CHERY EASTAR B11 සඳහා BODY LUSTER කවුළු වීදුරුව

B11-5206070 බ්ලොක් - වීදුරු
B11-5206500 GLASS ASSY - ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ්
B11-5206055 රයිබර් - ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ්
B11-5206021 තීරු-RR කවුළුව OTR
B11-5206020 RR කවුළු සහකාර
B11-5206053 ස්පොන්ජි - ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ්
8 B11-8201020 ආසන-RR දර්පණය INR

1. තීන්ත තට්ටුව නඩත්තු කිරීම
මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් පිටත ධාවනය කරන්නේ නම්, එය අනිවාර්යයෙන්ම දූවිලි වලට වැටෙනු ඇත.සාමාන්යයෙන්, එය නිතිපතා පිරිසිදු ජලය සමග පමණක් සෝදා ගැනීමට අවශ්ය වේ.කෙසේ වෙතත්, සමහර විට සමහර කාබනික ද්රව්ය මෝටර් රථ ශරීරයට ඇලී සිටීම කරදරකාරී වේ.නිදසුනක් වශයෙන්, සමහර ගස්වල දුම්මල වර්ගයක් ස්‍රාවය කරයි, එය මෝටර් රථය අතු සීරීමට ලක් කරන විට මෝටර් රථයේ ශරීරයට සම්බන්ධ වේ;කුරුළු කොලරොඩු සමඟ කටයුතු කිරීම ද දුෂ්කර ය;සමහර ප්රදේශ වල, කාලගුණය ඉතා උණුසුම් වන අතර, වේගයෙන් ගමන් කරන මෝටර් රථ මත ද ඇස්ෆල්ට් වනු ඇත.එය නියමිත වේලාවට ඉවත් නොකළ හොත්, තීන්ත මතුපිට කාලයත් සමඟ ඛාදනය වේ.අම්ල වැසි හෝ වැලි කුණාටුවකදී, මෝටර් රථයේ ශරීරය නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කළ යුතුය.
මෝටර් රථ සේවා කර්මාන්තයේ දියුණුවත් සමඟ සියලුම වර්ගයේ මෝටර් රථ රූපලාවන්‍ය නිෂ්පාදන බිහි විය.ඔබ මෝටර් රථ ආරක්ෂණ නිෂ්පාදන වෙළඳපොළට යන තාක් කල්, ඔබට බොහෝ සත්කාර නිෂ්පාදන සහ මෙවලම් ලබා ගත හැකිය.නිදසුනක් වශයෙන්, පවුලේ මෝටර් රථ සේදීම සඳහා රෙදි සෝදන මෙවලම් තිබේ.එක් කෙළවරක ටැප් එකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, අනෙක් කෙළවර පීඩන ස්නානයකි, එය ඔබටම පහසුවෙන් පිරිසිදු කළ හැකිය.වටේටම කුණු කාණු නැත්නම් කමක් නෑ.ඔබට එය වියළි පිරිසිදු කළ හැකිය.විශේෂ බෝතල් කාර් බොඩි ක්ලීනර් ඇත, පීඩනය ඉසින, ශරීරය මත එය ඉසින, මෘදු රෙදි සමග පිස.
තීන්ත පටලය ඵලදායී ලෙස ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, නව මෝටර් රථය මුලින්ම මිලදී ගන්නා විට මෝටර් රථයේ ශරීරය ඉටි කිරීම වඩාත් සුදුසුය.Waxing මගින් තීන්ත මතුපිට ආරක්ෂා කිරීමට පමණක් නොව, දීප්තිය වැඩි කිරීමට සහ ශරීරය බැබළීමටද හැකිය.
