CHERY EASTAR B11 നുള്ള ബോഡി ലസ്റ്റർ വിൻഡോ ഗ്ലാസ്

B11-5206070 ബ്ലോക്ക് - ഗ്ലാസ്
B11-5206500 ഗ്ലാസ് അസി - ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ്
B11-5206055 റിബ്ബർ - ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ്
B11-5206021 സ്ട്രിപ്പ്-ആർആർ വിൻഡോ ഒടിആർ
B11-5206020 RR വിൻഡോ അസി
B11-5206053 സ്പോഞ്ചി - ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ്
8 B11-8201020 സീറ്റ്-ആർആർ വ്യൂ മിറർ INR

1. പെയിന്റ് പാളിയുടെ പരിപാലനം
കാർ ദീർഘനേരം പുറത്ത് ഓടിച്ചാൽ, അത് പൊടിയിൽ വീഴുന്നത് അനിവാര്യമാണ്. സാധാരണയായി, പതിവായി ശുദ്ധജലം ഉപയോഗിച്ച് കഴുകിയാൽ മതി. എന്നിരുന്നാലും, ചില ജൈവവസ്തുക്കൾ കാർ ബോഡിയിൽ പറ്റിപ്പിടിക്കുന്നതിന് ചിലപ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാകും. ഉദാഹരണത്തിന്, ചില മരങ്ങൾ ഒരുതരം റെസിൻ സ്രവിക്കും, കാർ ശാഖകളിൽ ചുരണ്ടുമ്പോൾ അത് കാർ ബോഡിയിൽ ഘടിപ്പിക്കും; പക്ഷി കാഷ്ഠവും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്; ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ, കാലാവസ്ഥ വളരെ ചൂടാണ്, വേഗത്തിൽ ഓടുന്ന കാറുകളിലും അസ്ഫാൽറ്റ് ഉണ്ടാകും. സമയബന്ധിതമായി നീക്കം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, പെയിന്റ് ഉപരിതലം കാലക്രമേണ ക്ഷയിക്കും. ആസിഡ് മഴയോ മണൽക്കാറ്റോ ഉണ്ടായാൽ, കാർ ബോഡി യഥാസമയം വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ സർവീസ് വ്യവസായത്തിന്റെ വികാസത്തോടെ, എല്ലാത്തരം ഓട്ടോമൊബൈൽ സൗന്ദര്യവർദ്ധക ഉൽപ്പന്നങ്ങളും നിലവിൽ വന്നു. നിങ്ങൾ കാർ കെയർ ഉൽപ്പന്ന വിപണിയിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി പരിചരണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ലഭ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, കുടുംബ കാർ കഴുകുന്നതിനുള്ള വാഷിംഗ് ടൂളുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു അറ്റം ടാപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം ഒരു പ്രഷറൈസ്ഡ് ഷവറാണ്, അത് സ്വയം എളുപ്പത്തിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. ചുറ്റും അഴുക്കുചാലുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് പ്രശ്നമല്ല. നിങ്ങൾക്ക് അത് ഡ്രൈ ക്ലീൻ ചെയ്യാം. ഒരു പ്രത്യേക കുപ്പി കാർ ബോഡി ക്ലീനർ ഉണ്ട്, പ്രഷർ സ്പ്രേ ചെയ്ത് ശരീരത്തിൽ സ്പ്രേ ചെയ്യുക, മൃദുവായ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.
പെയിന്റ് ഫിലിം ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, പുതിയ കാർ ആദ്യം വാങ്ങുമ്പോൾ കാർ ബോഡി വാക്സ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. വാക്സിംഗ് പെയിന്റ് പ്രതലത്തെ സംരക്ഷിക്കുക മാത്രമല്ല, തെളിച്ചം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ശരീരത്തിന് തിളക്കം നൽകുകയും ചെയ്യും.
