Kitajski proizvajalec in dobavitelj zaščitnega stekla za CHERY EASTAR B11 | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

STEKLO ZA OKNA S SVETLOBNIM SIJAJEM za CHERY EASTAR B11

Kratek opis:

B11-5206070 BLOK – STEKLO
B11-5206500 STEKLO – SPREDNJE VETROBRANSKO STEKLO
B11-5206055 REBRO – SPREDNJE VETROBRANSKO STEKLO
B11-5206021 TRAK-RR OKNO OTR
B11-5206020 SKLOP OKNA ZADNJEGA VRATA
B11-5206053 SPONGE – SPREDNJE VETROBRANSKO STEKLO
8 B11-8201020 SEDEŽ-ZADNJI OGLEDALO VNOTRAJ


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

B11-5206070 BLOK – STEKLO
B11-5206500 STEKLO – SPREDNJE VETROBRANSKO STEKLO
B11-5206055 REBRO – SPREDNJE VETROBRANSKO STEKLO
B11-5206021 TRAK-RR OKNO OTR
B11-5206020 SKLOP OKNA ZADNJEGA VRATA
B11-5206053 SPONGE – SPREDNJE VETROBRANSKO STEKLO
8 B11-8201020 SEDEŽ-ZADNJI OGLEDALO VNOTRAJ

1. Vzdrževanje barvne plasti
Če se avtomobil dlje časa vozi zunaj, se bo neizogibno umival v prah. Na splošno ga je treba le redno prati s čisto vodo. Vendar pa je včasih problematično, če se nekatere organske snovi primejo karoserije avtomobila. Na primer, nekatera drevesa izločajo nekakšno smolo, ki se pri praskanju vej avtomobila pritrdi na karoserijo; s ptičjimi iztrebki se je prav tako težko spopasti; na nekaterih območjih je vreme zelo vroče in asfalt je tudi na hitro premikajočih se avtomobilih. Če ga ne odstranite pravočasno, bo barva sčasoma erodirala. V primeru kislega dežja ali peščene nevihte je treba karoserijo avtomobila pravočasno očistiti.
Z razvojem avtomobilske servisne industrije so se pojavile vse vrste avtomobilskih lepotnih izdelkov. Ko obiščete trg z izdelki za nego avtomobilov, boste našli veliko izdelkov in orodij za nego. Na primer, obstajajo orodja za pranje avtomobilov za družinsko pranje. En konec je priključen na pipo, drugi konec pa je tlačni tuš, ki ga lahko enostavno očistite sami. Če v bližini ni kanalizacije, ni pomembno. Lahko ga kemično očistite. Obstaja posebna steklenička s čistilom za karoserijo avtomobila, ki jo popršite pod pritiskom, popršite po karoseriji in obrišite z mehko krpo.
Za učinkovito zaščito barvnega filma je najbolje, da karoserijo avtomobila ob nakupu novega avtomobila voskate. Voskanje ne le zaščiti površino barve, temveč tudi poveča sijaj in karoseriji doda sijaj.
Uvoženi avtomobili v osemdesetih letih prejšnjega stoletja, zlasti nekateri kombiji, so začeli rjaveti v 7 ali 8 letih. Zaradi takratne nizke ravni tehnologije je bila predvidena življenjska doba te vrste avtomobila le 7 ali 8 let. Takoj ko pride čas do izkoriščanja, se pojavijo naravne bolezni. Zato je država takrat določila, da je treba motorna vozila po 10 letih uporabe prisilno zavreči. V 21. stoletju se je situacija močno spremenila. Avtomobilske tovarne so uvedle dvostransko pocinkano jekleno ploščo, celotna karoserija je elektroforetsko barvana, notranje odprtine cevi pa so zapolnjene z voskom. Posledično se je protikorozijska sposobnost močno izboljšala, življenjska doba avtomobila pa je običajno več kot 15 let. Zato se je obvezna doba upokojitve, ki jo je določila država, ustrezno podaljšala na 15 let. Vendar je treba opozoriti, da se v primeru trčenja karoserija naguba in površina barve se zlahka poškoduje. Jeklena plošča je izpostavljena in zlahka rjavi. Popraviti jo je treba in jo je treba takoj popraviti.
Za razliko od kovine ima barvna plast nizko trdoto in se zlahka poškoduje. Zato je treba pri čiščenju ali poliranju uporabiti mehko semiš, bombažno krpo ali volneno krtačo, sicer se bodo praske samouničile.
Ena stvar, ki moti lastnike avtomobilov, je, da je karoserija avtomobila označena. Nekatere praske se med vožnjo opraskajo brezskrbno, druge pa brez razloga opraskajo ježki ali mimoidoči s trdimi predmeti. Te grde praske lastnike avtomobilov pogosto stanejo veliko denarja. Za popravilo te črte je namreč treba celotno veliko površino spolirati in ponovno poškropiti. V nasprotnem primeru bodo vse sledi popravila izpostavljene soncu. Da bi rešili to težavo, so razvijalci razvili tudi različne barvne flomastre, vendar postopek popravila ni preprost in cena ni veliko nižja. Najboljši način je, da vozite previdno in izberete dobro parkirno mesto.
Ko se avtomobil uporablja dlje časa, barva neizogibno zbledi, postane bela in bolj ali manj potemni. To je zato, ker so glavna sestavina barve organske kemikalije, ki se pod dolgotrajnim ultravijoličnim sevanjem oksidirajo in kvarijo. Na splošno lahko pogosto čiščenje zmanjša pojav bledenja; rahlo bledenje lahko voskamo in spoliramo, zmerno bledenje lahko zbrusimo, močno bledenje pa le prebarimo.
Dandanes je mnogim všeč kovinska barva, ki je videti sijoča ​​in lepo poudari zabavo. Vendar pa je bleščeča sestavina v kovinski barvi predvsem aluminijev prah, ki lažje oksidira in razpoka. Zato kovinska barva potrebuje več nege, pogosto poliranje in voskanje.
Poliranje in voskanje nista zelo zahtevna. Če ste pripravljeni, lahko to storite sami. Na trgu so vse vrste voskov za poliranje, vključno s tekočimi in voskastimi, ki jih lahko uporabite. Po čiščenju karoserije nalijte nekaj voskov na karoserijo in jih nato nanesite na karoserijo v lahkih in enakomernih krogih z mehko volno, bombažno krpo ali heptansko usnjeno krpo, brez večjega napora. Tanka plast, ne zelo debela, vendar ravna in enakomerna. Ne upravljajte na sončni svetlobi, okolica pa mora biti čista. Po voskanju počakajte eno ali dve uri, preden se lotite vožnje. To je potrebno, da se plast voska oprime in strdi.
2. Vzdrževanje plastičnih delov karoserije
V notranjosti in zunaj karoserije avtomobila je veliko plastičnih delov. Če so umazani, jih je treba pravočasno očistiti. Vendar je treba upoštevati, da se za čiščenje ne sme uporabljati organskih topil, saj se plastika zlahka raztopi in plastični deli izgubijo sijaj. Zato jih poskusite očistiti z vodo, detergentom ali milnico. Na mestih, kot je armaturna plošča, pazite, da vanjo ne pronica voda, saj je pod njo veliko žičnih priključkov, kar lahko povzroči kratek stik. Umetno usnje se zlahka stara in razpoka, zato je najbolje nanesti plast zaščitnega sredstva za usnje.
3. Vzdrževanje okenskega stekla
Če je okno umazano, lahko za čiščenje uporabite detergent za okna v posodi. Seveda ga lahko zdrgnete tudi s čisto vodo, vendar učinkovitost ni tako visoka in svetlost ni zadostna. Hkrati pa oljnega filma ni mogoče očistiti, saj na soncu zlahka nastanejo sedembarvne lise, ki vplivajo na voznikovo vidno polje in jih je treba čim prej odstraniti. Na trgu je poseben detergent za steklo. Idealno je, da na steklo nanesete plast koagulanta. Gre za nekakšno organsko silicijevo spojino. Je brezbarvna in prozorna. Voda se nanjo ne oprime zlahka. Samodejno se bodo tvorile kapljice in padle. V primeru rahlega dežja lahko vozite brez brisalcev.
V vročih območjih je treba okensko steklo zaščititi z odsevno folijo. Ena je namenjena preprečevanju vstopa ultravijoličnih žarkov, druga pa čim večjemu odbijanju infrardečih žarkov, ki povzročajo toplotne učinke. Nekateri avtomobili so opremljeni z zaščitno folijo, zato se uporablja laminirano steklo. To je najboljši način, da se zaščitna folija namesti na sredino stekla. Nekateri avtomobili nimajo predhodno nameščene zaščitne folije, zato jih je treba nalepiti s plastjo. Zaščitna folija prve generacije, ki se je uporabljala v preteklosti, je bila zelo temna, vendar je lahko blokirala le majhen del ultravijoličnih in infrardečih žarkov. Poleg tega pogosto vpliva na voznikovo vidno polje. Zdaj lahko nova generacija zaščitne folije v bistvu filtrira ultravijolične žarke. Prepustnost infrardečih žarkov je manjša od 20 %. Vidno svetlobo je mogoče samodejno prilagoditi. Voznik lahko še vedno jasno vidi okolico skozi zaščitno folijo. Poleg tega je folija tudi zelo močna. Lepljenje na steklo lahko učinkovito prepreči, da bi steklo počilo. Tudi če se steklo razbije, se bo oprijelo zaščitne folije, ne da bi pri tem brizgalo in poškodovalo ljudi.
Obstaja srebrna odsevna folija, ki je ni mogoče uporabljati. Čeprav je zelo lepa. Zunanjost je vidna od znotraj, notranjosti pa ne, saj odbita svetloba zlahka zaslepi druge in povzroči svetlobno onesnaženje. Zdaj je njena uporaba prepovedana.
4. Očistite pnevmatiko
Tako kot karoserija potrebuje lepoto, se tudi pnevmatike zaradi neposrednega stika s tlemi pogosteje umažejo. Prah in umazanijo lahko operete z vodo. Če pa se nanje primejo madeži asfalta in olja, se ne bodo sprali. Zdaj obstaja posebno čistilo za pnevmatike s tlačno posodo. Če ga popršite po strani pnevmatike, lahko to umazanijo raztopite in pnevmatika bo videti kot nova.
5. Vzdrževanje notranjosti karoserije
Vzdrževanje notranjosti karoserije avtomobila je zelo pomembno, kar je neposredno povezano z zdravjem potnikov. Prostor v avtomobilu je zelo majhen, zato očitno ni dovolj, da bi dihali samo s tem zrakom, ko je poln. Če je torej v avtomobilu veliko ljudi in sedite dlje časa, pravočasno odprite okno, da vanj pride svež zrak. Tudi ko je klimatska naprava vklopljena poleti, je treba odpreti prezračevalne odprtine na obeh straneh armaturne plošče, da se izognete pomanjkanju kisika.


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite