PATERA OLEI CONIUNCTIONIS MOTORIS pro CHERY FORA A21
481H-1009110 VIRULA NIVELIS OLEI
39084 A21-1009110 VIRULA NIVELIS OLEI
481H-1009112 TUBUS – VIRULA NIVELIS OLEI
39115 A21-1009112 TUBUS – VIRULA NIVELIS OLEI
3 Q1840612 CLAUSUM
4 481H-1010010BA COLUM OLEI
5 481H-1009010BA RESERVATORIUM OLEI
6 481H-1009023 CLAUSUM – FLANXA HEXAGONALIS (M7X25)
7 481H-1009026 CLAUSUM – FLANXA HEXAGONALIS (M7X95)
8 481H-1011032 ANULUS TOR-30×25
9 481H-1009114 Anulus Toronicus
10 481H-1009022 Anulus Toronicus
11 481H-1009013BA CLAPBOARD
12 481H-1011030 ANTLIA OLEI ET SIGILLUM OLEI CONGREGATIO
1. Modus deconstructionis sartaginis olei motoris Chery A18 est: primum oleum exhauri, deinde circulum cochlearum hexagonalium in sartagine olei vicissim resolve, et sartaginem olei deprime.
2. Alveus olei est pars inferior carteri, quae etiam carter inferior appellatur. Eius munus est carterem claudere, quasi testam receptaculi olei, impedire ne impuritates ingrediantur, oleum lubricans a superficiebus frictionis machinae diesel refluens colligere et conservare, partem caloris dissipare et oxidationem olei lubricans impedire.
Motor Chery Acteco est exemplar motoris a societate Chery fabricati; motor Chery Acteco in tres series dividitur: seriem motorum gasolinae parvae capacitatis (3 cylindrorum 0.8 ad 4 cylindrorum 1.3L); seriem motorum mediae et magnae capacitatis (4 cylindrorum 1.6L ad 4.0L V8) et seriem motorum diesel (3 cylindrorum 1.3L ad 2.9L V6).
Motor Chery Acteco "nullum" progressum populi Sinensis in campo novae generationis motorum autocinetorum summae efficacitatis significat, exemplum creans investigationi, evolutioni et fabricationi motorum summae efficacitatis sub propria marca.
Technologia fundamentalis cum iuribus proprietatis intellectualis omnino independentibus, processus productionis et administratio processuum cum gradu optimo synchronizata, et ingens scala productionis sunt evidentissima commoda productorum perfectorum motorum seriei Acteco. Commodum productorum perfectorum directe commodum productorum vehiculorum completorum motore Acteco instructorum affert. Productio magna scala sumptus fabricationis motoris et sumptus fabricationis vehiculi completi minuit, dum qualitas vehiculi completi propter peritiam technologiae fundamentalis augetur. Minor sumptus partium principalium et sumptus fabricationis vehiculi sumptus emptionis currus et usus posterioris minuunt, et commodum competitivum pretii manifestum est.
Simul, productio serialis et magna efficit ut producta vehiculorum completa Chery melius omnes capacitates communes in segmento mercatus autocinetici tegant, necessitatibus clientium in variis segmentis mercatus satisfaciant, coetum utentium continuo amplificent et partem mercatus significanter augeant. Hae commoditates productorum Chery Automobile ei permittunt ut sufficientes commoditates mercatus consequatur, ut tranquillius cum condicione competitiva mercatuum domesticorum et externorum agere possit.
Tria supradicta commoda productorum perfectorum, mercium et mercatuum praecipuum commodum Acteco Engine – commodum notae et principale certaminis aemulationis in mundo – confirmant. Hoc commodum notae paulatim et domi et foris eminet.
