ДОДАТОК ЗА МОТОР МОНТАЖА НА МОТОР за RIICH S22
1 Q320B12 НАВРТКА – ШЕСТИНСКА ПРИБОРКА
2 Q184B1285 ЗАВРТКИ – ШЕСТОНОГАЛНА ПРИБОРБА
3 S21-1001611 FR НОСА ЗА МОНТИРАЊЕ НА МОТОР
4 S21-1001510 МОНТАЖЕН СОСТАВ-FR
5 Q184C1025 ЗАВРТ – ШЕСТОНОГАЛНА ПРИБОРБА
6 Q320C12 НАВРТКА – ШЕСТИНСКА ПРИБОРКА
7 Q184C1030 БОЛТ
8 Q184C12110 ЗАВРТКА – ШЕСТОНОГАЛНА ПРИБОРБА
9 S22-1001211 МОНТАЖА НА СОПИРАЧКИ СО ЛЕВО ТЕЛО
10 S21-1001110 МОНТАЖЕН СОСТОЈБА - ЛЕВА
11 S21-1001710 МОНТАЖЕН СОСТАВ-RR
12 Q184C1040 ЗАВРТКА – ШЕСТОНОГАЛНА ПРИБОРБА
13 S22-1001310 МОНТАЖЕН СОСТАВ-RH
14 S21-1001411 ДРЖАЧ – МОНТИРАЊЕ ОД ДЕСНА СТРАНА
Системот за потпирање постои како дел што ги поврзува погонскиот склоп и каросеријата. Неговата главна функција е да го поддржува погонскиот склоп, да го намалува влијанието на вибрациите на погонскиот склоп врз целото возило и да ги ограничува вибрациите на погонскиот склоп, што игра многу важна улога во перформансите на NVH на целото возило. Во моментов, автомобилите од ниска класа од почетна класа генерално користат гумени држачи со три и четири точки, а подобри ќе се користат заедно со хидраулични држачи.
прошири:
Бидејќи самиот мотор е внатрешен извор на вибрации, тој е исто така вознемирен од разни надворешни вибрации, предизвикувајќи оштетување на деловите и непријатно возење, па затоа системот за потпирање е поставен да ги минимизира вибрациите што се пренесуваат од моторот до системот за поддршка.
Амортизерите на држачот на моторот се „ногарки на моторот“, кои го поддржуваат моторот во структурата на каросеријата, така што моторот може цврсто да се потпира во автомобилот. Општо земено, секој автомобил има најмалку три групи ногарки на моторот. Покрај тоа што ја поддржува целата тежина на моторот, на секое амортизирање на држачот на моторот се додава пластичен тампон за да се амортизираат вибрациите на моторот, со цел да се минимизира преносот на вибрации во каросеријата и да се подобри квалитетот на возењето. Покрај тоа, амортизацијата на држачот на моторот го намалува преносот на вибрации во моторот и го намалува тресењето во машинската просторија.