1980-കളിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത കാറുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ചില വാനുകൾ, 7 അല്ലെങ്കിൽ 8 വർഷത്തിനുള്ളിൽ തുരുമ്പെടുക്കാൻ തുടങ്ങി. അക്കാലത്ത് സാങ്കേതികവിദ്യ കുറവായിരുന്നതിനാൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള കാറുകളുടെ ഡിസൈൻ ആയുസ്സ് 7 അല്ലെങ്കിൽ 8 വർഷം മാത്രമായിരുന്നു. ജീവൻ വന്നാലുടൻ, പ്രകൃതിദത്ത രോഗങ്ങൾ വരും. അതിനാൽ, 10 വർഷത്തെ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ നിർബന്ധിതമായി സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യണമെന്ന് അക്കാലത്ത് സംസ്ഥാനം വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിരുന്നു. 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ സ്ഥിതി വളരെയധികം മാറി. ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫാക്ടറികൾ ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് സ്വീകരിച്ചു, മുഴുവൻ ബോഡിയും ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് പെയിന്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ആന്തരിക പൈപ്പ് ദ്വാരങ്ങളും മെഴുക് കൊണ്ട് നിറച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, തുരുമ്പ് വിരുദ്ധ കഴിവ് വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി, ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് സാധാരണയായി 15 വർഷത്തിൽ കൂടുതലാണ്. അതിനാൽ, സംസ്ഥാനം നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള നിർബന്ധിത വിരമിക്കൽ കാലയളവ് അതിനനുസരിച്ച് 15 വർഷമായി നീട്ടിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, കാർ ബോഡി കൂട്ടിയിടിച്ചാൽ, കാർ ബോഡിയുടെ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ചുളിവുകൾ വീഴുകയും പെയിന്റ് ഉപരിതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ എളുപ്പമാണെന്നും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് തുറന്നുകിടക്കുകയും തുരുമ്പെടുക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്. അത് ഉടൻ നന്നാക്കി നന്നാക്കണം.
ലോഹത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പെയിന്റ് പാളിക്ക് കാഠിന്യം കുറവാണ്, കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. അതിനാൽ, വൃത്തിയാക്കുമ്പോഴോ പോളിഷ് ചെയ്യുമ്പോഴോ മൃദുവായ സ്വീഡ്, കോട്ടൺ തുണി അല്ലെങ്കിൽ കമ്പിളി ബ്രഷ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം, പോറലുകൾ ഉണ്ടാകുകയും സ്വയം പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും.
കാർ ഉടമകളെ അലോസരപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു കാര്യം കാറിന്റെ ബോഡിയിൽ അടയാളങ്ങൾ ഉണ്ട് എന്നതാണ്. ചിലത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അശ്രദ്ധമായി മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവ ഒരു കാരണവുമില്ലാതെ ഉർച്ചിനുകളോ വഴിയാത്രക്കാരോ കഠിനമായ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുന്നു. ആ വൃത്തികെട്ട പോറലുകൾ പലപ്പോഴും കാർ ഉടമകൾക്ക് ധാരാളം പണം ചിലവാക്കുന്നു. കാരണം ഈ ലൈൻ നന്നാക്കാൻ, മുഴുവൻ വലിയ പ്രദേശവും മിനുക്കി വീണ്ടും സ്പ്രേ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അല്ലെങ്കിൽ, എല്ലാ നന്നാക്കൽ പാടുകളും വെയിലിൽ തെളിഞ്ഞു കാണപ്പെടും. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, ഡെവലപ്പർമാർ വൈവിധ്യമാർന്ന കളർ പേനകളും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രക്രിയ ലളിതമല്ല, വില വളരെ വിലകുറഞ്ഞതുമല്ല. ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വാഹനമോടിക്കുകയും നല്ല പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം.
കാർ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പെയിന്റ് അനിവാര്യമായും മങ്ങുകയും വെളുപ്പിക്കുകയും കൂടുതലോ കുറവോ ഇരുണ്ടതാക്കുകയും ചെയ്യും. കാരണം, പെയിന്റിന്റെ പ്രധാന ഘടകം ജൈവ രാസവസ്തുക്കളാണ്, ഇത് ദീർഘകാല അൾട്രാവയലറ്റ് വികിരണത്തിൽ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യുകയും നശിക്കുകയും ചെയ്യും. സാധാരണയായി, ഇടയ്ക്കിടെ വൃത്തിയാക്കുന്നത് മങ്ങൽ പ്രതിഭാസം കുറയ്ക്കും; നേരിയ മങ്ങൽ വാക്സ് ചെയ്ത് മിനുക്കാം, മിതമായ മങ്ങൽ പൊടിക്കാം, ഗുരുതരമായ മങ്ങൽ വീണ്ടും പെയിന്റ് ചെയ്യാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ.
ഇക്കാലത്ത്, പലരും മെറ്റാലിക് പെയിന്റ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, അത് തിളക്കമുള്ളതായി കാണപ്പെടുകയും പാർട്ടിയിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മെറ്റാലിക് പെയിന്റിലെ തിളങ്ങുന്ന ഘടകം പ്രധാനമായും അലുമിനിയം പൊടിയാണ്, ഇത് ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യാനും പൊട്ടാനും എളുപ്പമാണ്. അതിനാൽ, മെറ്റൽ പെയിന്റിന് കൂടുതൽ പരിചരണം ആവശ്യമാണ്, പലപ്പോഴും പോളിഷിംഗും വാക്സിംഗും ആവശ്യമാണ്.
