حزام أمان ملحق للجسم لسيارة شيري A1 كيمو S12
1-1 S12-8212010BD مجموعة حزام الأمان - المقعد الأمامي الأيسر
1-2 S12-8212010 مجموعة حزام الأمان - الجانب الأيسر
2 S12-8212050 مجموعة لوحة القفل - حزام أمان يسار
3-1 S12-8212020BD مجموعة حزام الأمان - المقعد الأمامي الأيمن
3-2 S12-8212020 مجموعة حزام الأمان - FR RH
4 S12-8212070 مجموعة لوحة القفل - حزام أمان يمين
5 S12-8212120 مسار التعديل
6 S12-8212018 غلاف
7 S12-8212030 مجموعة حزام الأمان - مقعد RR الأيسر
8 S12-8212090 مجموعة حزام الأمان - مقعد RR MD
9 S12-8212040 مجموعة حزام الأمان - مقعد RR الأيمن
10 S12-8212100 حلقة سناب
11 S12-8212043 غطاء
حزام أمان الجسم هو جهاز أمان يُستخدم لتثبيت الركاب في حالة الاصطدام، ويجنبهم الاصطدام الثانوي بين الركاب وعجلة القيادة ولوحة العدادات، أو الاندفاع خارج المركبة في حالة الاصطدام، مما قد يؤدي إلى الوفاة والإصابة. حزام أمان السيارة، المعروف أيضًا باسم حزام الأمان، هو نوع من أجهزة تثبيت الركاب. يُعدّ حزام أمان السيارة أرخص وأكثر أجهزة الأمان فعالية. تُلزم العديد من الدول بتجهيز المركبات بأحزمة أمان.
التركيب الهيكلي الرئيسي لحزام أمان ملحقات الجسم
(1) حزام الأمان هو حزام بعرض حوالي 50 مم وسمك حوالي 1.2 مم، منسوج من ألياف صناعية مثل النايلون أو البوليستر. يمكن استخدامه لتحقيق القوة والطول المطلوبين وخصائص أخرى لحزام الأمان، وذلك من خلال أساليب النسيج والمعالجة الحرارية، وذلك لأغراض مختلفة. كما أنه جزء من امتصاص طاقة الاحتكاك. تختلف متطلبات أداء أحزمة الأمان باختلاف اللوائح الوطنية.
(2) جهاز السحب هو جهاز يضبط طول حزام الأمان وفقًا لوضعية الجلوس وجسم الركاب، ويسحب الحزام عندما لا يكون قيد الاستخدام.
يتم تقسيمها إلى ELR (قفل طوارئ) و ALR (قفل تلقائي).
(3) آلية التثبيت: تتكون آلية التثبيت من مشبك، ولسان قفل، ودبوس تثبيت، ومقعد تثبيت، وما إلى ذلك. المشبك والمزلاج هما أداتان لتثبيت وفك حزام الأمان. يُسمى تثبيت أحد طرفي الحزام على الجسم بلوحة التثبيت، ويُسمى طرف التثبيت في الجسم بمقعد التثبيت، ويُسمى مسمار التثبيت بمسمار التثبيت. يؤثر موضع دبوس تثبيت حزام أمان الكتف بشكل كبير على راحة ارتداء حزام الأمان. لذلك، ولتناسب مختلف أشكال الركاب، يتم اختيار آلية تثبيت قابلة للتعديل، والتي يمكنها ضبط موضع حزام أمان الكتف لأعلى ولأسفل.
مبدأ عمل حزام الأمان الإضافي للجسم
وظيفة المِجَذِّب هي تخزين الشريط وتثبيته عند سحبه. وهو الجزء الميكانيكي الأكثر تعقيدًا في حزام الأمان. توجد آلية سقاطة داخل المِجَذِّب. في الظروف العادية، يمكن للركاب سحب الشريط بحرية وبشكل متساوٍ على المقعد. ومع ذلك، بمجرد توقف عملية السحب المستمرة للشريط من المِجَذِّب أو عند مواجهة المركبة لحالة طارئة، تقوم آلية السقاطة بقفل الشريط تلقائيًا ومنعه من الانسحاب. أدوات التثبيت هي عروات وحشوات ومسامير متصلة بمكونات هيكل المركبة أو المقعد. يؤثر موضع تركيبها وصلابتها بشكل مباشر على فعالية حزام الأمان وراحة الركاب.