Automobilio priekinio žibinto automobilio lempos lemputė, skirta „Chery“

Kuo skiriasi LED priekiniai žibintai nuo ksenoninių žibintų? Kam jie geriau tinka?
Yra trys įprasti automobilių priekinių žibintų šviesos šaltiniai: halogeninis šviesos šaltinis, ksenono šviesos šaltinis ir LED šviesos šaltinis. Vienas iš plačiausiai naudojamų yra halogeninis šviesos šaltinis. Jo šviesos principas yra toks pat kaip ir kasdienių buitinių lempučių, kurios apšviestos volframo viela. Halogeniniai priekiniai žibintai turi stiprios skvarbos, mažos kainos, akivaizdžių trūkumų, mažo ryškumo ir trumpo efektyvaus tarnavimo laiko privalumus. Pastaraisiais metais taip pat pradėjo plačiai naudoti pažangesni ksenono ir LED žibintai. Daugelis automobilių savininkų ar draugų, kurie ketina pirkti automobilius, nežino skirtumo tarp ksenono ir LED žibintų. Kas gali juos geriau naudoti? Šiandien sužinokime apie ksenono ir LED žibintų, kurie yra vienu ar keliais lygiais aukštesni nei halogeniniai žibintai, skirtumą ir kaip juos pasirinkti.
Liuminescencijos principas
Pirmiausia turime trumpai suprasti ksenoninių ir LED žibintų šviesos principą. Ksenoninių žibintų lemputėse nėra matomo šviečiančio objekto, pavyzdžiui, volframo vielos, tačiau į lemputę pripildomos kelios skirtingos cheminės dujos, iš kurių ksenono kiekis yra didžiausias. Plika akimi to nematome. Tada išoriniu kompresoriumi pradinė 12 V automobilio įtampa padidinama iki 23000 V, o tada lemputėje esančios dujos įjungiamos. Galiausiai šviesa surenkama per lęšį, kad būtų pasiektas apšvietimo efektas. Neišsigąskite aukštos 23000 V įtampos. Tiesą sakant, tai gali veiksmingai apsaugoti automobilio maitinimo šaltinį.
LED priekinių žibintų apšvietimo principas yra pažangesnis. Griežtai kalbant, LED priekinis žibintas neturi lemputės, o kaip šviesos šaltinis naudoja puslaidininkinį lustą, panašų į spausdintinę plokštę. Tada naudojamas reflektorius arba lęšis, kad būtų sufokusuotas ir pasiektas apšvietimo efektas. Dėl didelės šilumos už įprastų LED priekinių žibintų yra aušinimo ventiliatorius.
LED priekinių žibintų privalumai:
1. Dėl didelio ryškumo tai yra ryškiausias šviesos šaltinis tarp trijų šviesų.
2. Mažas tūris, kuris yra palankus priekinių žibintų projektavimui ir modeliavimui
3. Reakcijos greitis yra didelis. Įvažiuojant į tunelį ir rūsį, įjunkite mygtuką ir priekiniai žibintai iš karto pasieks ryškiausią būseną.
4. Ilgas tarnavimo laikas, efektyvus LED priekinio žibinto tarnavimo laikas gali siekti 7–9 metus.
LED priekinių žibintų trūkumai:
1. Prastas įsiskverbimas, lietus ir rūkas, pavyzdžiui, halogeniniai žibintai
2. Kaina yra brangi, 3–4 kartus didesnė nei halogeninių priekinių žibintų
3. Šviesos spalvos temperatūra yra aukšta, todėl ilgalaikis naudojimas sukels diskomfortą jūsų akims