di a carrozzeria hè un dispositivu di sicurezza per ritene i passageri in casu di collisione è evità collisioni secundarie trà i passageri è u volante è u pannellu di strumenti o esce da u veiculu in casu di collisione, cù conseguenze di morte o ferite. A cintura di sicurezza di l'automobile, cunnisciuta ancu cum'è cintura di sicurezza, hè un tipu di dispositivu di ritenzione di l'occupanti. A cintura di sicurezza di l'automobile hè ricunnisciuta cum'è u dispositivu di sicurezza u più economicu è u più efficace. In l'equipaggiamentu di i veiculi, parechji paesi sò ubligati à equipà cinture di sicurezza.

Cumposizione strutturale principale di a cintura di sicurezza accessoria di u corpu
(1) A cinghia hè una cintura cù una larghezza di circa 50 mm è un spessore di circa 1,2 mm tessuta da fibre sintetiche cum'è u nylon o u poliestere. Sicondu diversi scopi, pò ottene a forza, l'allungamentu è altre caratteristiche richieste di a cintura di sicurezza per mezu di metudi di tessitura è trattamentu termicu. Face ancu parte di l'assorbimentu di l'energia di cunflittu. Per e prestazioni di e cinture di sicurezza, e regulazioni naziunali anu esigenze diverse.
(2) U retrattore hè un dispusitivu chì aghjusta a lunghezza di a cintura di sicurezza secondu a postura seduta è u corpu di i passageri, è ritrae a cinghia quandu ùn hè micca in usu.
Hè divisu in ELR (retrattore di bloccaggio d'emergenza) è ALR (retrattore di bloccaggio automatico).
(3) Meccanismu di fissaggio u mecanismu di fissaggio comprende una fibbia, una linguetta di serratura, un pernu di fissaggio, un sedile di fissaggio, ecc. A fibbia è u chiavistello sò dispositivi per attaccà è slacciare a cintura di sicurezza. A fissazione di una estremità di a cinghia nantu à u corpu hè chjamata piastra di fissaggio, l'estremità di fissaggio di u corpu hè chjamata sedile di fissaggio, è u bullone di fissaggio hè chjamatu bullone di fissaggio. A pusizione di u pernu di fissaggio di a cintura di sicurezza di a spalla hà un grande impattu nantu à a comodità di purtà a cintura di sicurezza. Dunque, per adattassi à i passageri di varie forme, si sceglie generalmente u mecanismu di fissaggio regulabile, chì pò aghjustà a pusizione di a cintura di sicurezza di a spalla in su è in giù.

Principiu di funziunamentu di a cintura di sicurezza accessoria di u corpu
A funzione di u retrattore hè di almacenà a cinghia è di bluccà a cinghia mentre si tira fora. Hè a parte meccanica a più cumplessa di a cintura di sicurezza. Ci hè un mecanismu à cricchetto in u retrattore. In circustanze nurmali, i passageri ponu tirà a cinghia liberamente è uniformemente nantu à u sedile. Tuttavia, una volta chì u prucessu cuntinuu di tirata di a cinghia da u retrattore si ferma o quandu u veiculu scontra una emergenza, u mecanismu à cricchetto farà una azzione di bloccu per bluccà automaticamente a cinghia è impedisce à a cinghia di tirà fora. I fissaggi di montaggio sò alette, inserti è bulloni cunnessi cù a carrozzeria di u veiculu o i cumpunenti di u sedile. A so pusizione d'installazione è a fermezza influenzanu direttamente l'effettu di prutezzione di a cintura di sicurezza è u cunfortu di i passageri.