CHERY A1 KIMO S12 لاءِ چين انجڻ انٽيڪ ۽ خارج ڪرڻ وارو نظام ٺاهيندڙ ۽ فراهم ڪندڙ |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY A1 KIMO S12 لاءِ انجڻ انٽيڪ ۽ خارج ڪرڻ وارو نظام

مختصر وضاحت:

1 S11-1129010 ٿلهو جسم
2 473H-1008024 ڌوئيندڙ جسم
3 473H-1008017 برڪيٽ-FR
4 473H-1008016 BRACKET-RR
5 473F-1008010CA INTAKE MANIFOLD BODY ASSY-UPR
6 473H-1008111 EXHAust MANIFOLD
7 473H-1008026 واشر- خارج ڪرڻ وارو ميني فولڊ
8 S21-1121010 ٻارڻ ريل ASSY
9 473F-1008027 واشر-انٽيڪ مينيفولڊ
10 473F-1008021 INTAKE MANIFOLD-Upper
11 473H-1008025 واشر پائپ ايئر انٽيڪ
12 480ED-1008060 سينسر-ايئر انٽيڪ ٽمپريچر پريشر
13 JPQXT-ZJ BRAKET-ڪاربن باڪس برقياتي مقناطيسي VAVLE
15 473F-1009023 بولٽ - هيڪساگون فلانگم 7X20
16 473H-1008140 گرمي موصليت جو ڍڪ


  • FOB قيمت:US $0.5 - 9,999 / ٽڪرو
  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جو مقدار:100 ٽڪرا / ٽڪرا
  • جي فراهمي جي صلاحيت:10000 ٽڪرو / ٽڪرا في مهيني
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    1 S11-1129010 throttle Body
    2 473H-1008024 واشر-ٿروٽل باڊي
    3 473H-1008017 بریکٹ-FR
    4 473H-1008016 بريڪيٽ-آر آر
    5 473F-1008010CA INTAKE MANIFOLD BODY ASSY-UPR
    6 473H-1008111 ايڪساسٽ ميني فولڊ
    7 473H-1008026 ڌوئڻ واري مشين
    8 S21-1121010 ٻارڻ ريل ASSY
    9 473F-1008027 واشر انٽيڪ ميني فولڊ
    10 473F-1008021 انٽيڪ ميني فولڊ اپر
    11 473H-1008025 واشر پائپ ايئر انٽيڪ
    12 480ED-1008060 سينسر-ايئر انٽيڪ ٽمپريچر پريشر
    13 JPQXT-ZJ برڪيٽ-ڪاربن باڪس برقياتي مقناطيسي ويل
    15 473F-1009023 بولٽ - هيڪساگون فلانگم7X20
    16 473H-1008140 گرمي موصليت جو ڍڪ

    انٽيڪ سسٽم ايئر فلٽر، ايئر فلو ميٽر، انٽيڪ پريشر سينسر، تھروٽل باڊي، اضافي ايئر والو، آئل اسپيڊ ڪنٽرول والو، گونج گفا، پاور ڪيفيت، انٽيڪ ميني فولڊ وغيره تي مشتمل آھي.

    ايئر انٽيڪ سسٽم جو بنيادي ڪم انجڻ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ انجڻ لاءِ صاف، سڪل، ڪافي ۽ مستحڪم هوا پهچائڻ آهي ۽ انجڻ جي غير معمولي لباس کان بچڻ آهي جنهن سبب انجڻ ۾ داخل ٿيندڙ نجاست ۽ وڏي ذرڙن جي مٽيءَ جو انجڻ ۾ داخل ٿيڻ. چيمبرايئر انٽيڪ سسٽم جو ٻيو اهم ڪم شور کي گهٽائڻ آهي.ايئر انٽيڪ شور نه رڳو سڄي گاڏي جي گذرڻ واري شور کي متاثر ڪري ٿو، پر گاڏي ۾ موجود شور کي پڻ متاثر ڪري ٿو، جيڪو سواري جي آرام تي وڏو اثر رکي ٿو.انٽيڪ سسٽم جي ڊيزائن سڌو سنئون انجڻ جي طاقت ۽ شور جي معيار ۽ سڄي گاڏي جي سواري جي آرام تي اثر انداز ڪري ٿي.خاموش عناصر جي مناسب ڊيزائن سب سسٽم جي شور کي گھٽائي سگھي ٿو ۽ سڄي گاڏي جي NVH ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگھي ٿو.

    آٽو موبائيل نڪرڻ وارو نظام ان سسٽم ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو اخراج گيس گڏ ڪري ٿو ۽ خارج ڪري ٿو.اهو عام طور تي نڪرندڙ مينفولڊ، نڪرندڙ پائپ، ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر، نڪرندڙ درجه حرارت سينسر، آٽو موبائيل مفلر ۽ نڪرڻ واري دم پائپ مان ٺهيل آهي.

    آٽو موبائيل نڪرڻ وارو نظام خاص طور تي انجڻ جي خارج ٿيل گيس کي خارج ڪري ٿو، ۽ خارجي گيس جي آلودگي ۽ شور کي گھٽائي ٿو.آٽو موبائيل نڪرڻ وارو نظام خاص طور تي هلڪي گاڏين، مني گاڏين، بسين، موٽر سائيڪلن ۽ ٻين موٽر گاڏين لاءِ استعمال ٿيندو آهي.

    نڪرڻ وارو رستو
    آواز جي ماخذ جي شور کي گهٽائڻ لاءِ، اسان کي پهريان آواز جي ماخذ مان پيدا ٿيندڙ شور جي ميکانيزم ۽ قانون کي ڳولڻ گهرجي، ۽ پوءِ مشين جي ڊيزائن کي بهتر ڪرڻ، جديد ٽيڪنالاجي کي اپنائڻ، آواز جي دلچسپ قوت کي گهٽائڻ لاءِ قدم کڻڻ گهرجن. شور، سسٽم ۾ آواز پيدا ڪندڙ حصن جي ردعمل کي دلچسپ قوت کي گهٽائڻ، ۽ مشين ۽ اسيمبليء جي درستگي کي بهتر ڪرڻ.دلچسپ قوت کي گهٽائڻ ۾ شامل آهن:
    درستگي کي بهتر ڪريو
    گھمڻ واري حصن جي متحرڪ توازن جي درستگي کي بهتر ڪريو، حرڪت واري حصن کي لوڻ ۽ گونج جي رگ کي گھٽائڻ؛مختلف هوا جي وهڪري جي شور جي وهڪري جي رفتار کي گھٽايو ته جيئن گھڻي انتشار کان بچڻ لاءِ؛مختلف قدمن جهڙوڪ متحرڪ حصن کي الڳ ڪرڻ.
    سسٽم ۾ حوصلا افزائي قوت ڏانهن آواز پيدا ڪندڙ حصن جي ردعمل کي گهٽائڻ جو مطلب آهي سسٽم جي متحرڪ خاصيتن کي تبديل ڪرڻ ۽ ساڳئي حوصلا افزائي قوت جي تحت شور تابڪاري جي ڪارڪردگي کي گهٽائڻ.هر سائونڊ سسٽم جي پنهنجي فطري تعدد آهي.جيڪڏهن سسٽم جي قدرتي فریکوئنسي 1/3 کان گهٽ ٿي ويندي آهي حوصلا افزائي قوت جي تعدد جي 1 / 3 کان گهٽ يا حوصلا افزائي قوت جي تعدد کان گهڻو وڌيڪ، سسٽم جي شور تابڪاري ڪارڪردگي واضح طور تي گهٽجي ويندي.


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو