1 N0139981 Вијак
2 A15YZYB-YZYB ШТИТНИК ЗА СУНЦЕ ©SET
3 A15ZZYB-ZZYB Сунчани штитник©SET
4 A11-5710111 КАРТОНСКА ПЛОЧА ЗА ЗВУЧНУ ИЗОЛАЦИЈУ КРОВА
5 A15GDZ-GDZ СЕДИШТЕ(B), ПРИЧВРШЋИВАЊЕ
6 A15-5702010 ПАНЕЛНИ КРОВ
7 A11-6906010 НАСЛОЊАЧ ЗА РУКУ
8 A11-5702023 ПРИЧВРЂИВАЧ
9 A11-6906019 ПОКЛОПАЦ, ПОСУДА
10 A11-8DJ5704502 ЛАЙСНА – КРОВ ДЕСНО
11 A11-5702010AC ПАНЕЛ – КРОВ
Поклопац крова је покривна плоча на врху аутомобила. За укупну крутост каросерије аутомобила, горњи поклопац није веома важна компонента, што је такође разлог зашто се на кровном поклопцу дозвољава шибер.
За укупну крутост каросерије аутомобила, горњи поклопац није веома важна компонента, што је такође разлог за дозвољавање кровног отвора на кровном поклопцу. Са становишта дизајна, важно је како глатко прелазити са оквиром предњег и задњег прозора и тачком споја са стубом, како би се постигао најбољи визуелни осећај и минимални отпор ваздуха. Наравно, ради безбедности, кровни поклопац такође треба да има одређену чврстоћу и крутост. Генерално, одређени број арматурних греда се додаје испод горњег поклопца, а унутрашњи слој горњег поклопца је постављен термоизолационим материјалом како би се спречило провођење спољашње температуре и смањио пренос буке током вибрација.
класификација
Кровни покривач се обично дели на фиксни кровни покривач и конвертибилни кровни покривач. Фиксни кровни покривач је уобичајени облик кровног покривача аутомобила, који припада великим покривачима са великим димензијама и део је укупне структуре каросерије аутомобила. Има јаку чврстину и добру безбедност. Игра улогу у заштити путника када се аутомобил преврне. Мана је што је фиксан, нема вентилацију и не може да ужива у сунчевој светлости и вожњи.
Поклопац кабриолета се генерално користи на луксузним аутомобилима или спортским аутомобилима. Померањем дела или целог поклопца помоћу електричног и механичког преноса, можете у потпуности уживати у сунцу и ваздуху и доживети забаву вожње. Мана је што је механизам сложен, а безбедност и заптивање лоши. Постоје два облика поклопца кабриолета, један се назива „тврди кров“, а покретни горњи поклопац је направљен од лаког метала или смоле. Други се назива „меки кров“, а горњи поклопац је направљен од цераде.
карактеристика
Компоненте кабриолета са тврдим кровом су веома прецизно упарене, а цео механизам електричне контроле је сложен. Међутим, због употребе тврдих материјала, перформансе заптивања након враћања горњег поклопца одељка су добре. Кабриолет са меким кровом је састављен од цераде и носећег оквира. Отворени носач се може добити преклапањем цераде и носећег оквира уназад. Због меке текстуре цераде, преклапање је релативно компактно, а цео механизам је релативно једноставан, али су заптивање и издржљивост лоши.