Cilindru Maestru di Frenu di Frizione Originale Chery Car Auto Parts

A funzione principale di u cilindru maestru di u frenu hè di cunvertisce a forza meccanica esercitata da u cunduttore nantu à u pedale di u frenu è a forza di u booster di vacuum in pressione di l'oliu di frenu, è mandà u fluidu di frenu cù una certa pressione attraversu a pipa di frenu à ogni U cilindru di u frenu di a rota (sottocilindru) hè cunvertitu in forza di frenata di a rota da u frenu di a rota.

U cilindru maestru pressurizeghja l'oliu versu u cilindru schiavu per fà chì u cilindru schiavu agisca per frenà è liberà u discu di a frizione. À u listessu tempu, i fattori chì influenzanu a durata di vita è a qualità sò a temperatura è a qualità di l'oliu di frenu.
L'embrague si trova in l'alloggiamentu di u volante trà u mutore è a trasmissione. U gruppu di l'embrague hè fissatu nantu à u pianu posteriore di u volante cù viti. L'arburu di uscita di l'embrague hè l'arburu d'entrata di a trasmissione. Durante a guida, u cunduttore pò appughjà o liberà u pedale di l'embrague secondu i bisogni per separà temporaneamente è impegnà gradualmente u mutore è a scatula di cambiu, in modu da taglià o trasmette a putenza d'ingressu da u mutore à a trasmissione.
L'embrague hè un cumpunente cumunu in a trasmissione meccanica, chì pò separà o impegnà u sistema di trasmissione in ogni mumentu. I requisiti basi sò: giunzione liscia, separazione rapida è cumpleta; Regolazione è riparazione pratiche; Dimensioni generali ridotte; Bassa qualità; Bona resistenza à l'usura è capacità di dissipazione di u calore sufficiente; L'operazione hè pratica è risparmia fatica. I più usati sò divisi in tipu d'intarsiu dentale è tipu d'attritu.
Chì ghjè a differenza trà u cilindru maestru di a embrague è u cilindru maestru di u frenu ? Chì sò i so usi ?
1. U cilindru maestru di a embrague hè cunnessu à u pedale di a embrague è cunnessu à u servomotore di a embrague per mezu di u tubu d'oliu.
2. A funzione hè di raccoglie l'infurmazioni nantu à a pedalata è di separà a frizione per via di l'azione di u booster. U cilindru maestru di u frenu, cunnisciutu ancu cum'è "cilindru maestru di u frenu" è "cilindru maestru di u frenu", hè a parte principale di currispundenza di u sistema di frenata di u veiculu.
3. A funzione finale hè di cooperà cù l'assemblea di u sistema di freni per frenà tuttu u veiculu. Sicondu i diversi veiculi, hè ancu divisu in cilindru maestru di frenu à aria è cilindru maestru di frenu à oliu. In generale, a maiò parte di i cilindri maestri di frenu di e vitture passageri utilizanu un cilindru maestru di frenu à oliu, mentre chì i cilindri maestri di frenu di i veiculi cummerciali utilizanu generalmente un cilindru maestru di frenu à aria.
4. U cilindru maestru di a embrague hè a parte cunnessa à u pedale di a embrague è cunnessa à u servomotore di a embrague per mezu di u tubu d'oliu. Hè adupratu per raccoglie l'infurmazioni di corsa di u pedale è separà a embrague per mezu di l'azione di u servomotore.
5. U cilindru maestru di u frenu, cunnisciutu ancu cum'è "cilindru maestru di u frenu" è "cilindru maestru di u frenu", hè a parte principale di currispundenza di u sistema di frenu di u veiculu. U cilindru maestru di u frenu hè u principale dispusitivu di cuntrollu in u sistema di frenu di serviziu di u veiculu, chì realiza un cuntrollu di seguitu sensibile in u prucessu di frenu è u prucessu di liberazione di u sistema di frenu principale à doppiu circuitu.