JUNTA DE MOTOR – COBERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓ per a CHERY EASTAR B11

SMF140029 PERN – BRIDA (M8б+30)
SMF140031 PERN – BRIDA (M8б+35)
SMF140037 PERN – BRIDA (M8б+60)
5-1 SMD363100 CONJUNT DE COBERTA – CORRETJA DENTADA DE DISTRIBUCIÓ INFERIOR FT
SMF140209 PERN – BRIDA (M6b+25)
SMF140206 PERN-AVANDELA (M6b+18)
JUNTA MD188831
JUNTA MD322523
SMF247868 PERN-AVANDERA (M6b+25)
13-1 MN149468 JUNTA - CORRETJA DE DISTRIBUCIÓ COBERTA INFERIOR
MD310601 JUNTA - COBERTA SUPERIOR DE LA CORRETJA DE DISTRIBUCIÓ
15-1 MD310604 JUNTA – TAPA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓ
15-2 MD324758 JUNTA – TAPA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓ
ENCALL SMD129345 - GOMA

La funció principal de la corretja de distribució del motor és impulsar el mecanisme de vàlvules del motor per obrir o tancar les vàlvules d'entrada i escapament del motor en el moment adequat, per tal de garantir que el cilindre del motor pugui inhalar i escapament normalment.

Principi d'aplicació
El treball de la cadena de distribució depèn d'una cadena metàl·lica d'alta resistència per connectar els pinyons del cigonyal i l'arbre de lleves i mantenir-los funcionant sincronitzadament. A causa del funcionament d'alta velocitat entre els metalls, el desgast ràpid i l'alta temperatura, el sistema de lubricació corresponent ha d'estar dissenyat per a la refrigeració i la lubricació. Al mateix temps, quan s'utilitza la cadena de distribució en el disseny del motor, també hi ha el problema del soroll de fricció entre els metalls. Per resoldre aquest problema, el fabricant ha de prendre diverses mesures, com ara la cadena amb un disseny optimitzat. Per resoldre aquests problemes, és inevitable augmentar el cost de disseny i fabricació del motor.

diferència
Tot i que les funcions bàsiques de la "corretja de distribució" i la "cadena de distribució" són les mateixes, el seu principi de funcionament continua sent diferent.
Hi ha moltes dents de goma a la part interior de la corretja de distribució. La corretja de distribució utilitza aquestes dents de goma per cooperar amb la ranura a la part superior de les peces giratòries corresponents (arbre de lleves, bomba d'aigua, etc.), de manera que el cigonyal del motor pot estirar altres peces en moviment i mantenir les peces accionades funcionant sincronitzadament. La corretja de distribució es pot considerar com un engranatge tou. Al mateix temps, quan la corretja de distribució funciona, també necessita la cooperació d'un tensor (ajust automàtic o manual de la seva tensió) i un rodet tensor (direcció de funcionament de la corretja guia) i altres accessoris.
En comparació amb la cadena de distribució, la corretja de distribució té les característiques d'una estructura senzilla, sense lubricació, funcionament silenciós, instal·lació i manteniment convenients, baix cost de fabricació, etc. Tanmateix, la corretja de distribució és un component de cautxú (cautxú butadiè hidrogenat). Amb l'augment del temps de funcionament del motor, la corretja de distribució es desgastarà i envellirà. Si no es substitueix a temps, un cop la corretja de distribució salti o es trenqui, l'acció de les parts en funcionament del motor es desordenarà i les peces es faran malbé. Si les vàlvules d'admissió i escapament del motor i el pistó del motor es mouen descoordinadament, es produiran danys per col·lisió.