B11-5206070 ਬਲਾਕ - ਕੱਚ
B11-5206500 ਗਲਾਸ ਅਸੈਸੀ - ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ
B11-5206055 ਰਿਬਰ - ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ
B11-5206021 ਸਟ੍ਰਿਪ-ਆਰਆਰ ਵਿੰਡੋ ਓਟੀਆਰ
B11-5206020 RR ਵਿੰਡੋ ਅਸੇ
B11-5206053 ਸਪੰਜੀ - ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ
8 B11-8201020 ਸੀਟ-RR ਵਿਊ ਮਿਰਰ INR
1. ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਦਰੱਖਤ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਾਲ ਛੁਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਟਾਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦੀ ਹੈ; ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੌਸਮ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਮਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਵਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੁੰਦਰਤਾ ਉਤਪਾਦ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਏ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਔਜ਼ਾਰ ਉਪਲਬਧ ਮਿਲਣਗੇ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਟੂਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ਾਵਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਸੀਵਰੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਡਰਾਈ ਕਲੀਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੋਤਲ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਲੀਨਰ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੇਂਟ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖਰੀਦੀ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਵੈਕਸ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਵੈਕਸਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚਮਕ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਵੈਨਾਂ, 7 ਜਾਂ 8 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਲੱਗ ਪਈਆਂ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ ਸਿਰਫ 7 ਜਾਂ 8 ਸਾਲ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ, ਉਸ ਸਮੇਂ, ਰਾਜ ਨੇ ਇਹ ਸ਼ਰਤ ਰੱਖੀ ਸੀ ਕਿ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਅਪਣਾਈ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਸਰੀਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਛੇਕ ਵੀ ਮੋਮ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜੰਗਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਝੁਰੜੀਆਂ ਵਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੁਰੰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਧਾਤ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਰਮ ਸੂਏਡ, ਸੂਤੀ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਉੱਨ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਖੁਰਚੀਆਂ ਖੁਰਚ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ।
ਇੱਕ ਗੱਲ ਜੋ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਨੂੰ ਅਰਚਿਨ ਜਾਂ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਦਸੂਰਤ ਖੁਰਚਿਆਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਾਰੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਪੈੱਨ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੁਣਨਾ।
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਫਿੱਕਾ, ਚਿੱਟਾ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਂਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਜੈਵਿਕ ਰਸਾਇਣ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਫਿੱਕੇ ਪੈਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਹਲਕੇ ਫਿੱਕੇਪਣ ਨੂੰ ਮੋਮ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਫਿੱਕੇਪਣ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਫਿੱਕੇਪਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਧਾਤੂ ਪੇਂਟ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਾਤੂ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਊਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਧਾਤੂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਕਸਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਕਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਵੈਕਸ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਅਤੇ ਮੋਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਹਰ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਕੁਝ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਉੱਨ, ਸੂਤੀ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਹੈਪਟੇਨ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ, ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ। ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੈਕਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਇਹ ਮੋਮ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ।
2. ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਗੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਘੁਲਣਾ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਮਕ ਗੁਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ, ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਜਾਂ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਰਗੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਣ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਨਕਲੀ ਚਮੜਾ ਬੁੱਢਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਫਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚਮੜੇ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
3. ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਜੇਕਰ ਖਿੜਕੀ ਗੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਵੀ ਰਗੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਧੱਬੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੱਚ ਦਾ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੋਗੂਲੈਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਜੈਵਿਕ ਸਿਲੀਕਾਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਰੰਗਹੀਣ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਚਿਪਕਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੂੰਦਾਂ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਲਕੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਈਪਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਗਰਮ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੈ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹੈ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨਾ ਜੋ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਬਹੁਤ ਗੂੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕਿਰਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ 20% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਰਾਹੀਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਲਮ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛਿੜਕਣ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰੋਂ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
4. ਟਾਇਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਜਿਵੇਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਗੰਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਡਾਮਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਾਗ ਇਸ 'ਤੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਧੋਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਂਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟਾਇਰ ਕਲੀਨਰ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘੁਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਦਿੱਖ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।
5. ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਠੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ, ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵੈਂਟ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।