Մարմնի փայլով պատուհանի ապակի CHERY EASTAR B11-ի համար

B11-5206070 Բլոկ – Ապակի
B11-5206500 ԱՊԱԿԻՆԵՐԻ ՀԱՄԱԿԱՐԳ – ԱՌՋԵՎԻ ԱՊԱԿԻ
B11-5206055 RIBBER – ԱՌԱՋՆԱՅԻՆ ԱՌԱՋԻ
B11-5206021 STRIP-RR WINDOW OTR
B11-5206020 RR ՊԱՏՈՒՀԱՆԻ ՀԱՄԱԿԱՐԳ
B11-5206053 Սպունգային – Առջևի դիմապակի
8 B11-8201020 ՆՍՏԱՏԵՂ-RR ԴԻՄԱՑԻԱՅԻ ՀԱՅԵԼԻ INR

1. Ներկի շերտի պահպանում
Եթե մեքենան երկար ժամանակ դրսում է վարում, այն անխուսափելիորեն կընկնի փոշու մեջ։ Սովորաբար, այն պարզապես պարբերաբար պետք է լվանալ մաքուր ջրով։ Սակայն, երբեմն որոշ օրգանական նյութերի մեքենայի թափքին կպչելը դժվար է։ Օրինակ, որոշ ծառեր արտազատում են մի տեսակ խեժ, որը կպչում է մեքենայի թափքին, երբ մեքենան քերծում է ճյուղերը։ Թռչունների կղանքի հետ նույնպես դժվար է գործ ունենալ։ Որոշ վայրերում եղանակը շատ շոգ է, և ասֆալտը նույնպես կհայտնվի արագընթաց մեքենաների վրա։ Եթե այն ժամանակին չհեռացվի, ներկի մակերեսը ժամանակի ընթացքում կքայքայվի։ Թթվային անձրևի կամ ավազային փոթորկի դեպքում մեքենայի թափքը պետք է ժամանակին մաքրվի։
Ավտոմեքենաների սպասարկման արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ ի հայտ եկան ավտոմեքենաների գեղեցկության բոլոր տեսակները։ Եթե մտնեք ավտոմեքենաների խնամքի միջոցների շուկա, կգտնեք բազմաթիվ խնամքի միջոցներ և գործիքներ։ Օրինակ՝ կան լվացքի միջոցներ ընտանեկան ավտոմեքենաների լվացման համար։ Մի ծայրը միացված է ծորակին, իսկ մյուս ծայրը՝ ճնշման տակ գտնվող ցնցուղ, որը կարելի է հեշտությամբ մաքրել ինքներդ։ Եթե շուրջը կոյուղի չկա, դա կարևոր չէ։ Կարող եք քիմմաքրել։ Կա հատուկ ավտոմեքենայի թափքի մաքրող միջոց, ճնշման տակ ցողեք, ցողեք թափքի վրա, սրբեք փափուկ կտորով։
Ներկի շերտը արդյունավետորեն պաշտպանելու համար լավագույնն է մեքենայի թափքը մոմել նոր մեքենան գնելիս: Մոմով մոմելը կարող է ոչ միայն պաշտպանել ներկված մակերեսը, այլև բարձրացնել պայծառությունը և թափքը փայլեցնել:
1980-ականներին ներմուծված մեքենաները, հատկապես որոշ միկրոավտոբուսներ, սկսեցին ժանգոտվել 7 կամ 8 տարվա ընթացքում: Այդ ժամանակ տեխնոլոգիաների ցածր մակարդակի պատճառով այս տեսակի մեքենաների նախագծային կյանքը ընդամենը 7 կամ 8 տարի էր: Հենց որ կյանքը գա, կհայտնվեն բնական հիվանդություններ: Հետևաբար, այդ ժամանակ պետությունը սահմանեց, որ մեքենաները պետք է հարկադիր ջարդոն ենթարկվեն 10 տարի օգտագործումից հետո: 21-րդ դարում իրավիճակը մեծապես փոխվել է: Ավտոմոբիլային գործարանները կիրառել են երկկողմանի ցինկապատ պողպատե թիթեղ, ամբողջ թափքը ներկված է էլեկտրոֆորեզով, իսկ ներքին խողովակների անցքերը նույնպես լցված են մոմով: Հետևաբար, հակաժանգային ունակությունը մեծապես բարելավվել է, և ավտոմեքենայի ծառայության ժամկետը, ընդհանուր առմամբ, գերազանցում է 15 տարին: Հետևաբար, պետության կողմից սահմանված պարտադիր թոշակի անցնելու ժամկետը համապատասխանաբար երկարաձգվել է մինչև 15 տարի: Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ եթե մեքենայի թափքը բախվի, թափքի պողպատե թիթեղը կնճռոտվի, և ներկված մակերեսը հեշտությամբ կարող է վնասվել: Պողպատե թիթեղը բացվում է և հեշտությամբ կարող է ժանգոտվել: Այն պետք է անմիջապես վերանորոգվի և վերանորոգվի:
Մետաղից տարբերվող ներկի շերտը ցածր կարծրություն ունի և հեշտությամբ վնասվում է: Հետևաբար, մաքրման կամ փայլեցման ժամանակ պետք է օգտագործել փափուկ զամշ, բամբակյա կտոր կամ բրդյա խոզանակ, հակառակ դեպքում քերծվածքները կքերծվեն և ինքնավերանան:
