ইঞ্জিন গ্যাসকেট - চেরি ইস্টার বি১১ এর জন্য টাইমিং চেইন কভার

SMF140029 বোল্ট – ফ্ল্যাঞ্জ (M8б+30)
SMF140031 বোল্ট – ফ্ল্যাঞ্জ (M8б+35)
SMF140037 বোল্ট – ফ্ল্যাঞ্জ (M8б+60)
৫-১ SMD363100 কভার অ্যাসি – FT টাইমিং টুথেড বেল্ট LWR
SMF140209 বোল্ট – ফ্ল্যাঞ্জ (M6б+25)
SMF140206 বোল্ট-ওয়াশার (M6б+18)
MD188831 গ্যাসকেট
MD322523 গ্যাসকেট
SMF247868 বোল্ট-ওয়াশার (M6б+25)
১৩-১ MN149468 গ্যাসকেট- টাইমিং গিয়ার বেল্ট LWR কভার
MD310601 গ্যাসকেট- টাইমিং গিয়ার বেল্ট আপর কভার
১৫-১ MD310604 গ্যাসকেট – টাইমিং চেইন কভার
১৫-২ MD324758 গ্যাসকেট – টাইমিং চেইন কভার
SMD129345 প্লাগ - রাবার

ইঞ্জিন টাইমিং বেল্টের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনের ভালভ মেকানিজমকে চালিত করে উপযুক্ত সময়ে ইঞ্জিনের ইনলেট এবং এক্সস্ট ভালভ খুলতে বা বন্ধ করা, যাতে ইঞ্জিন সিলিন্ডার স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিতে এবং নিষ্কাশন করতে পারে তা নিশ্চিত করা যায়।

প্রয়োগের নীতি
টাইমিং চেইনের কাজ উচ্চ-শক্তির ধাতব চেইনের উপর নির্ভর করে যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্টের স্প্রোকেটগুলিকে সংযুক্ত করে এবং সেগুলিকে সিঙ্ক্রোনাসভাবে সচল রাখে। ধাতুগুলির মধ্যে উচ্চ-গতির অপারেশন, দ্রুত ক্ষয় এবং উচ্চ তাপমাত্রার কারণে, শীতলকরণ এবং তৈলাক্তকরণের জন্য সংশ্লিষ্ট লুব্রিকেশন সিস্টেমটি ডিজাইন করা আবশ্যক। একই সময়ে, যখন ইঞ্জিন ডিজাইনে টাইমিং চেইন ব্যবহার করা হয়, তখন ধাতুগুলির মধ্যে ঘর্ষণ শব্দের সমস্যাও দেখা দেয়। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, প্রস্তুতকারককে বিভিন্ন ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে, যেমন অপ্টিমাইজড ডিজাইন সহ চেইন। এই সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, ইঞ্জিনের নকশা এবং উৎপাদন খরচ বৃদ্ধি করতে বাধ্য।

পার্থক্য
যদিও "টাইমিং বেল্ট" এবং "টাইমিং চেইন" এর মৌলিক কাজগুলি একই, তবুও তাদের কাজের নীতি ভিন্ন।
টাইমিং বেল্টের ভেতরের দিকে অনেক রাবার দাঁত থাকে। টাইমিং বেল্ট এই রাবার দাঁত ব্যবহার করে সংশ্লিষ্ট ঘূর্ণায়মান অংশগুলির (ক্যামশ্যাফ্ট, জল পাম্প, ইত্যাদি) উপরে খাঁজের সাথে সহযোগিতা করে, যাতে ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অন্যান্য চলমান অংশগুলিকে টেনে আনতে পারে এবং চালিত অংশগুলিকে সমলয়ভাবে চলমান রাখতে পারে। টাইমিং বেল্টকে একটি নরম গিয়ার হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। একই সময়ে, যখন টাইমিং বেল্ট কাজ করে, তখন এটির জন্য টেনশনার (স্বয়ংক্রিয়ভাবে বা ম্যানুয়ালি এর টাইটনেস সামঞ্জস্য করা) এবং আইডলার (গাইড বেল্ট চলমান দিক) এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলির সহযোগিতাও প্রয়োজন।
টাইমিং চেইনের তুলনায়, টাইমিং বেল্টের গঠন সহজ, লুব্রিকেশনবিহীন, নীরব অপারেশন, সুবিধাজনক ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ, কম উৎপাদন খরচ ইত্যাদি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। তবে, টাইমিং বেল্টটি একটি রাবার (হাইড্রোজেনেটেড বুটাডিন রাবার) উপাদান। ইঞ্জিনের কাজের সময় বৃদ্ধির সাথে সাথে, টাইমিং বেল্টটি জীর্ণ এবং পুরাতন হয়ে যাবে। যদি সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন না করা হয়, টাইমিং বেল্টটি লাফিয়ে বা ভেঙে গেলে, ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলির ক্রিয়া বিশৃঙ্খল হয়ে যাবে এবং অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হবে। যদি ইঞ্জিন গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ এবং ইঞ্জিন পিস্টন অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে নড়াচড়া করে, যার ফলে সংঘর্ষের ক্ষতি হয়।