Prodhues dhe Furnizues i Baterive Elektrike Kineze për CHERY EASTAR B11 | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

BATERI ELEKTRIKE për CHERY EASTAR B11

Përshkrim i shkurtër:

A11-5305011 DADO (ME RONDELËS)
B11-3703017 Shufër lidhëse
BATERI B11-3703010
B11-5300001 TABAKA E BATERISË
B11-3703015 Pllakë – Presion


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

A11-5305011 DADO (ME RONDELËS)
B11-3703017 Shufër lidhëse
BATERI B11-3703010
B11-5300001 TABAKA E BATERISË
B11-3703015 Pllakë – Presion

Pronarë makinash, a i njihni metodat dhe aftësitë e pastrimit të baterisë Chery EASTAR B11? Changwang Xiaobian u thellua në tregun e mirëmbajtjes së automobilave me probleme të tilla, kreu një hetim të thelluar dhe më në fund mblodhi një sasi të madhe informacioni përkatës. Tani është renditur si më poshtë: mos e pastroni kurrë baterinë. Funksioni kryesor i baterisë së automjetit është të ndezë motorin dhe të furnizojë me energji pajisjet elektrike të të gjithë automjetit kur motori nuk punon. Me fjalë të tjera, nëse bateria nuk mund të funksionojë normalisht, makina jo vetëm që mund t'i sigurojë automjetit tensionin normal të punës së pajisjeve elektrike, por gjithashtu nuk mund të ndizet normalisht fare. Nëse bateria duhet të mbahet në gjendje të mirë pune, pastrimi normal është thelbësor. Pastrimi i baterisë është kryesisht për bateritë plumb-acid. Shkurt, është një pajisje elektrokimike që mund të shndërrojë energjinë kimike në energji elektrike. Reaksioni i oksidimit është i lehtë të ndodhë midis kolonës së poleve dhe kolektorit të kësaj baterie, i cili madje mund të kalbëzojë pjesët metalike të kolektorit. Nëse nuk pastrohet në kohë, është e lehtë të ndikojë në jetëgjatësinë e shërbimit dhe efektin e fuqisë së baterisë. Në ditët e sotme, shumica e makinave kanë filluar të përdorin bateri pa mirëmbajtje. Ky lloj baterie nuk ka nevojë të shtojë ujë të distiluar, terminalet nuk do të gërryhen, ka më pak vetëshkarkesë dhe ka jetëgjatësi të madhe shërbimi. Megjithatë, nëse bateria nuk kontrollohet në kohë, pronari i baterisë nuk do ta kuptojë kur ajo skrapohet, gjë që do të ndikojë edhe në funksionimin normal të automjetit. Çelësi është inspektimi i përditshëm i baterisë. Nëse është një bateri e zakonshme plumb-acid, kushtojini vëmendje të veçantë punës së zakonshme të pastrimit. Kushtojini vëmendje nëse poli dhe kolektor janë të lidhura fort, nëse ka ndonjë korrozion dhe humbje djegieje, nëse vrima e shkarkimit është e bllokuar dhe nëse elektroliti është i reduktuar. Nëse gjenden ndonjë problem, ato duhet të trajtohen në kohë. Kur ndizni automjetin, koha e ndezjes nuk duhet të kalojë 3 deri në 5 sekonda çdo herë, dhe intervali midis rindezjes nuk duhet të jetë më pak se 10 sekonda. Nëse makina nuk përdoret për një kohë të gjatë, makina duhet të karikohet plotësisht së pari. Në të njëjtën kohë, ndizni makinën çdo dy muaj dhe mbajeni në punë me shpejtësi mesatare për rreth 20 minuta. Përndryshe, koha e ruajtjes është shumë e gjatë dhe do të jetë e vështirë të ndizet. Bateritë e përgjithshme pa mirëmbajtje duhet të kontrollohen shpesh për kushtet e punës dhe të zëvendësohen në kohë në rast problemesh. Sa më sipër është rezultat i hetimit të thelluar të Chery-t në tregun e mirëmbajtjes dhe riparimit të automobilave në ditët e fundit. Shpresoj që këto materiale t'ju ndihmojnë juve pronarëve të makinave dhe miqve!


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni