BODY LUSTER DASHBOARD для chery QQ 1.1
1 S11-5305010 КОМПЛЕКТ ПРИЛАДОВОЇ ПАНЕЛІ
2 S11YBB-FYBBZC КОМПЛЕКТ ПРИЛАДНОЇ ПАНЕЛІ SUB
3 S11-5305421 ДЕКОРАЦІЯ ПАНЕЛЬ
4 S11-5301300 НИЖНИЙ МОНТАЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПРИЛАДОВОЇ ПАНЕЛІ
5 S11-5305923 ВТОРИННА НАКЛАДКА ПАНЕЛІ ПРИЛАДОВ
6 S11-5305930 КУЗОВ, МЕНША ПАНЕЛЬ ПРИЛАДОВ
7 S11-5305790 БОКС НАБІР ГРОВ
8 S11-5305065 COPILOT СИДІННЯ КАП
9 S11-5305210 ДВОКОНЕЦЕВИЙ ПОВІТРЯНИЙ ОТВОР У ЗБОрі
10 Q1860816 НАБІР ГВИНТОВ
11 S11-5305041 КОРПУС ОСНОВА КАНАЛ
12 S11YBB-HL ПОПЕРЕЧИНА, СТАБІЛІЗАТОР-ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ
13 Q1860616 БОЛТ, ФЛАНЕЦЬ
14 S11-5305030 ВЕНТИЛЯЦІЯ ПРИЛАДНОЇ ПАНЕЛІ В ЗБОрі
15 S11-5305021 КУЗОВ,ПАНЕЛЬ ПРИЛАДОВ
16 S11-5305260 ПРОМІЖНИЙ ВЕНТИЛЯЦІЙНИЙ ЗБОР
17 Q2140612 ГВИНТ
18 S11-5305950 НАБІР ПОДОДІВ ЯС
19 Q2734816 ГВИНТ САМОРІЗНИЙ
20 S11-5305190 ПОДВІЙНИЙ ВЕНТИЛЯЦІЙНИЙ ЗБОР
21 S11-5305051 КОРПУС ОСНОВА КАНАЛ
22 S11-5305820 ПОДУШКА БЕЗПЕКИ, ВТОРИННА
23 S11-5305799 ВАЛ
24 S11-5305427 ПАНЕЛЬ, ЦЕНТР
25 S11-5305401 ФОРСУНКА© РОЗМОРОЖУВАЛЬНИК
26 S11-5305402 ФОРСУНКА© РОЗМОРОЖУВАЛЬНИК
27 S11-5305423 ЗАЖИМ,МЕТАЛ
28 S11-5305420 КОМПЛЕКТ ДЕКОР
29 S11-3402310BB ПОДУШКА БЕЗПЕКИ, ВОДІЙ
30 S11-5305351 ФОРСУНКА© РОЗМОРОЖУВАЛЬНИК
31 S11-5305352 ФОРСУНКА© РОЗМОРОЖУВАЛЬНИК
Автомобільний прилад складається з різноманітних приладів та індикаторів, особливо світлової сигналізації водія, яка надає водієві необхідну інформацію про параметри роботи автомобіля.За принципом роботи автомобільні прилади можна умовно розділити на три покоління.Перше покоління автомобільних приладів - це механічний вимірювач руху;Друге покоління автомобільних приладів називається електричними приладами;Третє покоління - це повністю цифрові автомобільні прилади.Це мережевий інтелектуальний інструмент із потужнішими функціями, багатшим вмістом дисплея та простішими джгутами.
Автомобільні прилади - це в основному прилади третього покоління, які можуть керувати покажчиком основного лічильника через кроковий двигун,
Ви також можете використовувати РК-екран для прямого відображення графічної або текстової інформації.У той же час він також має інтелектуальний блок обробки, який може взаємодіяти з іншими блоками управління автомобіля.
Оптоелектронний прилад відображення
Оптоелектронний прилад відображення
Функція автомобільного приладу полягає в тому, щоб отримати необхідні дані та відобразити їх відповідним чином.Попередні прилади, як правило, обмежувалися 3 ~ 4 дисплеями кількості та 4 ~ 5 функціями попередження.Тепер нові прилади мають близько 15 дисплеїв кількості та близько 40 функцій моніторингу попереджень.Різну інформацію отримують і відображають різними способами.В даний час існує три основних способи отримання інформації нових приладів: передача через корпусну шину;Перетворення через A / D вибірки;Отримано через зміну статусу IO.
Є п'ять основних режимів відображення:
1. Приведіть кроковий двигун до обертання;
2. Відображати графічну або цифрову інформацію через матричний РК-дисплей;
3. Відображення через сегментний РК-екран або трубку Nixie;
4. Відображення через вимикач світлодіодної лампи;
5. Поточний стан позначається різними звуковими сигналами зумера.
Згідно з вищезазначеними вимогами, автомобільна приладова панель, розроблена в цьому документі, складається з системи MCU, світлодіодного дисплея, що керується кроковим двигуном, РК-дисплея, функції сигналізації, функції пам’яті, обробки ключів, зв’язку по шині LIN, низькошвидкісної відмовостійкої системи. шинний зв'язок і електропостачання.
принцип
Традиційний спідометр механічний.Типовий механічний одометр з'єднаний з гнучким валом.У гнучкому валу знаходиться сталевий трос, а інший кінець гнучкого вала з'єднаний з шестернею трансмісії.Обертання шестерні змушує сталевий трос обертатися, а сталевий трос приводить в обертання магніт у кільці кришки одометра.Кільце кришки з'єднане з покажчиком, і покажчик розміщується в нульовому положенні через волоскову пружину. Швидкість обертання магніту викликає зміну розміру магнітної силової лінії, і баланс порушується, тому покажчик керований.Спідометр простий і практичний, широко використовується у великих і маленьких автомобілях.Однак із розвитком електронних технологій багато автомобільних приладів використовують електронний спідометр.Загальним є отримання сигналу від датчика швидкості на коробці передач і відхилення покажчика або відображення числа через зміну частоти імпульсів.
Одометр — це різновид цифрового приладу, який змушує лічильний барабан обертатися шляхом зачеплення передавального колеса лічильного барабана з черв’яком на трансмісійному валу спідометра.Його характеристика полягає в тому, що барабан верхнього рівня обертається на ціле коло, а барабан нижнього рівня обертається на 1/10 кола.Як і спідометр, одометр також має електронний одометр, який отримує сигнал пробігу від датчика швидкості.Кількість пробігу, накопичена електронним одометром, зберігається в енергонезалежній пам'яті, і дані про стан також можуть бути збережені без електрики.
Ще одним відомим приладом є тахометр.У вітчизняних автомобілях тахометри, як правило, не встановлювалися в минулому, але в останні десять років тахометри були встановлені в усіх типах автомобілів, і деякі виробники також приймають їх як вміст конфігурації класу автомобіля.Одиницею вимірювання тахометра є 1/хв × 1000, що показує, скільки тисяч обертів двигун обертає за хвилину.Тахометр може інтуїтивно відображати швидкість двигуна в різних умовах роботи.Водій може знати роботу двигуна в будь-який час, співпрацювати з коробкою передач і положенням дросельної заслінки, щоб підтримувати його в найкращому робочому стані, що добре для зменшення споживання палива та продовження терміну служби двигуна.