പോളിഷിംഗും വാക്‌സിംഗും അത്ര ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. നിങ്ങൾ അത് ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ലിക്വിഡ്, വാക്‌സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാത്തരം പോളിഷിംഗ് വാക്‌സുകളും വിപണിയിൽ ഉണ്ട്, അവ ഓരോരുത്തർക്കും എടുക്കാം. കാർ ബോഡി വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, കുറച്ച് കാർ ബോഡിയിൽ ഒഴിക്കുക, തുടർന്ന് മൃദുവായ കമ്പിളി, കോട്ടൺ തുണി അല്ലെങ്കിൽ ഹെപ്റ്റെയ്ൻ ലെതർ ഉപയോഗിച്ച് ലൈറ്റ്, യൂണിഫോം സർക്കിളുകളിൽ കാർ ബോഡിയിൽ പുരട്ടുക, അധികം പരിശ്രമിക്കാതെ. വളരെ കട്ടിയുള്ളതല്ല, പക്ഷേ പരന്നതും ഏകീകൃതവുമായ ഒരു നേർത്ത പാളി. സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കരുത്, ചുറ്റുമുള്ള പരിസ്ഥിതി വൃത്തിയുള്ളതായിരിക്കണം. വാക്‌സിംഗിന് ശേഷം, വാഹനമോടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒന്നോ രണ്ടോ മണിക്കൂർ കാത്തിരിക്കുക. മെഴുക് പാളി പറ്റിപ്പിടിച്ച് ദൃഢമാകാൻ സമയം ലഭിക്കുന്നതിനാണിത്.
2. ബോഡി പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളുടെ പരിപാലനം
കാർ ബോഡിയുടെ അകത്തും പുറത്തും ധാരാളം പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവ വൃത്തികേടാണെങ്കിൽ, അവ സമയബന്ധിതമായി വൃത്തിയാക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, പ്ലാസ്റ്റിക് എളുപ്പത്തിൽ ലയിപ്പിച്ച് പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ തിളക്കം നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നതിനാൽ, ജൈവ ലായകങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അതിനാൽ വെള്ളം, ഡിറ്റർജന്റ് അല്ലെങ്കിൽ സോപ്പ് വെള്ളം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സ്‌ക്രബ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ പോലുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ, വെള്ളം അതിലേക്ക് കയറാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, കാരണം അതിനടിയിൽ ധാരാളം വയർ കണക്ടറുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന് കാരണമാകും. കൃത്രിമ തുകൽ എളുപ്പത്തിൽ പഴകുകയും പൊട്ടുകയും ചെയ്യും, അതിനാൽ തുകൽ സംരക്ഷണ ഏജന്റിന്റെ ഒരു പാളി പ്രയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
3. ജനൽ ഗ്ലാസിന്റെ പരിപാലനം
ജനൽ വൃത്തികേടാണെങ്കിൽ, റിസർവോയറിലെ വിൻഡോ ഡിറ്റർജന്റ് ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കാം. തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് അത് ശുദ്ധമായ വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് ഉരയ്ക്കാം, പക്ഷേ കാര്യക്ഷമത അത്ര ഉയർന്നതല്ല, തെളിച്ചം പോരാ. അതേസമയം, ഓയിൽ ഫിലിം വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ഓയിൽ ഫിലിം സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ ഏഴ് കളർ സ്പോട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചയെ ബാധിക്കുന്നു, അതിനാൽ എത്രയും വേഗം നീക്കം ചെയ്യണം. വിപണിയിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഗ്ലാസ് ഡിറ്റർജന്റ് ഉണ്ട്. വിൻഡോ ഗ്ലാസ് കോഗ്യുലന്റിന്റെ ഒരു പാളി സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നതാണ് കൂടുതൽ അനുയോജ്യം. ഇത് ഒരുതരം ഓർഗാനിക് സിലിക്കൺ സംയുക്തമാണ്. ഇത് നിറമില്ലാത്തതും സുതാര്യവുമാണ്. വെള്ളം അതിൽ പറ്റിപ്പിടിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല. അത് യാന്ത്രികമായി തുള്ളികളായി രൂപപ്പെടുകയും വീഴുകയും ചെയ്യും. നേരിയ മഴ പെയ്താൽ, നിങ്ങൾക്ക് വൈപ്പർ ഇല്ലാതെ വാഹനമോടിക്കാം.
ചൂടുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, ജനൽ ഗ്ലാസ് പ്രതിഫലന ഫിലിം ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കണം. ഒന്ന് അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികൾ അകത്ത് കടക്കുന്നത് തടയുക, മറ്റൊന്ന് താപ പ്രഭാവത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഇൻഫ്രാറെഡ് രശ്മികളെ പരമാവധി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ചില കാറുകളിൽ കാറിൽ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഫിലിം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഗ്ലാസിന്റെ മധ്യത്തിൽ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഫിലിം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗമാണിത്. ചില കാറുകളിൽ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഫിലിം മുൻകൂട്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ല, അതിനാൽ അവ ഒരു പാളി ഉപയോഗിച്ച് ഒട്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മുൻകാലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ആദ്യ തലമുറ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഫിലിം വളരെ ഇരുണ്ടതാണ്, പക്ഷേ അതിന് അൾട്രാവയലറ്റ്, ഇൻഫ്രാറെഡ് രശ്മികളുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമേ തടയാൻ കഴിയൂ. മാത്രമല്ല, ഇത് പലപ്പോഴും ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചയെ ബാധിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ പുതിയ തലമുറ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഫിലിമിന് അടിസ്ഥാനപരമായി അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികളെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇൻഫ്രാറെഡ് രശ്മികളുടെ പ്രക്ഷേപണം 20% ൽ താഴെയാണ്. ദൃശ്യപ്രകാശം യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഡ്രൈവർക്ക് ഇപ്പോഴും പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഫിലിമിലൂടെ ചുറ്റുമുള്ള കാര്യങ്ങൾ വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഫിലിം വളരെ ശക്തമാണ്. ഗ്ലാസിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ചിരിക്കുന്നത് ഗ്ലാസ് പൊട്ടുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും. ഗ്ലാസ് പൊട്ടിയാലും, അത് തെറിച്ചുവീഴാതെയും ആളുകളെ മുറിവേൽപ്പിക്കാതെയും സംരക്ഷിത ഫിലിമിൽ പറ്റിനിൽക്കും.
ഉപയോഗിക്കാൻ പറ്റാത്ത ഒരു വെള്ളി പ്രതിഫലന ഫിലിം ഉണ്ട്. അത് വളരെ മനോഹരമാണെങ്കിലും. അകത്തു നിന്ന് പുറം കാണാൻ കഴിയും, പക്ഷേ പുറത്തു നിന്ന് അകം കാണാൻ കഴിയില്ല, പ്രതിഫലിക്കുന്ന പ്രകാശം മറ്റുള്ളവരെ എളുപ്പത്തിൽ അമ്പരപ്പിക്കുകയും പ്രകാശ മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. ഇപ്പോൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
4. ടയർ വൃത്തിയാക്കുക
ശരീരത്തിന് സൗന്ദര്യം ആവശ്യമുള്ളതുപോലെ, ടയറുകൾ നേരിട്ട് ഭൂമിയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് മൂലം വൃത്തികേടാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. പൊതുവായ പൊടിയും മണ്ണും വെള്ളത്തിൽ കഴുകാം. എന്നിരുന്നാലും, അസ്ഫാൽറ്റും എണ്ണ കറയും അതിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ചാൽ അത് കഴുകി കളയില്ല. ഇപ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക പ്രഷർ ടാങ്ക് തരം ടയർ ക്ലീനർ ഉണ്ട്. ടയറിന്റെ വശത്ത് സ്പ്രേ ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഈ അഴുക്കുകൾ ലയിപ്പിച്ച് ടയറിനെ പുതിയതായി തോന്നിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
5. ശരീര ഉൾഭാഗത്തിന്റെ പരിപാലനം
കാറിന്റെ ബോഡിയുടെ ഉൾഭാഗം പരിപാലിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ ആരോഗ്യവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കാറിനുള്ളിലെ സ്ഥലം വളരെ ചെറുതാണ്, അതിനാൽ ഈ വായു നിറയുമ്പോൾ മാത്രം ശ്വസിച്ചാൽ മാത്രം പോരാ. അതിനാൽ, കാറിൽ ധാരാളം ആളുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ദീർഘനേരം ഇരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ശുദ്ധവായു അകത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് വിൻഡോ തുറക്കണം. വേനൽക്കാലത്ത് എയർകണ്ടീഷണർ ഓണാക്കിയിരിക്കുമ്പോൾ പോലും, ഓക്സിജന്റെ അഭാവം ഒഴിവാക്കാൻ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള വെന്റുകൾ തുറക്കണം.