Paket baru kit perbaikan mesin asli untuk Chery

Paket perbaikan menyeluruh meliputi paking silinder dan berbagai segel oli, paking penutup katup, segel oli katup dan paking; Secara umum, proyek terutama meliputi perbaikan menyeluruh mesin, pemrosesan eksternal bidang kepala silinder, pembersihan tangki air, penggilingan katup, pemasangan selongsong silinder, pengepresan piston, pembersihan sirkuit oli, perawatan motor dan perawatan generator.
Paket ini mencakup gasket silinder, seal oli katup, seal oli depan dan belakang poros engkol, ring karet sistem pendingin, gasket penutup katup, gasket bak oli, dan seal serta bahan habis pakai umum lainnya. Beberapa juga dibagi menjadi paket perbaikan atas dan paket perbaikan bawah.
1. Aksesoris kit perbaikan mesin
Umumnya, bagian mekanis terutama mencakup satu set katup masuk dan buang, satu set cincin piston, satu set liner silinder, empat (jika itu adalah mesin 4 silinder), dua cakram dorong dan empat piston; Umumnya, sistem pendingin terutama mencakup pompa air (bilah pompa terkorosi atau segel air memiliki rembesan air), pipa air atas dan bawah mesin, pipa air besi sirkulasi besar, pipa karet sirkulasi kecil, dan pipa air throttle (yang harus diganti jika ada penuaan dan pembengkakan); Umumnya, bagian bahan bakar terutama mencakup cincin oli atas dan bawah dari nosel injeksi bahan bakar dan filter bensin; Bagian pengapian: periksa apakah saluran tegangan tinggi mengalami ekspansi atau kebocoran, dan ganti piston api jika ada;
Komponen udara dekat umumnya meliputi filter udara; bahan pembantu lainnya umumnya meliputi antibeku, oli mesin, kisi oli mesin, bahan pembersih kimia, bahan pembersih logam mesin, atau air serba guna; Umumnya, komponen yang diperiksa terutama meliputi korosi atau ketidakrataan kepala silinder, poros engkol, poros bubungan, tensioner timing belt, puli penyetel timing belt, timing belt, sabuk mesin eksternal dan puli penyetel, lengan ayun, atau poros ayun. Jika terjadi peningkatan tappet hidrolik, periksa tappet hidrolik;
Paket perbaikan menyeluruh meliputi paking silinder dan berbagai segel oli, paking penutup katup, segel oli katup dan paking; Secara umum, proyek terutama meliputi perbaikan menyeluruh mesin, pemrosesan eksternal bidang kepala silinder, pembersihan tangki air, penggilingan katup, pemasangan selongsong silinder, pengepresan piston, pembersihan sirkuit oli, perawatan motor dan perawatan generator.
2. Suku cadang pengganti mesin
Paket seal oli klep, satu set katup masuk dan buang, satu set ring busi, satu set liner silinder, empat pelat dorong baris, empat ubin besar dan kecil, serta empat busi. Umumnya, sistem pendingin terutama mencakup pompa air (bilah pompa mengalami korosi atau seal air tanpa tanda-tanda rembesan air), pipa air atas dan bawah mesin, pipa air besi sirkulasi besar, pipa karet sirkulasi kecil, dan pipa air katup tulang (harus diganti jika tidak mengalami penuaan dan penyusutan);
Umumnya, bagian bahan bakar terutama mencakup cincin oli atas dan bawah dari nosel injeksi bahan bakar dan filter bensin; Umumnya, bagian pengapian terutama mencakup apakah saluran tegangan tinggi dapat diganti tanpa penyusutan atau pelepasan, busi, dan bagian saluran masuk udara terutama mencakup filter udara dan bahan pembantu lainnya: antibeku dan oli mesin; Apakah kepala silinder terkorosi atau tidak rata, poros engkol, poros bubungan, katrol kendur sabuk waktu terbalik, katrol penyesuaian nol sabuk waktu terbalik, sabuk waktu terbalik, sabuk mesin eksternal dan katrol penyesuaian nol, lengan ayun atau poros lengan ayun. Jika itu adalah penambahan tappet hidrolik, deteksi tappet hidrolik. Paket perbaikan termasuk paking silinder dan berbagai segel oli, paking penutup katup, segel oli katup dan paking.
3. Deteksi kesalahan kit perbaikan mesin
1. Identifikasi penyebab kerusakan. Untuk mendiagnosis kerusakan yang menyebabkan mesin tidak dapat dihidupkan, aki harus diuji terlebih dahulu. Harus dipastikan apakah mesin tidak dapat dihidupkan atau apakah aki lemah.
2. Periksa timing pengapian. Timing belt yang selip merupakan akar penyebab kegagalan, yaitu tidak adanya percikan listrik dan mesin tidak dapat dihidupkan.
3. Deteksi dan nyalakan sistem. Untuk kerusakan yang menyebabkan mesin tidak dapat dihidupkan, hal pertama yang harus dilakukan adalah mendeteksi sirkuit pada sistem starter mesin. Dari bentuk komposisi paling dasar, sirkuit sistem starter umumnya mencakup komponen-komponen paling dasar berikut, yaitu baterai, motor starter, dan kabel-kabel yang menghubungkan komponen-komponen ini. Tentu saja, selain itu, sakelar pengapian, relai starter, atau koil elektromagnetik, serta sistem anti-maling on-board, juga merupakan komponen penting dari sistem starter.