1980 ගණන්වල ආනයනය කරන ලද මෝටර් රථ, විශේෂයෙන් සමහර වෑන් රථ වසර 7 ක් හෝ 8 ක් ඇතුළත මලකඩ කන්න පටන් ගත්තා.ඒ කාලේ තාක්ෂණය අඩු නිසා මේ වගේ කාර් වල ඩිසයින් ලයිෆ් එක අවුරුදු 7ක් 8ක් විතරයි.ජීවය පැමිණි විගස ස්වභාවික රෝග ඇතිවේ.එබැවින් වසර 10 ක් භාවිත කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථ බලහත්කාරයෙන් ඉවත් කළ යුතු බවට එවකට රජය නියම කළේය.21 වන ශතවර්ෂයේදී තත්වය විශාල ලෙස වෙනස් වී ඇත.මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ තහඩුවක් භාවිතා කර ඇත, මුළු සිරුරම ඉලෙක්ට්‍රෝෆොරෙටික් තීන්ත ආලේප කර ඇති අතර අභ්‍යන්තර නල සිදුරු ද ඉටි වලින් පුරවා ඇත.එබැවින්, මලකඩ නාශක හැකියාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වන අතර, මෝටර් රථයේ සේවා කාලය සාමාන්යයෙන් වසර 15 කට වඩා වැඩි වේ.එබැවින්, රජය විසින් නියම කරන ලද අනිවාර්ය විශ්රාම කාලය අනුරූපව වසර 15 දක්වා දීර්ඝ කර ඇත.කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ සිරුර ගැටෙන්නේ නම්, මෝටර් රථයේ වානේ තහඩුව රැලි වැටී ඇති අතර, තීන්ත මතුපිටට හානි කිරීමට පහසු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.වානේ තහඩුව නිරාවරණය වන අතර මලකඩ කිරීමට පහසුය.එය වහාම අලුත්වැඩියා කර අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
ලෝහයෙන් වෙනස්, තීන්ත තට්ටුව අඩු දෘඪතාව ඇති අතර හානි කිරීමට පහසුය.එමනිසා, පිරිසිදු කිරීමේදී හෝ ඔප දැමීමේදී මෘදු පදම්, කපු රෙදි හෝ ලොම් බුරුසුවක් භාවිතා කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම්, සීරීම් සීරීම් සහ ස්වයං-පරාජය වනු ඇත.
මෝටර් රථ හිමියන්ට කරදර කරන එක් දෙයක් නම් මෝටර් රථයේ සිරුර සලකුණු කර තිබීමයි.සමහරක් රිය පැදවීමේදී නොසැලකිලිමත් ලෙස සීරීමට ලක් වන අතර අනෙක් ඒවා උකුස්සන් හෝ මගීන් විසින් කිසිදු හේතුවක් නොමැතිව දැඩි වස්තූන් වලින් සීරීමට ලක් වේ.එම කැත සීරීම් බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමියන්ට විශාල මුදලක් වැය වේ.මෙම රේඛාව අලුත්වැඩියා කිරීමට, මුළු විශාල ප්රදේශයම ඔප දමා නැවත ඉසිය යුතු නිසා.එසේ නොමැති නම්, සියලු නිවැරදි කිරීමේ සලකුණු හිරු එළියට නිරාවරණය වනු ඇත.මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, සංවර්ධකයින් ද විවිධ වර්ණ පෑන් සංවර්ධනය කර ඇත, නමුත් අලුත්වැඩියා ක්රියාවලිය සරල නොවන අතර මිල බෙහෙවින් ලාභදායී නොවේ.ප්‍රවේශමෙන් රිය පැදවීම සහ හොඳ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් තෝරා ගැනීම හොඳම ක්‍රමයයි.
මෝටර් රථය දිගු කාලයක් භාවිතා කරන විට, තීන්ත අනිවාර්යයෙන්ම වියැකී යයි, සුදු පැහැයෙන් හා අඳුරු වනු ඇත මෙය තීන්තයේ ප්රධාන සංරචක කාබනික රසායනික ද්රව්ය වන අතර, දිගුකාලීන පාරජම්බුල කිරණ යටතේ ඔක්සිකරණය වී නරක් වනු ඇත.සාමාන්යයෙන්, නිතර නිතර පිරිසිදු කිරීම මැකී යාමේ සංසිද්ධිය අඩු කළ හැකිය;සැහැල්ලු වියැකී යාම ඉටි ආලේප කර ඔප දැමිය හැකිය, මධ්‍යස්ථ වියැකී යාම අඹරාගත හැකිය, සහ දරුණු වියැකී යාම නැවත පින්තාරු කළ හැකිය.
වර්තමානයේ, බොහෝ අය ලෝහමය තීන්ත වලට කැමතියි, එය දිලිසෙන පෙනුමක් සහ පක්ෂයට හොඳ බලපෑමක් ඇති කරයි.කෙසේ වෙතත්, ලෝහ තීන්තවල දිලිසෙන සංරචකය ප්‍රධාන වශයෙන් ඇලුමිනියම් කුඩු වන අතර එය ඔක්සිකරණයට සහ ඉරිතැලීමට පහසුය.එමනිසා, ලෝහ තීන්ත සඳහා වැඩි සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ, බොහෝ විට ඔප දැමීම සහ ඉටි කිරීම.
ඔප දැමීම සහ වැක්ස් කිරීම ඉතා අපහසු නොවේ.ඔබ එය කිරීමට කැමති නම්, ඔබට එය තනිවම විසඳා ගත හැකිය.එක් එක් විසින් ගත හැකි දියර සහ ඉටි ඇතුළු සියලුම ඔප දැමීමේ ඉටි වෙළඳපොලේ ඇත.මෝටර් රථයේ ශරීරය පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථයේ ශරීරය මත ස්වල්පයක් වත් කරන්න, පසුව මෘදු ලොම්, කපු රෙදි හෝ හෙප්ටේන් සම්වලින් සැහැල්ලු සහ ඒකාකාර කවයන් මත එය යොදන්න, වැඩි උත්සාහයකින් තොරව.තුනී ස්ථරයක්, ඉතා ඝන නොවන නමුත් පැතලි හා ඒකාකාරී.සූර්යාලෝකය තුළ ක්රියා නොකරන්න, අවට පරිසරය පිරිසිදු විය යුතුය.වැක්ස් කිරීමෙන් පසු, රිය පැදවීමට පෙර පැය එකක් හෝ දෙකක් රැඳී සිටින්න.මෙය ඉටි ස්ථරයට ඇලී සිටීමට සහ ඝන වීමට කාලයක් ඇති කිරීමයි.
2. ශරීර ප්ලාස්ටික් කොටස් නඩත්තු කිරීම
මෝටර් රථයේ ඇතුළත සහ පිටත බොහෝ ප්ලාස්ටික් කොටස් තිබේ.ඒවා අපිරිසිදු නම්, ඒවා නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කළ යුතුය.කෙසේ වෙතත්, කාබනික ද්‍රාවකයක් පිරිසිදු කිරීමට භාවිතා කළ නොහැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මන්ද එය ප්ලාස්ටික් විසුරුවා හැරීමට පහසු වන අතර ප්ලාස්ටික් කොටස්වල දීප්තිය නැති වී යයි.එබැවින් ජලය, ඩිටර්ජන්ට් හෝ සබන් වතුර සමග ස්ක්රබ් කිරීමට උත්සාහ කරන්න.උපකරණ පුවරුව වැනි ස්ථානවල, ජලය කාන්දු නොවීමට වගබලා ගන්න, එයට යටින් බොහෝ වයර් සම්බන්ධක ඇති අතර එය කෙටි පරිපථයක් ඇති කිරීමට පහසුය.කෘතිම සම් වයසට යාම සහ ඉරිතලා යාම පහසුය, එබැවින් සම් ආරක්ෂණ කාරක තට්ටුවක් යෙදීම වඩාත් සුදුසුය.
3. ජනෙල් වීදුරු නඩත්තු කිරීම
කවුළුව අපිරිසිදු නම්, එය පිරිසිදු කිරීම සඳහා ජලාශයේ ඇති කවුළු ඩිටර්ජන්ට් භාවිතා කළ හැකිය.ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට එය පිරිසිදු ජලයෙන් එය පිරිසිදු කළ හැකිය, නමුත් කාර්යක්ෂමතාව එතරම් ඉහළ නොවන අතර දීප්තිය ප්රමාණවත් නොවේ.ඒ සමගම, තෙල් පටලය පිරිසිදු කළ නොහැකි නිසා, තෙල් පටලය හිරු තුළ වර්ණ හතක් නිපදවීමට පහසු වන අතර එය රියදුරුගේ දෘෂ්ටි රේඛාවට බලපාන අතර හැකි ඉක්මනින් ඉවත් කළ යුතුය.වෙළඳපොලේ විශේෂ වීදුරු ඩිටර්ජන්ට් තිබේ.ඔබ ජනෙල් වීදුරු කැටි ගැසීමේ තට්ටුවක් ඉසිනවා නම් එය වඩාත් සුදුසුය.එය කාබනික සිලිකන් සංයෝග වර්ගයකි.එය වර්ණ රහිත සහ විනිවිද පෙනෙන ය.ජලය එයට ඇලවීම පහසු නැත.එය ස්වයංක්‍රීයව ජල බිඳිති සෑදී වැටෙනු ඇත.මද වර්ෂාවකදී වයිපර් නොමැතිව ධාවනය කළ හැකිය.
