Kínai forró eladású összekötő rúd Chery gyártóhoz és szállítóhoz | DEYI
  • fejléc_banner_01
  • fejléc_02

forró eladó összekötő rúd Chery-hez

Rövid leírás:

Nemcsak eredeti autóalkatrészeket kínálunk húzórudakhoz, hanem kiváló minőségű Chery autóalkatrészeket is, különböző árakon, a partner gyárainkban.


Termék részletei

Termékcímkék

Termék neve Összekötőrúd
Származási ország Kína
Csomag Cherry csomagolás, semleges csomagolás vagy saját csomagolás
Garancia 1 év
MINŐSÉGI KÖTELEZETTSÉG 10 szett
Alkalmazás Chery autóalkatrészek
Mintarendelés támogatás
kikötő Bármelyik kínai kikötő, Vuhu vagy Sanghaj a legjobb.
Ellátási kapacitás 30000 készlet/hónap

Az autó összekötőrúdjának törött gömbcsuklója a kormánykerék rázkódásához, fékezési eltéréshez és iránykieséshez vezethet. Súlyos esetekben a kerék azonnal leeshet a gömbcsukló leesése miatt, ami súlyos következményekkel járhat. Javasolt időben kicserélni. A gömbfej egy gömbfejes házzal ellátott húzórúd. A kormánytengely gömbfeje a gömbfejházban található. A gömbfej a gömbfejház tengelyfuratának szélével van csuklósan rögzítve a gömbfejfészeken keresztül az elülső végén. A gömbfejfészek és a kormánytengely közötti tűgörgő a gömbfejfészek belső furatfelületének hornyába van beágyazva, ami csökkenti a gömbfej kopását és javítja a főtengely szakítószilárdságát. A következő kis sorozat részletes bevezetést nyújt az autó összekötőrúd gömbcsuklóinak ismeretébe. Ha további információkat szeretne megtudni, továbbra is figyeljen az elektromos állapotra.
A törött összekötő rúd gömbcsuklójának tünetei főként a következő helyzeteket foglalják magukban:
1. Ha az autó első kerék gömbcsuklója eltört, a következő tünetek jelentkeznek
a. Göröngyös út, zsúfoltság;
b. Az autó instabil, balra-jobbra himbálózik;
c. Fékezési eltérés;
d. Irányhiba.
2. A gömbcsukló túl széles és könnyen eltörik ütési terhelés alatt. A veszély elkerülése érdekében a lehető leghamarabb javítsa meg.
3. A külső gömbcsukló a kézi húzórúd gömbcsuklójára, a belső gömbcsukló pedig a kormánymű húzórúd gömbcsuklójára utal. A külső és a belső gömbcsukló nincsenek összekötve, de együtt működnek. A kormánygép gömbfeje a juhszarvhoz, a kézi húzórúd gömbfeje pedig a párhuzamos rúdhoz van csatlakoztatva.
4. A kormányösszekötő rúd gömbcsuklójának lazasága kormányzási eltérést, gumiabroncs-kopást és kormánykerék rázkódását okozhatja. Súlyos esetekben a gömbcsukló leeshet, és a kerék azonnali leesését okozhatja. A potenciális biztonsági kockázatok elkerülése érdekében ajánlott időben cserélni.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk