VETRO PER FINESTRINI LUSTER PER CARROZZERIA per CHERY EASTAR B11

B11-5206070 BLOCCO – VETRO
B11-5206500 GRUPPO VETRO – PARABREZZA ANTERIORE
B11-5206055 RIBBER – PARABREZZA ANTERIORE
B11-5206021 STRISCIA-RR FINESTRA OTR
B11-5206020 GRUPPO FINESTRINO POST.
B11-5206053 SPONGY – PARABREZZA ANTERIORE
8 B11-8201020 SPECCHIETTO RETROVISORE SEAT-RR INR

1. Manutenzione dello strato di vernice
Se l'auto viene guidata a lungo all'esterno, inevitabilmente si spolvererà. Generalmente, è sufficiente lavarla regolarmente con acqua pulita. Tuttavia, a volte è problematico che alcune sostanze organiche aderiscano alla carrozzeria. Ad esempio, alcuni alberi secernono una sorta di resina, che si attacca alla carrozzeria quando l'auto sfiora i rami; anche gli escrementi di uccelli sono difficili da gestire; in alcune zone, il clima è molto caldo e l'asfalto si deposita anche sulle auto in movimento. Se non viene rimosso in tempo, la superficie della vernice si eroderà nel tempo. In caso di pioggia acida o tempesta di sabbia, la carrozzeria deve essere pulita tempestivamente.
Con lo sviluppo del settore dei servizi automobilistici, sono nati prodotti di bellezza per auto di ogni tipo. Visitando il mercato dei prodotti per la cura dell'auto, troverete molti prodotti e strumenti disponibili. Ad esempio, esistono strumenti di lavaggio per il lavaggio dell'auto di famiglia. Un'estremità è collegata al rubinetto e l'altra è una doccia a pressione, che può essere facilmente pulita da soli. Se non c'è una fognatura nelle vicinanze, non importa. È possibile lavarla a secco. Esiste anche uno speciale detergente per carrozzeria in flacone, spruzzato a pressione: spruzzatelo sulla carrozzeria e asciugatela con un panno morbido.
Per proteggere efficacemente la pellicola di vernice, è consigliabile cerare la carrozzeria al momento dell'acquisto di un'auto nuova. La ceratura non solo protegge la superficie della vernice, ma ne aumenta anche la brillantezza e la brillantezza.
Negli anni '80, le auto importate, in particolare alcuni furgoni, iniziavano ad arrugginire dopo 7 o 8 anni. A causa del basso livello tecnologico dell'epoca, la vita utile di questo tipo di auto era di soli 7 o 8 anni. Non appena la vita utile arriva, si verificano malattie naturali. Pertanto, a quel tempo, lo Stato stabiliva che i veicoli a motore dovessero essere rottamati forzatamente dopo 10 anni di utilizzo. Nel XXI secolo, la situazione è cambiata notevolmente. Le fabbriche di automobili hanno adottato lamiere di acciaio zincato su entrambi i lati, l'intera carrozzeria è verniciata elettroforeticamente e i fori interni dei tubi sono anche riempiti di cera. Pertanto, la capacità antiruggine è notevolmente migliorata e la vita utile dell'automobile è generalmente superiore a 15 anni. Pertanto, il periodo di ritiro obbligatorio stabilito dallo Stato è stato corrispondentemente esteso a 15 anni. Tuttavia, è importante notare che in caso di collisione con la carrozzeria, la lamiera di acciaio della carrozzeria si raggrinzisce e la superficie della vernice è facilmente danneggiabile. La lamiera di acciaio è esposta e si arrugginisce facilmente. Bisogna ripararlo e ripararlo immediatamente.
A differenza del metallo, lo strato di vernice ha una bassa durezza e si danneggia facilmente. Pertanto, per la pulizia o la lucidatura, è necessario utilizzare una morbida pelle scamosciata, un panno di cotone o una spazzola di lana, altrimenti i graffi saranno irreparabili.
Una cosa che infastidisce i proprietari di auto è che la carrozzeria è segnata. Alcune vengono graffiate per sbaglio durante la guida, mentre altre vengono cancellate da monelli o passanti con oggetti duri senza motivo. Questi brutti graffi spesso costano un sacco di soldi ai proprietari di auto. Perché per riparare questa linea, l'intera area deve essere lucidata e riverniciata. Altrimenti, tutti i segni di riparazione saranno esposti al sole. Per risolvere questo problema, gli sviluppatori hanno anche sviluppato una varietà di penne colorate, ma il processo di riparazione non è semplice e il prezzo non è molto più basso. Il modo migliore è guidare con prudenza e scegliere un buon parcheggio.
Quando l'auto viene utilizzata per un lungo periodo, la vernice inevitabilmente sbiadirà, sbiancherà e scurirà più o meno. Questo perché il componente principale della vernice è costituito da sostanze chimiche organiche, che si ossidano e si deteriorano sotto l'esposizione prolungata ai raggi ultravioletti. Generalmente, una pulizia frequente può ridurre il fenomeno dello sbiadimento; lo sbiadimento leggero può essere cerato e lucidato, lo sbiadimento moderato può essere levigato e lo sbiadimento grave può essere solo riverniciato.
Oggigiorno, molte persone apprezzano la vernice metallizzata, che ha un aspetto brillante e un bell'effetto sulla festa. Tuttavia, la componente scintillante della vernice metallizzata è principalmente polvere di alluminio, che si ossida e si crepa più facilmente. Pertanto, la vernice metallizzata richiede maggiore cura, spesso lucidatura e ceratura.
Lucidare e incerare non sono molto difficili. Se siete disposti a farlo, potete farlo da soli. Esistono diversi tipi di cere lucidanti sul mercato, comprese quelle liquide e in cera, adatte a tutti. Dopo aver pulito la carrozzeria, versatene un po' sulla carrozzeria e poi applicatela con movimenti circolari leggeri e uniformi con un panno morbido di lana, cotone o pelle eptanica, senza troppa fatica. Otterrete uno strato sottile, non troppo spesso, ma piatto e uniforme. Non usate la macchina alla luce del sole e l'ambiente circostante deve essere pulito. Dopo la ceratura, attendete una o due ore prima di guidare. Questo per dare il tempo alla cera di aderire e solidificarsi.
2. Manutenzione delle parti in plastica della carrozzeria
Ci sono molte parti in plastica all'interno e all'esterno della carrozzeria. Se sono sporche, è necessario pulirle tempestivamente. Tuttavia, è importante notare che non è possibile utilizzare solventi organici per la pulizia, poiché la plastica si scioglie facilmente e perde la sua lucentezza. Quindi, provare a strofinare con acqua, detergente o acqua saponata. In punti come il cruscotto, fare attenzione a non far penetrare l'acqua, poiché sotto di esso si trovano molti connettori per cavi, che possono causare facilmente cortocircuiti. La pelle sintetica invecchia e si screpola facilmente, quindi è consigliabile applicare uno strato di prodotto protettivo per pelle.
3. Manutenzione dei vetri delle finestre
Se il finestrino è sporco, è possibile utilizzare il detergente per vetri presente nel serbatoio per pulirlo. Naturalmente, è anche possibile strofinarlo con acqua pulita, ma l'efficacia non è elevata e la luminosità non è sufficiente. Allo stesso tempo, poiché la pellicola d'olio non può essere pulita, tende a formare macchie di sette colori al sole, che compromettono la visuale del conducente e devono essere rimosse il prima possibile. In commercio è disponibile uno speciale detergente per vetri. L'ideale è spruzzare uno strato di coagulante per vetri. Si tratta di un composto organico a base di silicio. È incolore e trasparente. L'acqua non vi aderisce facilmente. Formerà automaticamente delle goccioline che cadranno. In caso di pioggia leggera, è possibile guidare senza tergicristallo.
Nelle zone calde, i vetri dei finestrini devono essere protetti da una pellicola riflettente. Una serve a impedire l'ingresso dei raggi ultravioletti, mentre l'altra a riflettere il più possibile i raggi infrarossi, che causano effetti termici. Alcune auto sono dotate di una pellicola protettiva e vengono adottati vetri laminati. Questo è il modo migliore per applicare la pellicola protettiva al centro del vetro. Alcune auto non sono preinstallate con pellicola protettiva, quindi è necessario incollarla con uno strato. La pellicola protettiva di prima generazione utilizzata in passato è molto scura, ma può bloccare solo una piccola parte dei raggi ultravioletti e infrarossi. Inoltre, spesso interferisce con la visuale del conducente. Ora la nuova generazione di pellicole protettive riesce a filtrare i raggi ultravioletti. La trasmittanza dei raggi infrarossi è inferiore al 20%. La luce visibile può essere regolata automaticamente. Il conducente può comunque vedere chiaramente gli oggetti circostanti attraverso la pellicola protettiva. Inoltre, la pellicola è anche molto resistente. Aderendo al vetro, può efficacemente impedirne la rottura. Anche se il vetro si rompe, aderirà alla pellicola protettiva senza schizzi e ferire le persone.
Esiste una pellicola riflettente argentata che non può essere utilizzata. Sebbene sia molto bella, si vede l'esterno dall'interno, ma non l'interno dall'esterno: la luce riflessa abbaglia facilmente gli altri e causa inquinamento luminoso. Ora ne è stato vietato l'uso.
4. Pulire il pneumatico
Proprio come la carrozzeria ha bisogno di bellezza, anche gli pneumatici sono più inclini a sporcarsi a causa del contatto diretto con il terreno. Polvere e terra possono essere lavate con acqua. Tuttavia, se macchie di asfalto e olio si attaccano, non saranno rimosse. Ora esiste uno speciale detergente per pneumatici con serbatoio a pressione. Spruzzandolo sul lato dello pneumatico, è possibile sciogliere lo sporco e far sembrare lo pneumatico nuovo.
5. Manutenzione degli interni della carrozzeria
La cura dell'abitacolo è molto importante, in quanto direttamente correlata alla salute dei passeggeri. Lo spazio interno dell'auto è molto ridotto, quindi non è ovviamente sufficiente respirare solo con quest'aria quando è piena. Pertanto, se ci sono molte persone in auto e si rimane seduti a lungo, è consigliabile aprire il finestrino per far entrare aria fresca. Anche quando il climatizzatore è acceso in estate, le bocchette su entrambi i lati del cruscotto devono essere aperte per evitare la mancanza di ossigeno.