Մեքենաների տերերին նյարդայնացնող բաներից մեկն այն է, որ մեքենայի թափքը նշված է։ Որոշները անզգուշորեն քերծվում են վարելիս, իսկ մյուսները՝ անհիմն քերծվածքներով ոզնիների կամ անցորդների կողմից։ Այդ տգեղ քերծվածքները հաճախ մեքենաների տերերին շատ գումար են արժենում։ Քանի որ այս գիծը վերանորոգելու համար անհրաժեշտ է ամբողջ մեծ տարածքը փայլեցնել և նորից ցողել։ Հակառակ դեպքում, բոլոր վերանորոգման հետքերը կբացվեն արևի տակ։ Այս խնդիրը լուծելու համար մշակողները նաև մշակել են տարբեր գունավոր գրիչներ, բայց վերանորոգման գործընթացը պարզ չէ, և գինը շատ ավելի էժան չէ։ Լավագույն միջոցը զգույշ վարելն ու լավ կայանատեղի ընտրելն է։
Երբ մեքենան երկար ժամանակ է օգտագործվում, ներկը անխուսափելիորեն ավելի կամ պակաս կխամրի, կսպիտակի և կմթնի։ Սա պայմանավորված է նրանով, որ ներկի հիմնական բաղադրիչը օրգանական քիմիական նյութեր են, որոնք օքսիդանում և վատթարանում են երկարատև ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման ազդեցության տակ։ Ընդհանուր առմամբ, հաճախակի մաքրումը կարող է նվազեցնել խամրման երևույթը. թեթև խամրումը կարելի է մոմել և փայլեցնել, միջին խամրումը կարելի է հղկել, իսկ ուժեղ խամրումը կարելի է միայն վերաներկել։
Այսօր շատերը նախընտրում են մետաղական ներկը, որը փայլուն տեսք ունի և լավ ազդեցություն ունի երեկույթի վրա: Սակայն մետաղական ներկի փայլուն բաղադրիչը հիմնականում ալյումինի փոշի է, որն ավելի հեշտ է օքսիդանալ և ճաքել: Հետևաբար, մետաղական ներկը ավելի շատ խնամքի կարիք ունի, հաճախ՝ փայլեցման և մոմապատման:
Փայլեցումն ու մոմապատումը շատ դժվար չեն։ Եթե պատրաստ եք դա անել, կարող եք ինքներդ լուծել խնդիրը։ Շուկայում կան բոլոր տեսակի փայլեցնող մոմեր, այդ թվում՝ հեղուկ և մոմ, որոնք կարելի է վերցնել յուրաքանչյուրի կողմից։ Մեքենայի թափքը մաքրելուց հետո մի քիչ լցրեք մեքենայի թափքի վրա, ապա քսեք այն մեքենայի թափքին թեթև և միատարր շրջանակներով՝ փափուկ բրդյա, բամբակյա կտորի կամ հեպտանային կաշվի միջոցով, առանց մեծ ջանքերի։ Բարակ շերտ, ոչ շատ խիտ, բայց հարթ և միատարր։ Մի՛ աշխատեք արևի լույսի ներքո, և շրջակա միջավայրը պետք է լինի մաքուր։ Մոմապատումից հետո սպասեք մեկ կամ երկու ժամ մեքենա վարելուց առաջ։ Սա արվում է, որպեսզի մոմի շերտը ժամանակ ունենա կպչելու և կարծրանալու։
2. Թափքի պլաստիկ մասերի պահպանում
Մեքենայի թափքի ներսում և դրսում կան բազմաթիվ պլաստիկ մասեր։ Եթե դրանք կեղտոտ են, դրանք պետք է ժամանակին մաքրվեն։ Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ օրգանական լուծիչը չի կարող օգտագործվել մաքրելու համար, քանի որ այն հեշտ է լուծել պլաստիկը և կորցնել փայլը։ Ուստի փորձեք մաքրել ջրով, լվացքի միջոցով կամ օճառաջրով։ Այնպիսի տեղերում, ինչպիսին է գործիքների վահանակը, զգույշ եղեք, որ ջուրը չներծծվի դրա մեջ, քանի որ դրա տակ կան բազմաթիվ լարերի միացումներ, որոնք հեշտությամբ կարող են կարճ միացում առաջացնել։ Արհեստական կաշին հեշտությամբ հնանում և ճաքճքում է, ուստի լավագույնն է կաշվի պաշտպանիչ միջոցի շերտ քսել։
3. Պատուհանի ապակու խնամք
Եթե ապակին կեղտոտ է, կարող եք օգտագործել ամբարում գտնվող պատուհանի մաքրող միջոցը այն մաքրելու համար: Իհարկե, կարող եք նաև մաքրել այն մաքուր ջրով, բայց արդյունավետությունը այդքան էլ բարձր չէ, և պայծառությունը բավարար չէ: Միևնույն ժամանակ, քանի որ յուղային թաղանթը չի կարող մաքրվել, յուղային թաղանթը հեշտությամբ կարող է արևի տակ յոթ գունային բծեր առաջացնել, ինչը ազդում է վարորդի տեսադաշտի վրա և պետք է հնարավորինս շուտ հեռացվի: Շուկայում կա հատուկ ապակու մաքրող միջոց: Ավելի իդեալական է, եթե ցողեք պատուհանի ապակու կոագուլյանտի շերտ: Դա օրգանական սիլիցիումային միացության տեսակ է: Այն անգույն է և թափանցիկ: Ջուրը հեշտ չէ կպչել դրա վրա: Այն ավտոմատ կերպով կաթիլներ կառաջացնի և կընկնի: Թեթև անձրևի դեպքում կարող եք վարել առանց մաքրիչի:
Տաք տարածքներում պատուհանի ապակին պետք է պաշտպանված լինի անդրադարձնող թաղանթով։ Մեկը՝ ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների ներթափանցումը կանխելն է, իսկ մյուսը՝ ջերմային ազդեցություն առաջացնող ինֆրակարմիր ճառագայթները հնարավորինս անդրադարձնելը։ Որոշ մեքենաների վրա պաշտպանիչ թաղանթ է տեղադրվել, և օգտագործվում է շերտավորված ապակի։ Սա պաշտպանիչ թաղանթը ապակու կենտրոնում տեղադրելու լավագույն միջոցն է։ Որոշ մեքենաների վրա նախապես պաշտպանիչ թաղանթ չի տեղադրվել, ուստի դրանք պետք է շերտով սոսնձվեն։ Անցյալում օգտագործվող առաջին սերնդի պաշտպանիչ թաղանթը շատ մուգ է, բայց այն կարող է արգելափակել ուլտրամանուշակագույն և ինֆրակարմիր ճառագայթների միայն մի փոքր մասը։ Ավելին, այն հաճախ ազդում է վարորդի տեսադաշտի վրա։ Այժմ պաշտպանիչ թաղանթի նոր սերունդը կարող է հիմնականում զտել ուլտրամանուշակագույն ճառագայթները։ Ինֆրակարմիր ճառագայթների թափանցելիությունը 20%-ից պակաս է։ Տեսանելի լույսը կարող է կարգավորվել ավտոմատ կերպով։ Վարորդը դեռ կարող է հստակ տեսնել շրջակա առարկաները պաշտպանիչ թաղանթի միջով։ Բացի այդ, թաղանթը նաև շատ ամուր է։ Ապակիին կպչելը կարող է արդյունավետորեն կանխել ապակու պայթելը։ Նույնիսկ եթե ապակին կոտրված է, այն կկպչի պաշտպանիչ թաղանթին՝ առանց ցայտելու և մարդկանց վիրավորելու։
Կա արծաթափայլ անդրադարձնող թաղանթ, որը չի կարելի օգտագործել։ Չնայած այն շատ գեղեցիկ է։ Դուք կարող եք տեսնել դրսից ներսը, բայց չեք կարող տեսնել ներսը դրսից, անդրադարձած լույսը հեշտությամբ կարող է կուրացնել ուրիշներին և լուսային աղտոտում առաջացնել։ Այժմ դրա օգտագործումը արգելված է։
4. Մաքրեք անվադողը
Ինչպես մարմինը գեղեցկության կարիք ունի, այնպես էլ անվադողերն ավելի հավանական է, որ կեղտոտվեն գետնի հետ անմիջական շփման պատճառով: Ընդհանուր փոշին և հողը կարելի է լվանալ ջրով: Սակայն, եթե ասֆալտի և յուղի հետքերը կպչեն դրանց, դրանք չեն լվացվի: Այժմ կա հատուկ ճնշման բաքի տիպի անվադողերի մաքրող միջոց: Եթե այն ցողեք անվադողի կողքի վրա, կարող եք լուծել այդ կեղտը և անվադողը նոր տեսք հաղորդել:
5. Մարմնի ներքին մասի պահպանում
Մեքենայի թափքի ներքին մասի խնամքը շատ կարևոր է, ինչը անմիջականորեն կապված է ուղևորների առողջության հետ: Մեքենայի ներսում տարածքը շատ փոքր է, ուստի ակնհայտ է, որ բավարար չէ միայն այս օդով շնչել, երբ այն լիքն է: Հետևաբար, եթե մեքենայում շատ մարդիկ կան, և դուք երկար ժամանակ նստած եք, պետք է ժամանակին բացեք պատուհանը, որպեսզի թարմ օդը ներս թափանցի: Նույնիսկ ամռանը, երբ օդորակիչը միացված է, գործիքների վահանակի երկու կողմերում գտնվող օդանցքները պետք է բաց լինեն՝ թթվածնի պակասից խուսափելու համար: