Kitajski nov paket originalnega kompleta za popravilo motorja za proizvajalca in dobavitelja Chery | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Nov paket originalnega kompleta za popravilo motorja za Chery

Kratek opis:

Komplet za popravilo motorja vključuje tesnilo pokrova ventilov, tesnilo cilindra, tesnilo sprednjega oljnega tesnila ročične gredi, tesnilo vodne črpalke in tesnilo izpušnega kolektorja.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Združevanje izdelkov Deli motorja
Ime izdelka Komplet za popravilo motorja
Država izvora Kitajska
Številka originalne opreme 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601
Paket Embalaža Cherry, nevtralna embalaža ali vaša lastna embalaža
Garancija 1 leto
MOQ 10 kompletov
Uporaba Avtomobilski deli Chery
Vzorec naročila podpora
pristanišče Katero koli kitajsko pristanišče, Wuhu ali Šanghaj, je najboljše.
Zmogljivost dobave 30000 kompletov/mesec

Uporaba izdelka: uporablja se za tesnjenje motorja.
Naši kompleti za popravilo motorjev so tesno zaprti, trpežni, originalni izdelki Chery in dobre kakovosti. Nahajamo se v Wuhuju, glavni proizvodni bazi Chery na Kitajskem, zato so naše cene zelo nizke.

484-1005601大修包-A (2)
484-1005601大修包-A (3)
371F0-1005601
Nov paket originalnega kompleta za popravilo motorja za Chery
473H大修包 (1)

Paket remonta vključuje tesnilo cilindra in različna oljna tesnila, tesnilo pokrova ventilov, oljno tesnilo in tesnilo ventilov; projekt na splošno vključuje predvsem remont motorja, zunanjo obdelavo ravnine glave cilindra, čiščenje rezervoarja za vodo, brušenje ventila, vstavljanje obloge cilindra, stiskanje bata, čiščenje oljnega kroga, vzdrževanje motorja in vzdrževanje generatorja.
Vključuje tesnilo valja, tesnilo ventilov, sprednje in zadnje tesnilo ročične gredi, gumijaste obroče hladilnega sistema, tesnilo pokrova ventilov, tesnilo oljne posode in druga običajna tesnila in potrošni material. Nekatera so razdeljena tudi na zgornji in spodnji paket za popravilo.
1. Dodatki za komplet za remont motorja
Mehanski del običajno vključuje predvsem en komplet dovodnih in izpušnih ventilov, en komplet batnih obročev, en komplet puše valja, štiri (če gre za 4-valjni motor) dva potisna diska in štiri bate; hladilni sistem običajno vključuje predvsem vodno črpalko (lopatica črpalke je korodirana ali pa v vodno tesnilo pronica voda), zgornje in spodnje vodne cevi motorja, veliko krožilno železno cev, majhno krožilno gumijasto cev in cev za vodo dušilke (ki jo je treba zamenjati, če se stara in oteka); del za gorivo običajno vključuje predvsem zgornji in spodnji oljni obroč šobe za vbrizgavanje goriva in bencinski filter; del za vžig: preverite, ali se visokonapetostni vod razteza ali pušča, in po potrebi zamenjajte vžigalni bat;
Del blizu zraka običajno vključuje predvsem zračni filter; drugi pomožni materiali običajno vključujejo predvsem antifriz, motorno olje, mrežico motornega olja, kemično čistilo, čistilo za kovino motorja ali vodo; deli, ki jih je treba pregledati, običajno vključujejo preverjanje, ali je glava valja korodirana ali neenakomerna, ročično gred, odmično gred, napenjalec jermena zobatega jermena, nastavitveni jermen zobatega jermena, zobati jermen, zunanji jermen motorja in nastavitveni jermen, nihajna ročica ali gred nihajne ročice. Če gre za povečanje hidravličnega dračnika, preverite hidravlični dračnik;
Paket remonta vključuje tesnilo cilindra in različna oljna tesnila, tesnilo pokrova ventilov, oljno tesnilo in tesnilo ventilov; projekt na splošno vključuje predvsem remont motorja, zunanjo obdelavo ravnine glave cilindra, čiščenje rezervoarja za vodo, brušenje ventila, vstavljanje obloge cilindra, stiskanje bata, čiščenje oljnega kroga, vzdrževanje motorja in vzdrževanje generatorja.
2. Nadomestni deli motorja
Paket tesnil ventilov, en komplet dovodnih in izpušnih ventilov, en komplet tesnilnih obročev, en komplet obloge valja, štiri vrste potisnih plošč, štiri velike in majhne ploščice ter štirje čepi. Hladilni sistem običajno vključuje predvsem vodno črpalko (korodirana lopatica črpalke ali vodno tesnilo brez znakov pronicanja vode), zgornje in spodnje vodovodne cevi motorja, velike obtočne železne vodovodne cevi, majhne obtočne gumijaste cevi in ​​vodovodne cevi kostnih ventilov (jih je treba zamenjati, če ni znakov staranja in krčenja);
Na splošno del za gorivo vključuje predvsem zgornji in spodnji oljni obroč šobe za vbrizgavanje goriva in bencinski filter; del za vžig na splošno vključuje predvsem to, ali je mogoče visokonapetostni vod zamenjati brez krčenja ali praznjenja, svečko, del za dovod zraka pa vključuje predvsem zračni filter in druge pomožne materiale: antifriz in motorno olje; ali je glava valja korodirana ali neenakomerna, ali je ročična gred, odmična gred, jermenica ohlapnega jermena vzvratnega pogona, jermenica za nastavitev ničle jermena vzvratnega pogona, jermenica za vzvratni pogon, zunanji jermen motorja in jermenica za nastavitev ničle, nihajna ročica ali gred nihajne ročice. Če gre za dodatek hidravličnega dročnika, je treba odkriti hidravlični dročnik. Paket za prenovo vključuje tesnilo valja in različna oljna tesnila, tesnilo pokrova ventilov, oljno tesnilo ventilov in tesnilo.
3. Zaznavanje napak kompleta za popravilo motorja
1. Ugotovite vzrok napake. Za diagnozo napak, pri katerih motor ne more zagnati, je treba najprej preizkusiti akumulator. Ugotoviti je treba, ali motorja ni mogoče zagnati ali je akumulator skoraj prazen.
2. Preverite krmiljenje vžiga. Drsenje jermena je glavni vzrok okvare, zaradi katere ni električne iskre in motorja ni mogoče zagnati.
3. Zaznavanje in zagon sistema. Pri napakah, zaradi katerih motor ne more zagnati, je treba najprej zaznati tokokrog v sistemu za zagon motorja. V najosnovnejši obliki vezje sistema za zagon običajno vključuje naslednje najosnovnejše dele, in sicer akumulator, zagonski motor in kable, ki povezujejo te komponente. Seveda so poleg tega pomembni deli sistema za zagon tudi stikalo za vžig, rele zaganjalnika ali elektromagnetna tuljava ter vgrajeni protivlomni sistem.


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite