Chiny ENGINE ASSY 484 BLOK CYLINDRÓW SILNIKA dla CHERY EASTAR B11 Producent i dostawca |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ENGINE ASSY 484 BLOK CYLINDRÓW SILNIKA dla CHERY EASTAR B11

Krótki opis:

1 Q1840880 ŚRUBA
2 481H-1002024 ŚRUBA – POKRYWA ŁOŻYSKA GŁÓWNEGO
3 Q5210616 POZYCJA PIN-6M6X16
4 481H-1011030BA ZESPÓŁ POMPY OLEJOWEJ
5 Q1840635 ŚRUBA – KOŁNIERZ SZEŚCIOKĄTNY
6 481H-1002031 WTYCZKA
7 481H-1012023 SIEDZENIE – FILTR OLEJU
8 481H-1002037 O PIERŚCIEŃ-22×22,5
9 PRZEŁĄCZNIK GT-YYKG – CIŚNIENIE OLEJU
10 481H-1012026 PODKŁADKA – SIEDZENIE FILTRA OLEJU
11 Q1840825 ŚRUBA
12 484J-1013010 ZESPÓŁ CHŁODNICY OLEJU
13 484J-1012021 ZŁĄCZE – FILTR OLEJU
14 481H-1012010 ZESPÓŁ FILTRA OLEJU
484F-1002010 KORPUS – CYLINDER Z RAMĄ
16 481H-1002034 KOREK – KSZTAŁT MISKI
17 481H-1002036 KOREK – KSZTAŁT MISKI
18 481H-1002038 TULEJA – POZYCJA SPRZĘGŁA
19 481H-1002039 WTYCZKA
20 481H-1002041 PODKŁADKA – KOREK
21 481H-1002042 WTYCZKA
22 481H-1011035 USZCZELKA – POMPA OLEJOWA
23 B11-3611031 CZUJNIK – WSTRZĄS


Szczegóły produktu

Tagi produktów

1 Q1840880 ŚRUBA
2 481H-1002024 ŚRUBA – POKRYWA ŁOŻYSKA GŁÓWNEGO
3 Q5210616 POZYCJA PIN-6M6X16
4 481H-1011030BA ZESPÓŁ POMPY OLEJOWEJ
5 Q1840635 ŚRUBA – KOŁNIERZ SZEŚCIOKĄTNY
6 481H-1002031 WTYCZKA
7 481H-1012023 SIEDZENIE – FILTR OLEJU
8 481H-1002037 O PIERŚCIEŃ-22×22,5
9 PRZEŁĄCZNIK GT-YYKG – CIŚNIENIE OLEJU
10 481H-1012026 PODKŁADKA – SIEDZENIE FILTRA OLEJU
11 Q1840825 ŚRUBA
12 484J-1013010 ZESPÓŁ CHŁODNICY OLEJU
13 484J-1012021 ZŁĄCZE – FILTR OLEJU
14 481H-1012010 ZESPÓŁ FILTRA OLEJU
484F-1002010 KORPUS – CYLINDER Z RAMĄ
16 481H-1002034 KOREK – KSZTAŁT MISKI
17 481H-1002036 KOREK – KSZTAŁT MISKI
18 481H-1002038 TULEJA – POZYCJA SPRZĘGŁA
19 481H-1002039 WTYCZKA
20 481H-1002041 PODKŁADKA – KOREK
21 481H-1002042 WTYCZKA
22 481H-1011035 USZCZELKA – POMPA OLEJOWA
23 B11-3611031 CZUJNIK – WSTRZĄS

Ulepszenia Chery EASTAR B11 10 jeszcze bardziej wzmocniły jej pozycję biznesową.Nowy przedni grill i zoptymalizowane wrażenia wizualne z tyłu sprawiają, że cały pojazd wygląda bardziej klimatycznie;Nowe konfiguracje, takie jak automatyczne wycieraczki, automatyczne reflektory ksenonowe, zdalny zamek bezkluczykowy, opona redukująca hałas i humanizowana lampka do czytania, dobrze odzwierciedlają charakter biznesowy syna Wschodu;Ponadto ponownie wyregulowano układ kierowniczy, a w komorze silnika dodano osłonę wzmacniającą podwozie, co jeszcze bardziej poprawiło osiągi pojazdu.

W dniu 3 czerwca 2003 r. Eastar został notowany.Eastar słynie z pięciu zalet: „ceny o wartości dodanej”, „mocy o wartości dodanej”, „sprzętu o wartości dodanej”, „użyteczności o wartości dodanej” i „bezpieczeństwa o wartości dodanej”, co doskonale spełnia wielopoziomowe popyt chińskich konsumentów na ekonomiczne samochody służbowe!Za jednym zamachem złamał tradycyjną koncepcję „wspólnego przedsięwzięcia, a samochody finansowane z zagranicy mają dobrą jakość” na rynku samochodowym i stworzył erę samochodów wysokiej jakości w Chinach!

Seria EASTAR B11 obejmuje 3-samochodowy EASTAR B11, crossowe kombi EASTAR B11 i wysokiej klasy samochód biznesowy EASTAR B11 6.

Projekt Deja vu w odpowiednim stopniu jest znajomym uczuciem.Te elementy konstrukcyjne są skondensowane razem, ale są też prawdziwym chińskim samochodem.To właściwie wyjaśnia słowa reklamowe Oriental Son: esencja skoncentrowanego samochodu.Klasyczne projekty tych znanych na całym świecie samochodów pojawiły się na Synu Wschodu.Chociaż nie było wyraźnego poczucia patchworku, straciły swoje oryginalne elementy.Wiesz, naprawdę dobre artykuły są absolutnie oryginalne, a samochody nie są wyjątkiem.Chery jest młodym przedsiębiorstwem.Zanim uzyskamy własną oryginalność, minie trochę czasu.Reflektor jest niewątpliwie jasnym punktem całego pojazdu, który odgrywa ważną rolę w poprawie wizerunku syna Wschodu.Nieregularna, przezroczysta osłona lampy przedniej zawiera cztery cylindryczne lub stożkowe reflektory.Środkowa osłona chłodnicy wystaje do przodu i rozciąga się w kształcie litery „V” wzdłuż maski, co nie tylko zwiększa intensywność, ale także kieruje przepływem powietrza.Technologia zastosowana w całym nadwoziu osiągnęła najwyższy standard Chery, a szczelina między drzwiami, maską, pokrywą bagażnika i zderzakiem jest w zasadzie jednolita.I oczywiście mniejszy niż „wiatr i chmura”.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas