SISTEMI I HYRJES DHE I SHKARKIMIT TË MOTORIT për CHERY A1 KIMO S12
1 S11-1129010 TRUPI I MBYLLJES
2 473H-1008024 ROLLER-MBUSËS
3 473H-1008017 KLLAPËSE-FR
4 473H-1008016 KËMBËS-RR
5 473F-1008010CA ASISTENCË TRUPIT TË KOMPLETORIT TË MARRJES SË KUFIZUAR
6 473H-1008111 KOLEKSIONI I SHKARKIMIT
7 473H-1008026 KOLEKSIONI I LARJES DHE I SHKARKIMIT
8 S21-1121010 ASISTENCË SHIKANORE KARBURANTI
9 473F-1008027 KOLEKSIONI I LAVATRICES - HYRËS
10 473F-1008021 KOLEKSIONI I MITJES - SIPËR
11 473H-1008025 TUB RONDËRESH PËR HYRJEN E AJRIT
12 480ED-1008060 SENSOR - TEMPERATURË PRESIONI I HYRJES SË AJRIT
13 JPQXT-ZJ KUTI KARBONI - FRENA, VALVUL ELEKTROMAGNETIKE
15 473F-1009023 BULON – FLANXHEKËNDËSHE 7X20
16 473H-1008140 MBULESA IZOLIMI NGROHTËSIE
Sistemi i marrjes së ajrit përbëhet nga filtri i ajrit, matësi i rrjedhës së ajrit, sensori i presionit të marrjes së ajrit, trupi i gazit, valvula shtesë e ajrit, valvula e kontrollit të shpejtësisë boshe, zgavra rezonante, zgavra e fuqisë, kolektori i marrjes së ajrit, etj.
Funksioni kryesor i sistemit të marrjes së ajrit është të ofrojë ajër të pastër, të thatë, të mjaftueshëm dhe të qëndrueshëm për motorin, në mënyrë që të përmbushë nevojat e tij dhe të shmangë konsumimin jonormal të motorit të shkaktuar nga papastërtitë dhe grimcat e mëdha të pluhurit në ajër që hyjnë në dhomën e djegies së motorit. Një funksion tjetër i rëndësishëm i sistemit të marrjes së ajrit është zvogëlimi i zhurmës. Zhurma e marrjes së ajrit ndikon jo vetëm në zhurmën kalimtare të të gjithë automjetit, por edhe në zhurmën në automjet, gjë që ka një ndikim të madh në rehatinë e udhëtimit. Projektimi i sistemit të marrjes së ajrit ndikon drejtpërdrejt në fuqinë dhe cilësinë e zhurmës së motorit dhe në rehatinë e udhëtimit të të gjithë automjetit. Projektimi i arsyeshëm i elementëve të heshtjes mund të zvogëlojë zhurmën e nënsistemit dhe të përmirësojë performancën NVH të të gjithë automjetit.
Sistemi i shkarkimit të automobilave i referohet sistemit që mbledh dhe shkarkon gazrat e shkarkimit. Ai përgjithësisht përbëhet nga kolektori i shkarkimit, tubi i shkarkimit, konverteri katalitik, sensori i temperaturës së shkarkimit, sustëku i automobilave dhe tubi i shkarkimit të bishtit.
Sistemi i shkarkimit të automobilave shkarkon kryesisht gazrat e shkarkuara nga motori dhe zvogëlon ndotjen dhe zhurmën nga gazrat e shkarkuara. Sistemi i shkarkimit të automobilave përdoret kryesisht për automjete të lehta, mini-automjete, autobusë, motoçikleta dhe automjete të tjera motorike.
Rruga e shkarkimit
Për të zvogëluar zhurmën e burimit të zërit, së pari duhet të zbulojmë mekanizmin dhe ligjin e zhurmës së gjeneruar nga burimi i zërit, dhe më pas të marrim masa të tilla si përmirësimi i projektimit të makinës, miratimi i teknologjisë së përparuar, zvogëlimi i forcës ngacmuese të zhurmës, zvogëlimi i reagimit të pjesëve që gjenerojnë tingull në sistem ndaj forcës ngacmuese dhe përmirësimi i saktësisë së përpunimit dhe montimit. Zvogëlimi i forcës ngacmuese përfshin:
Përmirëso saktësinë
Përmirësoni saktësinë e ekuilibrit dinamik të pjesëve rrotulluese, lubrifikoni pjesët lëvizëse dhe zvogëloni fërkimin rezonant; Ulni shpejtësinë e rrjedhjes së burimeve të ndryshme të zhurmës së rrjedhjes së ajrit për të shmangur turbulencën e tepërt; Masa të ndryshme të tilla si izolimi i pjesëve vibruese.
Zvogëlimi i përgjigjes së pjesëve që gjenerojnë tingull ndaj forcës së ngacmimit në sistem do të thotë ndryshimi i karakteristikave dinamike të sistemit dhe zvogëlimi i efikasitetit të rrezatimit të zhurmës nën të njëjtën forcë ngacmimi. Çdo sistem zanor ka frekuencën e vet natyrore. Nëse frekuenca natyrore e sistemit zvogëlohet në më pak se 1/3 e frekuencës së forcës së ngacmimit ose shumë më të lartë se frekuenca e forcës së ngacmimit, efikasiteti i rrezatimit të zhurmës së sistemit do të zvogëlohet qartë.
