PREKIDAČ ELEKTRIČNOG SUSTAVA za RIICH S22
1 S22-3718010 SKLOP PREKIDAČA - UPOZORAVAJUĆA LAMPICA
S22-3772057 PREKIDAČKA PLOČA
S22-3772057BA PREKIDAČKA PLOČA
3 S22-3772055 SKLOP PREKIDAČA - REGULATOR NOĆNOG SVJETLA
4 S22-3772051 SKLOP ELEKTRIČNOG PREKIDAČA - SVJETLO
5 S22-8202570 SKLOP PREKIDAČA – zadnje retrovizorsko ogledalo
6 S22-3718050 PREKIDAČ POKAZIVAČA - PROTUPROVALNI SISTEM
7 S22-3746110 SKLOP UPRAVLJAČKE PREKIDAČICE
8 S21-3746150 SKLOP UPRAVLJAČKE PREKIDAČICE
9 S22-3746051 PREKIDAČ - PREDNJA VRATA DESNO
11 S22-3746031 NASLOVNA STRANICA - PREKIDAČ ZA PROZOR
12 S22-3746030 REGULATOR PROZORA PREDNJIH LIJEVIH VRATA -i- NJEGOV S
13 S22-3751051 SKLOP PREKIDAČA - CENTRALNA BRAVA ZA KLIZKA VRATA
14 S22-3751052 SKLOP PREKIDAČA - CENTRALNA BRAVA ZA KLIZKA VRATA
15 S22-3751050 SKLOP PREKIDAČA - CENTRALNA BRAVA ZA KLIZKA VRATA
16 S11-3774110 SKLOP PREKIDAČA
17 S11-3774310 SKLOP PREKIDAČA – BRISAČ
18 S11-3774010 KOMBINACIJA SA SKLOPOM
19 A11-3720011 PREKIDAČ NOŽNE KOČNICE
20 A21-3720010 SKLOP PREKIDAČA – KOČNICA
21 S11-3751010 SKLOP KONTAKTNOG PREKIDAČA – VRATA
22 S11-3704013 KUĆIŠTE PREKIDAČA ZA PALJENJE
23 S21-3704027 VIJAK
24 S11-3704010 SKLOP PREKIDAČA ZA PALJENJE
25 S11-3704015 PREKIDAČ ZA PALJENJE
26 Q2734213 VIJAK
27 S21-3774013BA GORNJI POKLOPAC – KOMBINIRANI PREKIDAČ
28 S21-3774015BA POKLOPAC – ZAŠTITNIK KOMBINIRANOG SKLOPKE
29-1 S22-3772050 SKLOP KOMBINIRANOG PREKIDAČA - SVJETLO
29-2 S22-3772050BA SKLOP KOMBINIRANOG PREKIDAČA - SVJETLO
Četiri stanja prekidača za paljenje i ispravan način rada
Nakon zaključavanja vozila, ključ će biti u zaključanom stanju. U tom trenutku, ključ na vratima ne samo da će zaključati smjer, već će i isključiti napajanje cijelog vozila.
Status računa služi za spajanje napajanja neke električne opreme vozila, kao što su CD, klima uređaj itd.
Tijekom normalne vožnje, ključ je u uključenom stanju i svi strujni krugovi cijelog vozila su u ispravnom stanju.
Startni stupanj prijenosa je stupanj prijenosa za pokretanje motora. Nakon pokretanja, automatski će se vratiti u normalno stanje, odnosno u uključeni stupanj prijenosa.
Svaki od ova četiri stupnja prijenosa je progresivan, što ima za cilj da električna oprema uđe u radno stanje jednu po jednu, što također može ublažiti opterećenje automobilskog akumulatora uzrokovano trenutnim uključivanjem. Ako se ne zaustavite u drugim stupnjevima prijenosa i uđete u stanje pokretanja izravno iz zaključanog položaja, opterećenje akumulatora će se trenutno povećati. Istovremeno, budući da sva električna oprema nije u potpunosti ušla u radno stanje, računalu je teško naložiti motoru da se normalno pokrene, pa je ovaj postupak vrlo nepovoljan za akumulator i motor. Često će to skratiti vijek trajanja akumulatora, otežati pokretanje motora i potaknuti stvaranje naslaga ugljika! Ispravna metoda: nakon što je ključ umetnut u prekidač za paljenje, ostanite u svakom stupnju prijenosa oko 1 ili 2 sekunde. U tom trenutku trebali biste moći čuti zvuk uključivanja električne opreme na svim razinama, a zatim uđite u sljedeću brzinu!
