Autóalkatrészek gömbcsukló bal alsó gömbcsukló

Tünetekgömbcsuklókár:
Egyenetlen utakon vezetéskor kaparó hangot fog kiadni.
A jármű instabil, és balra-jobbra billeg.
Fékeltérés.
Irányhiba.
Gömbcsukló: más néven univerzális csatlakozás. Olyan mechanikus szerkezetre utal, amely gömb alakú csatlakozást használ a különböző tengelyek közötti erőátvitel megvalósításához.
Az autó alsó lengőkarjának gömbcsuklójának funkciója:
1. A jármű alsó lengőkarja az alvázfelfüggesztési rendszer fontos alkotóeleme. Rugalmasan köti össze a karosszériát és a járművet. Menet közben a tengely és a váz rugalmasan kapcsolódik az alsó lengőkaron keresztül, hogy csökkentse az út okozta ütéseket (erőt) vezetés közben, és ezáltal biztosítsa a menetkomfortot.
2. Csillapítja a rugalmas rendszer által okozott rezgést, és minden irányból (hosszanti, függőleges vagy oldalirányú) továbbítja a reakcióerőt és a nyomatékot, hogy a kerék a jármű karosszériájához képest egy bizonyos nyomvonal szerint mozogjon, és egy bizonyos irányító szerepet játsszon;
3. Ezért az alsó lengőkar nagyon fontos szerepet játszik a jármű kényelmében, stabilitásában és biztonságában. Ez a modern autók egyik nagyon fontos alkatrésze.
A kormányrúd gömbcsuklójának funkciója A kormányrúd az autó kormánymechanizmusának fontos része. Közvetlenül befolyásolja az autó vezethetőségének stabilitását, a vezetés biztonságát és a gumiabroncsok élettartamát. A kormányösszekötő rúd két kategóriába sorolható, nevezetesen a kormány egyenes összekötőrúdjára és a kormányösszekötő rúdjára. A kormányösszekötő rúd feladata a kormánylengőkar mozgásának továbbítása a kormánycsukló karjához; Az összekötő rúd a kormány trapézmechanizmusának alsó széle, és kulcsfontosságú eleme a bal és jobb kormánykerék közötti megfelelő mozgásviszony biztosításának. A húzórúd gömbfeje egy gömbfejes házzal ellátott húzórúd. A kormánytengely gömbfeje a gömbfejházban található. A gömbfej a gömbfejház tengelyfuratának szélével van csuklósan rögzítve a gömbfejfészeken keresztül az elülső végén. A gömbfejfészek és a kormánytengely közötti tűgörgő a gömbfejfészek belső furatfelületének hornyába van beágyazva, ami csökkenti a gömbfej kopását és javítja a főtengely szakítószilárdságát.