උණුසුම් ප්රදේශ වලදී, කවුළු වීදුරුව පරාවර්තක චිත්රපටයක් මගින් ආරක්ෂා කළ යුතුය.එකක් නම් පාරජම්බුල කිරණ ඇතුළු වීම වැළැක්වීමයි, අනෙක තාප බලපෑම් ඇති කරන අධෝරක්ත කිරණ හැකිතාක් පරාවර්තනය කිරීමයි.සමහර මෝටර් රථ මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත පටලයකින් සමන්විත වන අතර ලැමිෙන්ටඩ් වීදුරු භාවිතා කර ඇත.වීදුරු මැද ආරක්ෂිත චිත්රපටය තැබීමට හොඳම ක්රමය මෙයයි.සමහර මෝටර් රථ ආරක්ෂිත චිත්රපටයක් සමඟ පූර්ව ස්ථාපනය කර නැත, එබැවින් ඒවා ස්ථරයක් සමඟ ඇලවිය යුතුය.අතීතයේ භාවිතා කරන ලද පළමු පරම්පරාවේ ආරක්ෂිත චිත්රපටය ඉතා අඳුරු වේ, නමුත් එය අවහිර කළ හැක්කේ පාරජම්බුල කිරණ සහ අධෝරක්ත කිරණවල කුඩා කොටසක් පමණි.එපමණක්ද නොව, එය බොහෝ විට රියදුරුගේ දෘෂ්ටි රේඛාවට බලපායි.දැන් නව පරම්පරාවේ ආරක්ෂිත චිත්රපටය මූලික වශයෙන් පාරජම්බුල කිරණ පෙරීමට හැකිය.අධෝරක්ත කිරණ සම්ප්රේෂණය 20% ට වඩා අඩුය.දෘශ්‍ය ආලෝකය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කළ හැක.රියදුරුට තවමත් ආරක්ෂිත පටලය හරහා අවට දේවල් පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.මීට අමතරව, චිත්රපටය ද ඉතා ශක්තිමත් වේ.වීදුරුවට ඇලී සිටීමෙන් වීදුරුව පිපිරීමෙන් වළක්වා ගත හැකිය.වීදුරුව කැඩී ගියත්, එය මිනිසුන්ට ඉසීමෙන් හා තුවාල නොකර ආරක්ෂිත පටලයට අනුගත වනු ඇත.
භාවිතා කළ නොහැකි රිදී පරාවර්තක චිත්රපටයක් තිබේ.එය ඉතා අලංකාර වුවද.ඔබට ඇතුළතින් පිටත දැකිය හැකිය, නමුත් ඔබට පිටතින් ඇතුළත නොපෙනේ, පරාවර්තනය වන ආලෝකය අන් අයව අන්ධ කිරීමට සහ ආලෝක දූෂණය කිරීමට පහසුය.දැන් එය භාවිතය තහනම් කර ඇත.
4. ටයරය පිරිසිදු කරන්න
ශරීරයට අලංකාරය අවශ්‍ය වන්නා සේම ටයර් පොළව සමඟ ඍජුව ස්පර්ශ වීම නිසා අපිරිසිදු වීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.සාමාන්ය දූවිලි හා පස ජලයෙන් සෝදාගත හැකිය.කෙසේ වෙතත්, ඇස්ෆල්ට් සහ තෙල් පැල්ලම එයට ඇලී ඇත්නම්, එය සෝදා හරිනු නොලැබේ.දැන් විශේෂ පීඩන ටැංකි වර්ගයේ ටයර් පිරිසිදු කරන්නෙකු ඇත.ටයර් එක පැත්තට ස්ප්‍රේ කරන තාක් කල් මේ කුණු ටික දිය කරලා ටයරය අලුත් කරන්න පුළුවන්.
5. ශරීර අභ්යන්තරය නඩත්තු කිරීම
මෝටර් රථ ශරීරයේ අභ්යන්තරය නඩත්තු කිරීම ඉතා වැදගත් වන අතර එය මගීන්ගේ සෞඛ්යයට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.මෝටර් රථය තුළ ඇති ඉඩ ඉතා කුඩා බැවින්, එය පිරී ඇති විට මෙම වාතය සමඟ පමණක් හුස්ම ගැනීම ප්රමාණවත් නොවේ.එමනිසා, මෝටර් රථයේ බොහෝ දෙනෙක් සිටී නම් සහ ඔබ දිගු වේලාවක් වාඩි වී සිටී නම්, නැවුම් වාතය ගලා යාමට නියමිත වේලාවට කවුළුව විවෘත කළ යුතුය. ගිම්හානයේදී වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කළ විට පවා, දෙපස වාතාශ්‍රය ඔක්සිජන් නොමැතිකම වළක්වා ගැනීම සඳහා උපකරණ පුවරුව විවෘත කළ යුතුය.