China ENGINE ASSY OIL CAN voor CHERY FORA A21 Fabrikant en Leverancier | DEYI
  • hoofd_banner_01
  • hoofd_banner_02

MOTORASSEMBLAGE OLIEPAN voor CHERY FORA A21

Korte beschrijving:

481H-1009110 OLIEPEILSTOK
39084 A21-1009110 OLIEPEILSTOK
481H-1009112 PIJP – OLIEPEILSTOK
39115 A21-1009112 PIJP – OLIEPEILSTOK
3 Q1840612 BOUT
4 481H-1010010BA OLIEZEEF
5 481H-1009010BA OLIETANK
6 481H-1009023 BOUT – ZESKANTIGE FLENS (M7X25)
7 481H-1009026 BOUT – ZESKANTIGE FLENS (M7X95)
8 481H-1011032 O-RING-30×25
9 481H-1009114 O-RING
10 481H-1009022 O-RING
11 481H-1009013BA DUIG
12 481H-1011030 OLIEPOMP EN OLIEKEERRING MONTAGE


Productdetails

Productlabels

481H-1009110 OLIEPEILSTOK
39084 A21-1009110 OLIEPEILSTOK
481H-1009112 PIJP – OLIEPEILSTOK
39115 A21-1009112 PIJP – OLIEPEILSTOK
3 Q1840612 BOUT
4 481H-1010010BA OLIEZEEF
5 481H-1009010BA OLIETANK
6 481H-1009023 BOUT – ZESKANTIGE FLENS (M7X25)
7 481H-1009026 BOUT – ZESKANTIGE FLENS (M7X95)
8 481H-1011032 O-RING-30×25
9 481H-1009114 O-RING
10 481H-1009022 O-RING
11 481H-1009013BA DAKPLAAT
12 481H-1011030 OLIEPOMP EN OLIEKEERRING ASSY

 

1. De demontagemethode van het oliecarter van de Chery A18-motor is als volgt: laat eerst de olie aflopen, draai vervolgens een cirkel van zeskantschroeven op het oliecarter los en klop het oliecarter naar beneden.
2. Het oliecarter is de onderste helft van het carter, ook wel het onderste carter genoemd. De functie ervan is om het carter af te sluiten als de mantel van de olieopslagtank, te voorkomen dat onzuiverheden binnendringen, de smeerolie die terugstroomt van de wrijvingsvlakken van de dieselmotor op te vangen en op te slaan, een deel van de warmte af te voeren en oxidatie van de smeerolie te voorkomen.

De Chery Acteco-motor is een model motor dat wordt geproduceerd door het bedrijf Chery. De Chery Acteco-motor is onderverdeeld in drie series: de benzinemotor met een kleine cilinderinhoud (3 cilinders 0,8 tot 4 cilinders 1,3 l); de motor met een middelgrote en grote cilinderinhoud (4 cilinders 1,6 tot 4,0 l V8) en de dieselmotor met een grote cilinderinhoud (3 cilinders 1,3 tot 2,9 l V6).
De Chery Acteco-motor markeert de 'nul'-doorbraak van het Chinese volk op het gebied van een nieuwe generatie hoogwaardige automotoren en schept een precedent voor onderzoek, ontwikkeling en productie van hoogwaardige motoren onder eigen merk.
De kerntechnologie met volledig onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten, het productieproces en procesbeheer gesynchroniseerd met het wereldklasseniveau, en de enorme productieomvang zijn de meest voor de hand liggende voordelen van de Acteco-motoren in hun eindproduct. Het voordeel van afgewerkte producten brengt direct de voordelen van complete voertuigproducten met Acteco-motoren met zich mee. Grootschalige productie verlaagt de productiekosten van de motor en de productiekosten van complete voertuigen, terwijl de kwaliteit van complete voertuigen wordt verbeterd dankzij de beheersing van de kerntechnologie. De lagere kosten van reserveonderdelen en de productiekosten van voertuigen verlagen de aanschaf- en gebruikskosten van de auto, en het prijsconcurrentievoordeel is duidelijk.
Tegelijkertijd zorgt de seriematige massaproductie ervoor dat Chery's complete voertuigproducten beter aansluiten op de behoeften van consumenten in verschillende marktsegmenten, de gebruikersgroep continu uitbreiden en het marktaandeel aanzienlijk vergroten. Deze productvoordelen stellen Chery Automobile in staat om voldoende marktvoordelen te behalen, zodat het de concurrentie op de binnenlandse en buitenlandse markten beter aankan.
De bovengenoemde drie voordelen van eindproducten, producten en markten versterken de belangrijkste troef van Acteco Engine: merkvoordeel en concurrentievermogen in de wereld. Dit merkvoordeel wordt geleidelijk aan benadrukt, zowel in eigen land als in het buitenland.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons