Blloku i cilindrit të motorrit 484 në Kinë për CHERY EASTAR B11 Prodhues dhe Furnizues | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Blloku i cilindrit të motorrit 484 për CHERY EASTAR B11

Përshkrim i shkurtër:

1 Q1840880 BOLT
2 481H-1002024 BULON – KAPAK KRYESOR I KUSHTETËS
3 Q5210616 PIN POZICIONI-6M6X16
4 481H-1011030BA ASISTENCË POMPE VAJI
5 Q1840635 BULON – FLANXHË GJASHTËKËSHORE
6 481H-1002031 PRIZË
7 481H-1012023 SEDILE – FILTËR VAJI
8 481H-1002037 UNAZË O-22×22.5
9 ÇELËSI GT-YYKG – PRESIONI I VAJIT
10 481H-1012026 RONDËRE – SEDICI I FILTRIT TË VAJIT
11 Q1840825 BOLT
12 484J-1013010 ASISTENCI I FTOHËSIT TË VAJIT
13 484J-1012021 LIDHËS – FILTËR VAJI
14 481H-1012010 ASISTENCË FILTRIMI VAJI
484F-1002010 KARROCESI – CILINDRË ME KORNIZË
16 481H-1002034 TAPË – NË FORMË TASË
17 481H-1002036 TAPË – NË FORMË TASË
18 481H-1002038 MËNGË – POZICIONI I KRIPJES
19 481H-1002039 PRIZË
20 481H-1002041 RONDËLE – TAPI
21 481H-1002042 PRIZË
22 481H-1011035 GARNITURA – POMPA E VAJIT
23 B11-3611031 SENSOR – GODITJE


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

1 Q1840880 BOLT
2 481H-1002024 BULON – KAPAK KRYESOR I KUSHTETËS
3 Q5210616 PIN POZICIONI-6M6X16
4 481H-1011030BA ASISTENCË POMPE VAJI
5 Q1840635 BULON – FLANXHË GJASHTËKËSHORE
6 481H-1002031 PRIZË
7 481H-1012023 SEDILE – FILTËR VAJI
8 481H-1002037 UNAZË O-22×22.5
9 ÇELËSI GT-YYKG – PRESIONI I VAJIT
10 481H-1012026 RONDËRE – SEDICI I FILTRIT TË VAJIT
11 Q1840825 BOLT
12 484J-1013010 ASISTENCI I FTOHËSIT TË VAJIT
13 484J-1012021 LIDHËS – FILTËR VAJI
14 481H-1012010 ASISTENCË FILTRIMI VAJI
484F-1002010 KARROCESI – CILINDRË ME KORNIZË
16 481H-1002034 TAPË – NË FORMË TASË
17 481H-1002036 TAPË – NË FORMË TASË
18 481H-1002038 MËNGË – POZICIONI I KRIPJES
19 481H-1002039 PRIZË
20 481H-1002041 RONDËLE – TAPI
21 481H-1002042 PRIZË
22 481H-1011035 GARNITURA – POMPA E VAJIT
23 B11-3611031 SENSOR – GODITJE

Përmirësimet e Chery EASTAR B11 10 forcuan më tej pozicionimin e saj në biznes. Grila e re e përparme dhe ndjesia vizuale e optimizuar e pasme e bëjnë të gjithë automjetin të duket më atmosferik; Konfigurimet e reja si fshirësja automatike, dritat automatike ksenon, kyçja e derës pa çelës me telekomandë, goma për uljen e zhurmës dhe llamba e leximit e humanizuar pasqyrojnë mirë karakteristikat e biznesit të "bir of the East"; Përveç kësaj, sistemi i drejtimit është rirregulluar dhe mbrojtësja përforcuese e shasisë është shtuar në ndarjen e motorrit, duke përmirësuar më tej performancën e automjetit.

Më 3 qershor 2003, Eastar u listua në bursë. Eastar është i famshëm për pesë avantazhet e tij: "çmimi me vlerë të shtuar", "fuqia me vlerë të shtuar", "pajisjet me vlerë të shtuar", "shërbimi me vlerë të shtuar" dhe "siguria me vlerë të shtuar", të cilat plotësojnë në masë të madhe kërkesën shumëplanëshe të konsumatorëve kinezë për makina ekonomike biznesi! Me një të rënë, ajo theu konceptin tradicional të "makinave të përbashkëta dhe të financuara nga të huajt kanë cilësi të mirë" në tregun e makinave dhe krijoi një epokë makinash me cilësi të lartë në Kinë!

Seria EASTAR B11 përfshin EASTAR B11 me 3 makina, EASTAR B11 karavan për kohën e lirë dhe makinën e biznesit të klasit të lartë EASTAR B11 6.

Dizajni i Deja vu-së në një masë të duhur është një ndjesi e njohur. Këta elementë dizajni janë të kondensuar së bashku, por ato janë gjithashtu një makinë e vërtetë kineze. Kjo shpjegon siç duhet fjalët reklamuese të Oriental Son: thelbi i automobilit të përqendruar. Dizajnet klasike të këtyre makinave të famshme botërore u shfaqën në "birin e Lindjes". Edhe pse nuk kishte një ndjesi të dukshme të mozaikut, ato humbën elementët e tyre origjinalë. E dini, artikujt vërtet të mirë janë absolutisht origjinalë dhe makinat nuk bëjnë përjashtim. Chery është një ndërmarrje e re. Do të duhet pak kohë për të pasur origjinalitetin e vet. Drita e përparme është padyshim një pikë e ndritshme e të gjithë automjetit, e cila luan një rol të rëndësishëm në përmirësimin e imazhit të "birit të Lindjes". Mbulesa e parregullt integrale transparente e dritës së përparme përmban katër drita cilindrike ose konike. Grila e mesme del përpara dhe përhapet në një formë "V" përgjatë kapakut, gjë që jo vetëm rrit intensitetin, por edhe drejton rrjedhën e ajrit. Në të gjithë karrocerinë, teknologjia e saj ka arritur standardin më të lartë të Chery-t dhe hapësira midis derës, kapakut, mbulesës së bagazhit dhe parakolpit është në thelb uniforme. Dhe padyshim më e vogël se "era dhe reja".


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni