১ S12-3732010 ফগ ল্যাম্প-FR LH
২ Q2734216 স্ক্রু
3 S12-3772010 ল্যাম্প অ্যাসি – সামনের মাথা LH
৪ S12-3731010 ল্যাম্প – সাইড টার্ন সিগন্যাল
৫-১ S12-3717010 ল্যাম্প অ্যাসি – লাইসেন্স
৫-২ S11-3717010 ল্যাম্প অ্যাসি – লাইসেন্স
৬ B11-3714030 ল্যাম্প – লাগেজ বুট
৭-১ S12-BJ3773010 টেইল ল্যাম্প অ্যাসি-আরআর এলএইচ
৭-২ S12-3773010 টেইল ল্যাম্প অ্যাসি-আরআর এলএইচ
৮ টি১১-৩১০২১২৫ বাদাম
৯ টি১১-৩৭৭৩০৭০ ৩য় ব্রেক ল্যাম্প
১০ Q2205516 স্ক্রু
১১-১ S12-3773020 টেইল ল্যাম্প অ্যাসি-আরআর আরএইচ
১১-২ S12-BJ3773020 টেইল ল্যাম্প অ্যাসি-আরআর আরএইচ
১২ S11-3773057 স্ক্রু
১৩ S11-6101023 আসন- স্ক্রু
১৪-১ S12-3714010BA ছাদের ল্যাম্প অ্যাসি-এফআর
১৪-২ S12-3714010 ছাদের ল্যাম্প অ্যাসি-এফআর
১৫ Q2734213 স্ক্রু
১৬ S12-3731020 ল্যাম্প – সাইড টার্ন সিগন্যাল
১৭ S12-3772020 ল্যাম্প অ্যাসি – সামনের মাথা RH
১৮ S12-3732020 ফগ ল্যাম্প-FR RH
২০ A11-3714011 বাল্ব
২১ A11-3714031 বাল্ব
২২ A11-3717017 বাল্ব
২৩ A11-3726013 বাল্ব
২৪ A11-3772011 বাল্ব
২৫ A11-3772011BA বাল্ব-হেডল্যাম্প
২৬ টি১১-৩৭৭৩০১৭ বাল্ব
২৭ টি১১-৩৭৭৩০১৯ রিভার্স বাল্ব
এটি গাড়ির সামনের, পিছনের, বাম এবং ডান কোণে ইনস্টল করা আছে। গাড়ি ঘুরলে আলো এবং অন্ধকারের পর্যায়ক্রমে ফ্ল্যাশ সংকেত পাঠানোর জন্য এটি ব্যবহার করা হয়, যাতে সামনের এবং পিছনের যানবাহন, পথচারী এবং ট্রাফিক পুলিশ তাদের ড্রাইভিং দিক জানতে পারে।
কাজের নীতি
১, ল্যাম্পটি জেনন ল্যাম্প, সিঙ্গেল চিপ মাইক্রোকম্পিউটার কন্ট্রোল সার্কিট, বাম এবং ডান ঘূর্ণন, স্ট্রোবোস্কোপিক এবং নিরবচ্ছিন্ন কাজ গ্রহণ করে।
২, ফ্ল্যাশার ব্যবহার: তাদের বিভিন্ন কাঠামো অনুসারে, এগুলিকে তিন প্রকারে ভাগ করা যেতে পারে: রেজিস্ট্যান্স ওয়্যার টাইপ, ক্যাপাসিট্যান্স টাইপ এবং ইলেকট্রনিক টাইপ। রেজিস্ট্যান্স ওয়্যার টাইপকে হট ওয়্যার টাইপ (বৈদ্যুতিক হিটিং টাইপ) এবং উইং টাইপ (বাউন্সিং টাইপ) এ ভাগ করা যেতে পারে, যেখানে ইলেকট্রনিক টাইপকে হাইব্রিড টাইপ (রিলে এবং যোগাযোগের ধরণ সহ ইলেকট্রনিক উপাদান) এবং সমস্ত ইলেকট্রনিক টাইপ (রিলে নেই) এ ভাগ করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বাউন্সিং ফ্ল্যাশার কারেন্ট তাপীয় প্রভাবের নীতি ব্যবহার করে এবং তাপীয় প্রসারণ এবং ঠান্ডা সংকোচনের শক্তি গ্রহণ করে যাতে স্প্রিং প্লেটটি যোগাযোগকে সংযোগ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য আকস্মিক ক্রিয়া তৈরি করে এবং আলোর ঝলকানি উপলব্ধি করে।
ত্রুটি নির্ণয়
টার্ন সিগন্যাল সুইচটি চালু করুন। যদি বাম এবং ডান টার্ন সিগন্যালগুলি চালু না থাকে, তাহলে এই ত্রুটির জন্য হেডল্যাম্পটি চালু করুন। যদি এটি চালু থাকে, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে অ্যামিটার থেকে ফিউজ পর্যন্ত পাওয়ার সার্কিটটি ভাল। এই সময়ে, ফ্ল্যাশারের এক প্রান্তটি একটি তার দিয়ে স্পর্শ করে পাওয়ার কলামের সাথে সংযুক্ত করুন। যদি স্পার্ক থাকে, তাহলে পাওয়ার সাপ্লাই ভাল।
একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ফ্ল্যাশারের দুটি টার্মিনাল সংযুক্ত করুন এবং সুইচটি চালু করুন। যদি আলো জ্বলে থাকে, তাহলে বোঝা যাবে যে ফ্ল্যাশারটি অবৈধ। যদি আলো জ্বলে না থাকে, তাহলে টার্ন সিগন্যাল সুইচের ইন্ডিকেটর তারটি খুলে ফেলুন (ফ্ল্যাশারের দুটি টার্মিনাল এখনও সংযুক্ত) এবং সুইচের পাওয়ার লাইনের সাথে এটি সংযুক্ত করুন। যদি ইন্ডিকেটর লাইট জ্বলে থাকে, তাহলে সুইচটি ব্যর্থ হয়।
পরিদর্শনের পর যদি সবগুলো ভালো অবস্থায় থাকে, তাহলে টার্মিনাল ব্লকের তারের সংযোগকারীটি পড়ে গেছে কিনা এবং তারটি ওপেন সার্কিট কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।