د چیری لپاره نوی کڅوړه اصلي انجن ترمیم کټ

د ترمیم کڅوړه کې د سلنډر ګاسکیټ او د تیلو بیلابیل مهرونه ، د والو پوښ ګاسکیټ ، د والو تیلو مهر او ګازکیټ شامل دي؛عموما، په پروژه کې په عمده توګه د انجن ترمیم، د سلنډر سر الوتکې بهرنۍ پروسس، د اوبو د ټانک پاکول، د والو پیس کول، د سلنډر لاینر داخلول، د پسټون فشارول، د تیلو سرکټ پاکول، د موټرو ساتنه او ساتنه شامل دي. د جنراتور ساتنه.
پدې کې د سلنډر ګازکیټ، د والو تیلو مهر، د کرینشافت مخکینۍ او شا د تیلو مهرونه، د یخولو سیسټم ربړ حلقې، د والو پوښ ګاسکیټ، د تیلو پین ګازکیټ او نور عام مهرونه او مصرف کونکي شامل دي.ځینې ​​​​یې په پورتنۍ ترمیم کڅوړه او ټیټ ترمیم کڅوړه کې هم ویشل شوي.
1. د انجن ترمیم کټ لوازمات
عموما، میخانیکي برخه کې په عمده توګه د والو انلیټ او اخراج یوه سیټ، د پسټون حلقه یوه سیټ، د سلنډر لاینر یوه سیټ، څلور (که دا د 4 سلنډر انجن وي)، دوه د فشار ډیسکونه او څلور پیسټون؛عموما، د یخولو سیسټم کې په عمده ډول د اوبو پمپ شامل دي (د پمپ تیغ کنډ شوی یا د اوبو مهر د اوبو جریان لري)، د انجن پورتنۍ او ښکته د اوبو پایپونه، د اوسپنې د اوبو لوی پایپ، کوچني گردشي ربړ پایپ، او د اوبو د تختو پایپ (کوم چې باید بدل شي که چیرې عمر او پړسوب شتون ولري)؛عموما، د تیلو برخه په عمده توګه د تیلو انجیکشن نوزل ​​او د ګازو فلټر پورتنۍ او ښکته تیلو حلقې شاملې دي؛د اور لګونې برخه: وګورئ چې ایا د لوړ ولټاژ لاین توسع یا لیک لري ، او د اور پسټون ځای په ځای کړئ که چیرې وي؛
د هوا نږدې برخه عموما په عمده ډول د هوا فلټر لري؛نور مرستندویه توکي په عمومي توګه په عمده توګه د انټي فریز، د انجن تیلو، د انجن تیلو شبکه، د کیمیاوي پاکولو اجنټ، د انجن فلزي پاکولو اجنټ یا ټول اړخ اوبه؛عموما ، هغه برخې چې معاینه کیږي په عمده ډول پکې شامل دي چې ایا د سلنډر سر مسح شوی یا نا مساوی دی ، کرینکشافټ ، کیمشافټ ، د وخت بیلټ ټینشنر ، د وخت بیلټ تنظیم کولو پللی ، د وخت بیلټ ، د بهرني انجن بیلټ او تنظیم کولو پلی ، راکر بازو یا راکر شافټ.که دا د هیدرولیک ټاپیټ زیاتوالی وي، د هیدرولیک ټاپیټ کشف کړئ؛
د ترمیم کڅوړه کې د سلنډر ګاسکیټ او د تیلو بیلابیل مهرونه ، د والو پوښ ګاسکیټ ، د والو تیلو مهر او ګازکیټ شامل دي؛عموما، په پروژه کې په عمده توګه د انجن ترمیم، د سلنډر سر الوتکې بهرنۍ پروسس، د اوبو د ټانک پاکول، د والو پیس کول، د سلنډر لاینر داخلول، د پسټون فشارول، د تیلو سرکټ پاکول، د موټرو ساتنه او ساتنه شامل دي. د جنراتور ساتنه.
2. د انجن بدیل برخې
د والو د تیلو مهر بسته، د والو انلیټ او اخراج یوه سیټ، د پلګ حلقه یوه سیټ، د سلنډر لاینر یوه سیټ، څلور قطار پش پلیټونه، څلور لوی او کوچني ټایلونه او څلور پلګونه.په عمومي توګه، د یخولو سیسټم په عمده توګه د اوبو پمپ (د پمپ تیغ یا د اوبو مهر پرته د اوبو د نښو نښانو)، د انجن پورتنۍ او ښکته د اوبو پایپونه، د اوسپنې د اوبو لوی پایپونه، کوچني گردش ربړ پایپونه او د هډوکي والو د اوبو پایپونه (دوی باید بدل شي. که چیرې عمر او انقباض شتون ونلري؛
عموما، د تیلو برخه په عمده توګه د تیلو انجیکشن نوزل ​​او د ګازو فلټر پورتنۍ او ښکته تیلو حلقې شاملې دي؛په عموم کې ، د اور لګیدو برخه په عمده ډول پدې کې شامله ده چې ایا د لوړ ولټاژ لاین د انقباض یا خارج کیدو پرته بدلیدلی شي ، سپارک پلګ ، او د هوا داخلي برخه په عمده ډول د هوا فلټر او نور مرستندویه توکي شامل دي: انټي فریز او د انجن تیل؛که د سلنډر سر مسح شوی وي یا غیر مساوي، کرینکشافټ، کیمشافت، د ریورس وخت بیلټ سلیک پللی، د ریورس وخت بیلټ صفر سمون پللی، د ریورس وخت بیلټ، د بهرنی انجن بیلټ او صفر تنظیم کولو پلی، راکر بازو یا راکر بازو شافټ.که دا د هیدرولیک ټاپیټ اضافه وي، د هیدرولیک ټاپیټ کشف کړئ.د ترمیم کڅوړه کې د سلنډر ګاسکیټ او د تیلو مختلف مهرونه ، د والو پوښ ګاسکیټ ، د والو تیلو مهر او ګازکیټ شامل دي.
3. د انجن ترمیم کټ غلطۍ کشف
1. د خطا لامل په ګوته کړئ.د داسې نیمګړتیاوو د تشخیص لپاره چې انجن نشي پیل کولی، بیټرۍ باید لومړی معاینه شي.دا باید روښانه شي چې ایا انجن نشي پیل کیدی یا آیا بیټرۍ ټیټه ده.
2. د اور لګیدو وخت وګورئ.د وخت بیلټ سلیپ کول د ناکامۍ اصلي لامل دی چې بریښنایی څراغ شتون نلري او انجن نشي پیل کیدی.
3. سیسټم کشف او پیل کړئ.د داسې غلطیو لپاره چې انجن نشي پیل کولی، لومړی کار باید د انجن په پیل کولو سیسټم کې د سرکټ کشف کړي.د جوړښت له خورا اساسي بڼې څخه، د پیل سیسټم سرکټ عموما لاندې خورا اساسي برخې شاملې دي، د بیلګې په توګه بیټرۍ، د پیل کولو موټرو او کیبلونه چې دا اجزا سره نښلوي.البته، برسېره پردې، د ایګیشن سویچ، سټارټر ریل یا برقی مقناطیسي کویل، په بیله بیا په بورډ کې د غلا ضد سیسټم هم د پیل سیسټم مهمې برخې دي.