BODY LUST DASHBOARD para sa chery QQ 1.1

1 S11-5305010 DASHBOARD SET
2 S11YBB-FYBBZC DASHBOARD SET SUB
3 S11-5305421 DECORATION NG PANEL
4 S11-5301300 DASHBOARD LOVER INSTALLATION BRACKET
5 S11-5305923 SECONDARY DASHBOARD COVER PLATE
6 S11-5305930 KATAWAN,MINOR DASHBOARD
7 S11-5305790 BOX SET GROVE
8 S11-5305065 COPILOT SEAT TRIMING CAP
9 S11-5305210 DOUBLE-END AIR OUTLET ASSY
10 Q1860816 SET ng SCREW
11 S11-5305041 DUCT BASE BODY
12 S11YBB-HL CROSS MEMBER,STABILIZER-DASHBOARD
13 Q1860616 BOLT,FLANGE
14 S11-5305030 DASHBOARD VENT ASSY
15 S11-5305021 KATAWAN,DASHBOARD
16 S11-5305260 INTERMEDIATE VENT ASSY
17 Q2140612 SCREW
18 S11-5305950 TRAY SET ASH
19 Q2734816 SELFTAPPING SCREW
20 S11-5305190 DOBLE VENT ASSY
21 S11-5305051 DUCT BASE BODY
22 S11-5305820 AIR BAG,PANGALAWANG
23 S11-5305799 SHAFT
24 S11-5305427 PANEL,CENTER
25 S11-5305401 NOZZLEL© DEFROSTER
26 S11-5305402 NOZZLER© DEFROSTER
27 S11-5305423 CLIP,METAL
28 S11-5305420 DECORATION NG PANEL SET
29 S11-3402310BB AIRBAG,DRIVER
30 S11-5305351 NOZZLEL© DEFROSTER
31 S11-5305352 NOZZLER© DEFROSTER

Ang instrumento ng sasakyan ay binubuo ng iba't ibang instrumento at indicator, lalo na ang alarma ng ilaw ng babala ng driver, na nagbibigay sa driver ng kinakailangang impormasyon ng parameter ng pagpapatakbo ng sasakyan.Ayon sa prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga instrumento ng sasakyan, maaari silang halos nahahati sa tatlong henerasyon.Ang unang henerasyon ng instrumento ng sasakyan ay mechanical movement meter;Ang ikalawang henerasyon ng mga instrumento sa sasakyan ay tinatawag na mga instrumentong elektrikal;Ang ikatlong henerasyon ay lahat ng digital na instrumento ng sasakyan.Ito ay isang naka-network at matalinong instrumento na may mas makapangyarihang mga pag-andar, mas mayayamang nilalaman ng display at mas simpleng mga harness link.

Ang mga automotive na instrumento ay kadalasang ang ikatlong henerasyong mga instrumento, na maaaring magmaneho ng base meter pointer sa pamamagitan ng stepping motor,

Maaari mo ring gamitin ang LCD screen upang direktang magpakita ng graphic o impormasyon ng teksto.Kasabay nito, mayroon din itong intelligent processing unit, na maaaring makipag-ugnayan sa iba pang mga control unit ng kotse.

Instrumento ng pagpapakita ng optoelectronic

Instrumento ng pagpapakita ng optoelectronic

Ang function ng instrumento ng sasakyan ay upang makuha ang kinakailangang data at ipakita ito sa naaangkop na paraan.Ang mga naunang instrumento ay karaniwang limitado sa 3 ~ 4 na dami ng display at 4 ~ 5 na mga function ng babala.Ngayon ang mga bagong instrumento ay may humigit-kumulang 15 na display ng dami at humigit-kumulang 40 mga function ng pagsubaybay sa babala.Iba't ibang impormasyon ang nakukuha at ipinapakita sa iba't ibang paraan.Sa kasalukuyan, mayroong tatlong pangunahing paraan upang makakuha ng impormasyon ng mga bagong instrumento: paghahatid sa pamamagitan ng body bus;Conversion sa pamamagitan ng a/D sampling;Nakuha sa pamamagitan ng pagbabago ng status ng IO.

