チェリーティゴT11用右ハンドルパーツペダルクラッチ

1 T11-1108010RA 電子アクセラレーターパデル
2 T11-1602010RA クラッチパデル
3 T11-1602030RA メタルホールアセンブリ

クラッチペダルは、自動車の手動クラッチアセンブリの制御装置であり、自動車と運転者との間の「マンマシン」インタラクション部分です。運転の練習や通常の運転では、自動車運転の「5つのコントロール」の1つであり、使用頻度が非常に高いです。便宜上、直接「クラッチ」と呼ばれます。その操作が正しいかどうかは、自動車の発進、シフト、後退に直接影響します。いわゆるクラッチは、その名前が示すように、「分離」と「結合」を使用して適切な量の動力を伝達することを意味します。クラッチは、摩擦板、ばね板、圧力板、および動力取出軸で構成されています。エンジンとギアボックスの間に配置され、エンジンのフライホイールに蓄えられたトルクをトランスミッションに伝達し、車両が異なる運転条件下で適切な量の駆動力とトルクを駆動輪に伝達することを保証します。パワートレインのカテゴリーに属します。セミリンケージ中は、クラッチの動力入力端と動力出力端の間の回転数差が許容され、つまり、その回転数差によって適切な動力が伝達されます。発進時にクラッチとスロットルがうまく噛み合わないと、エンジンが停止したり、発進時に車が震えたりします。エンジンの動力はクラッチを介して車輪に伝達され、反作用からクラッチペダルまでの距離はわずか1cm程度です。そのため、クラッチペダルを踏んでギアを入れた後、クラッチ摩擦板が互いに接触し始めるまでクラッチペダルを上げます。この位置で足が止まり、同時に給油ドアも停止します。クラッチプレートが完全に接触したら、クラッチペダルを完全に持ち上げます。これはいわゆる「2速2低速1一時停止」であり、ペダルを上げる速度は両端でわずかに速く、両端で遅く、途中で一時停止します。

Cheryクラッチペダルの分解方法

1) 車両からドライブアクスルを取り外します。

2) フライホイールアセンブリのプレッシャープレートボルトを徐々に緩めます。プレッシャープレートの周囲を1回転ずつ緩めます。

3) クラッチプレートとクラッチプレッシャープレートを車両から取り外します。

インストール手順:

1) 部品の損傷や摩耗を点検し、必要に応じて脆弱な部品を交換します。

2) 取り付けは取り外しの逆の手順で行います。

3) ターボチャージャーなしの1.8Lエンジンの場合は、クラッチディスクガイドツール499747000または対応するツールを使用してクラッチを修正してください。ターボチャージャー付きの1.8Lエンジンの場合は、ツール499747100または対応するツールを使用してクラッチを修正してください。

4) クラッチプレッシャープレートアセンブリを取り付ける際は、バランスを保つため、フライホイールのマークとクラッチプレッシャープレートアセンブリのマークの間隔が120°以上あることを確認してください。また、クラッチプレートが正しく取り付けられていることを確認し、「前」と「後」のマークに注意してください。

2. クリアランス調整が自由

1) クラッチレリーズフォークリターンスプリングを取り外します。

2) Sunca Russo ロックナットを使用し、球面ナットとスプリットフォークシートの間に次の隙間ができるように球面ナットを調整します。

① 1.8Lエンジン、ターボチャージャーなしの2輪駆動の場合は0.08〜0.12インチ（2.03〜3.04mm）。

②二輪駆動と四輪駆動にはターボチャージャーが装備されており、1.8Lエンジンは0.12〜0.16インチ（3.04〜4.06mm）です。

③ 1.2Lエンジンの場合 0.08～0.16インチ（2.03～4.06mm）。

3) ロックナットを締め、リターンスプリングを元に戻します。[TOP]

2）クラッチケーブルの分解と組立

1.クラッチケーブルの分解と組立

分解手順:

クラッチケーブルの一端はクラッチペダルに接続され、他端はクラッチレリーズレバーに接続されます。ケーブルスリーブは、ボルトと固定クリップによってサポートに固定され、サポートはフライホイールハウジングに固定されます。

1) 必要に応じて車両を持ち上げて安全に支えます。

2) ケーブルの両端とスリーブを分解し、アセンブリを車両の下から取り外します。

3) クラッチケーブルにエンジンオイルを塗布します。ケーブルに不具合がある場合は交換してください。

取り付け手順: 取り付けは分解の逆の手順です。

2.クラッチケーブルの調整

クラッチケーブルはケーブルブラケットで調整できます。ケーブルはドライブアクスルハウジングの側面に固定されています。

1) スプリングリングと固定クリップを取り外します。

2) ケーブルの端を指定された方向にスライドさせ、スプリングコイルと固定クリップを交換して、ケーブル端の最も近い溝に取り付けます。

注意：ケーブルは直線的に引張ったり、直角に曲げたりしないでください。修正は段階的に行ってください。

3) クラッチが正常かどうかを確認する