Nový balík originálnej súpravy na opravu motora pre Chery

Balík generálnej opravy zahŕňa tesnenie valca a rôzne olejové tesnenia, tesnenie veka ventilov, olejové tesnenie a tesnenie ventilov; Projekt vo všeobecnosti zahŕňa najmä generálnu opravu motora, vonkajšie opracovanie roviny hlavy valcov, čistenie nádrže na vodu, brúsenie ventilov, vkladanie vložky valca, lisovanie piestu, čistenie olejového okruhu, údržbu motora a údržbu generátora.
Zahŕňa tesnenie valca, olejové tesnenie ventilov, predné a zadné olejové tesnenia kľukového hriadeľa, gumené krúžky chladiaceho systému, tesnenie veka ventilov, tesnenie olejovej vane a ďalšie bežné tesnenia a spotrebný materiál. Niektoré sú tiež rozdelené na horný opravný balík a spodný opravný balík.
1. Príslušenstvo súpravy na generálnu opravu motora
Mechanická časť vo všeobecnosti zahŕňa hlavne jednu sadu vstupných a výfukových ventilov, jednu sadu piestnych krúžkov, jednu sadu vložiek valca, štyri (ak ide o štvorvalcový motor) dva prítlačné kotúče a štyri piesty; Chladiaci systém vo všeobecnosti zahŕňa hlavne vodné čerpadlo (lopatka čerpadla je skorodovaná alebo cez vodné tesnenie presakuje voda), horné a dolné vodné potrubie motora, veľké železné obehové vodné potrubie, malé gumové obehové potrubie a vodné potrubie škrtiacej klapky (ktoré sa musí vymeniť, ak dôjde k starnutiu a opuchu); Palivová časť vo všeobecnosti zahŕňa hlavne horné a dolné olejové krúžky vstrekovacej trysky paliva a benzínový filter; Zapaľovacia časť: skontrolujte, či sa vysokonapäťové vedenie rozširuje alebo netesní, a v prípade potreby vymeňte zapaľovací piest;
Časť blízka vzduchu zvyčajne zahŕňa najmä vzduchový filter; Medzi ďalšie pomocné materiály zvyčajne patria najmä nemrznúca zmes, motorový olej, mriežka motorového oleja, chemický čistiaci prostriedok, čistiaci prostriedok na kov motora alebo voda; Medzi časti, ktoré sa majú skontrolovať, vo všeobecnosti patrí najmä kontrola skorodovanej alebo nerovnej hlavy valcov, kľukový hriadeľ, vačkový hriadeľ, napínač rozvodového remeňa, nastavovacia kladka rozvodového remeňa, rozvodový remeň, vonkajší remeň motora a nastavovacia kladka, vahadlo alebo hriadeľ vahadla. Ak ide o zväčšenie hydraulického zdvihátka, skontrolujte hydraulické zdvihátko;
Balík generálnej opravy zahŕňa tesnenie valca a rôzne olejové tesnenia, tesnenie veka ventilov, olejové tesnenie a tesnenie ventilov; Projekt vo všeobecnosti zahŕňa najmä generálnu opravu motora, vonkajšie opracovanie roviny hlavy valcov, čistenie nádrže na vodu, brúsenie ventilov, vkladanie vložky valca, lisovanie piestu, čistenie olejového okruhu, údržbu motora a údržbu generátora.
2. Náhradné diely motora
Sada tesnení ventilového oleja, jedna sada vstupných a výfukových ventilov, jedna sada krúžkov zátky, jedna sada vložiek valca, štyri rady prítlačných dosiek, štyri veľké a malé dlaždice a štyri zátky. Chladiaci systém vo všeobecnosti zahŕňa hlavne vodné čerpadlo (korózia lopatiek čerpadla alebo vodné tesnenie bez známok presakovania vody), horné a dolné vodovodné potrubie motora, veľké obehové železné vodovodné potrubie, malé obehové gumové potrubie a vodovodné potrubie kostného ventilu (musia sa vymeniť, ak nestarnú a nezmršťujú sa);
Palivová časť vo všeobecnosti zahŕňa najmä horné a dolné olejové krúžky vstrekovacej trysky paliva a benzínový filter; zapaľovacia časť vo všeobecnosti zahŕňa najmä to, či je možné vymeniť vysokonapäťové vedenie bez zmrštenia alebo vybitia, zapaľovaciu sviečku a časť prívodu vzduchu zahŕňa najmä vzduchový filter a ďalšie pomocné materiály: nemrznúcu zmes a motorový olej; či je hlava valcov skorodovaná alebo nerovná, či je kľukový hriadeľ, vačkový hriadeľ, kladka vôle rozvodového remeňa spätného chodu, kladka nulového nastavenia rozvodového remeňa spätného chodu, rozvodový remeň spätného chodu, externý remeň motora a kladka nulového nastavenia, vahadlo alebo hriadeľ vahadla. Ak ide o pridanie hydraulického zdvihátka, zistite hydraulické zdvihátko. Balík pre generálnu opravu zahŕňa tesnenie valca a rôzne olejové tesnenia, tesnenie krytu ventilov, olejové tesnenie ventilov a tesnenie.
3. Detekcia poruchy súpravy na opravu motora
1. Identifikujte príčinu poruchy. Pri diagnostike porúch, pri ktorých motor nenaštartuje, by sa mala najskôr otestovať batéria. Musí sa objasniť, či motor nemožno naštartovať alebo či je batéria vybitá.
2. Skontrolujte časovanie zapaľovania. Prešmykovanie rozvodového remeňa je hlavnou príčinou poruchy, kedy nedochádza k elektrickej iskre a motor sa nedá naštartovať.
3. Zistenie a spustenie systému. V prípade porúch, pri ktorých motor nemôže naštartovať, je najprv potrebné zistiť obvod v systéme štartovania motora. Z najzákladnejšieho hľadiska obvod štartovacieho systému vo všeobecnosti zahŕňa nasledujúce najzákladnejšie časti, a to batériu, štartér a káble spájajúce tieto komponenty. Okrem toho sú dôležitými časťami štartovacieho systému samozrejme aj spínač zapaľovania, štartovacie relé alebo elektromagnetická cievka, ako aj palubný systém proti krádeži.