Mayroong limang pangunahing mga mode ng pagpapakita:

1. I-drive ang stepper motor upang paikutin;

2. Ipakita ang graphic o digital na impormasyon sa pamamagitan ng dot matrix LCD display screen;

3. Ipakita sa pamamagitan ng Segment LCD screen o nixie tube;

4. Ipakita sa pamamagitan ng switch ng LED lamp;

5. Ang kasalukuyang katayuan ay ipinapahiwatig ng iba't ibang mga beep ng buzzer.

Ayon sa mga kinakailangan sa itaas, ang panel ng instrumento ng sasakyan na idinisenyo sa papel na ito ay binubuo ng MCU system, LED display na hinimok ng stepping motor, LCD display, alarm function, memory function, key processing, LIN bus communication, low-speed fault-tolerant can komunikasyon ng bus at suplay ng kuryente.

prinsipyo

Ang tradisyonal na speedometer ay mekanikal.Ang isang tipikal na mechanical odometer ay konektado sa isang flexible shaft.Mayroong isang bakal na cable sa flexible shaft, at ang kabilang dulo ng flexible shaft ay konektado sa isang gear ng transmission.Ang pag-ikot ng gear ang nagtutulak sa steel cable upang paikutin, at ang steel cable ay nagtutulak ng magnet sa odometer cover ring upang paikutin.Ang takip na singsing ay konektado sa pointer at ang pointer ay inilalagay sa zero na posisyon sa pamamagitan ng hairspring, Ang bilis ng pag-ikot ng magnet ay nagiging sanhi ng pagbabago ng laki ng magnetic line ng puwersa, at ang balanse ay nasira, kaya ang pointer ay hinihimok.Ang speedometer ay simple at praktikal, at malawakang ginagamit sa malalaki at maliliit na sasakyan.Gayunpaman, sa pag-unlad ng elektronikong teknolohiya, maraming mga instrumento ng kotse ang gumamit ng electronic speedometer.Ang karaniwan ay ang pagkuha ng signal mula sa speed sensor sa transmission at i-deflect ang pointer o ipakita ang numero sa pamamagitan ng pagbabago ng pulse frequency.

Ang Odometer ay isang uri ng digital na instrumento, na nagpapaikot sa counter drum sa pamamagitan ng pag-mesh ng transmission gear ng counter drum gamit ang worm sa transmission shaft ng speedometer.Ang katangian nito ay ang itaas na antas ng drum ay umiikot para sa isang buong bilog at ang mas mababang antas ng drum ay umiikot para sa 1 / 10 na bilog.Tulad ng speedometer, ang odometer ay mayroon ding electronic odometer, na kumukuha ng mileage signal mula sa speed sensor.Ang numero ng mileage na naipon ng electronic odometer ay naka-imbak sa nonvolatile memory, at ang data ng estado ay maaari ding i-save nang walang kuryente.

Ang isa pang kilalang instrumento ay ang tachometer.Sa mga domestic na kotse, ang mga tachometer ay karaniwang hindi itinakda sa nakaraan, ngunit sa nakalipas na sampung taon, ang mga tachometer ay na-install sa lahat ng uri ng mga kotse, at ang ilang mga tagagawa ay kinuha din ang mga ito bilang ang nilalaman ng pagsasaayos ng grado ng kotse.Ang unit ng tachometer ay 1 / min × 1000, na nagpapakita kung gaano karaming libong mga rebolusyon ang umiikot ang makina bawat minuto.Ang tachometer ay maaaring intuitively ipakita ang bilis ng engine sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho.Maaaring malaman ng driver ang pagpapatakbo ng makina anumang oras, makipagtulungan sa gear ng paghahatid at posisyon ng throttle upang mapanatili ito sa pinakamahusay na estado ng pagtatrabaho, na mabuti para sa pagbawas ng pagkonsumo ng gasolina at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng makina.