LÀMPADA D'EQUIPAMENT ELÈCTRIC per a CHERY A1 KIMO S12

1 S12-3732010 LLUM ANTIBOIRA-DAVENT ESQUERRA
2 Q2734216 CARGOL
3 S12-3772010 CONJUNT DE LÀMPADA – CAPÇAL DAVANTER ESQUERRE
4 S12-3731010 LÀMPADA – INTERMITENT LATERAL
5-1 S12-3717010 CONJUNT DE LÀMPADES – LLICÈNCIA
5-2 S11-3717010 CONJUNT DE LÀMPADES – LLICÈNCIA
6 B11-3714030 LÀMPADA – MALETER
7-1 S12-BJ3773010 CONJUNT DE LLUM DE CURS - RR ESQUERR
7-2 S12-3773010 CONJUNT DE LLUM DE CURS - RR ESQUERR
8 T11-3102125 NUT
9 T11-3773070 3R LLUM DE FREN
10 Q2205516 CARGOL
11-1 S12-3773020 CONJUNT DE LLUM DE POSTERIOR - RR DR
11-2 S12-BJ3773020 CONJUNT DE LLUM DE POSTERIOR-RR DR
12 S11-3773057 CARGOL
13 S11-6101023 SEIENT - CARGOL
14-1 S12-3714010BA CONJUNT DE LLUMS DE SOSTRE-FR
14-2 S12-3714010 CONJUNT DE LLUMS DE SOSTRE-FR
15 Q2734213 CARGOL
16 S12-3731020 LÀMPADA – INTERMITENT LATERAL
17 S12-3772020 CONJUNT DE LÀMPADA – CAPÇAL DAVANTER DR
18 S12-3732020 LLUM ANTIBOIRA-DAVANT DR
20 A11-3714011 BOMBA
21 A11-3714031 BOMBA
22 A11-3717017 BOMBA
23 A11-3726013 BOMBA
24 A11-3772011 BOMBA
25 A11-3772011BA BOMBETA-FAR
26 T11-3773017 BOMBA
27 T11-3773019 BOMBA INVERSA

S'instal·la a les cantonades davantera, posterior, esquerra i dreta del cotxe. S'utilitza per enviar senyals intermitents alterns de llum i foscor quan el cotxe gira, de manera que els vehicles davanters i posteriors, els vianants i la policia de trànsit coneguin la direcció de conducció.

principi de funcionament
1. La làmpada adopta una làmpada de xenó, un circuit de control de microordinador d'un sol xip, rotació esquerra i dreta, funcionament estroboscòpic i ininterromput.
2. Ús de flashers: segons les seves diferents estructures, es poden dividir en tres tipus: tipus de fil de resistència, tipus de capacitança i tipus electrònic. El tipus de fil de resistència es pot dividir en tipus de fil calent (tipus de calefacció elèctrica) i tipus d'ala (tipus de rebot), mentre que el tipus electrònic es pot dividir en tipus híbrid (relé i components electrònics amb tipus de contacte) i tipus totalment electrònic (sense relé). Per exemple, el flasher de rebot utilitza el principi de l'efecte tèrmic del corrent i pren l'expansió tèrmica i la contracció freda com a energia per fer que la placa de ressort produeixi una acció sobtada per connectar i desconnectar el contacte i realitzar un flaix de llum.

diagnòstic de fallades
Engegueu l'interruptor dels intermitents. Si els intermitents esquerre i dret no estan encesos, engegueu el far per aquesta fallada. Si està encès, indica que el circuit d'alimentació des de l'amperímetre fins al fusible està bé. En aquest moment, toqueu un extrem de l'intermitent amb un cable per connectar-lo a la columna d'alimentació. Si hi ha espurna, la font d'alimentació està bé.
Connecteu els dos terminals de l'intermitent amb un tornavís i engegueu l'interruptor. Si el llum està encès, indica que l'intermitent no és vàlid. Si el llum no està encès, traieu el cable indicador de l'interruptor dels intermitents (els dos terminals de l'intermitent continuen connectats) i connecteu-lo a la línia d'alimentació de l'interruptor. Si el llum indicador està encès, l'interruptor falla.
Si després de la inspecció, tots estan en bon estat, comproveu si el connector del bloc de terminals es desprèn i si el cable és un circuit obert.