Nome do produto | Luces de vehículos |
País de orixe | China |
Número de equipo orixinal | J68-4421010BA |
Paquete | Envases Chery, envases neutros ou os teus propios envases |
Garantía | 1 ano |
MOQ | 10 conxuntos |
Aplicación | Pezas de coche Chery |
pedido de mostra | apoio |
porto | Calquera porto chinés, Wuhu ou Shanghai é o mellor |
capacidade de subministración | 30000 conxuntos/meses |
Cal é a diferenza entre os faros LED e os faros de xenón? Quen os pode usar mellor?
Existen tres fontes de luz comúns para faros de automóbiles, concretamente a fonte de luz halóxena, a fonte de luz de xenón e a fonte de luz LED. Unha das máis utilizadas é a lámpada de fonte de luz halóxena. O seu principio luminoso é o mesmo que o das lámpadas domésticas de uso diario, que se iluminan con fío de tungsteno. Os faros halóxenos teñen as vantaxes dunha forte penetración, baixo prezo, desvantaxes obvias, baixo brillo e curta vida útil efectiva. Nos últimos anos, tamén comezaron a utilizarse amplamente os faros de xenón e os faros LED máis avanzados. Moitos propietarios de automóbiles ou amigos que van mercar coches non coñecen a diferenza entre os faros de xenón e os faros LED. Quen pode usalos mellor? Hoxe, imos aprender sobre a diferenza entre os faros de xenón e os faros LED, que son un ou varios niveis superiores aos faros halóxenos, e como elixilos.
Principio de luminescencia
Primeiro de todo, debemos comprender brevemente o principio luminoso dos faros de xenón e dos faros LED. Non hai ningún obxecto luminoso visible como o fío de tungsteno na lámpada do faro de xenón, senón que se introducen varios gases químicos diferentes, dos cales o contido de xenón é o maior. Non podemos ver a simple vista. Despois, a tensión orixinal de 12 V do coche aumenta a 23000 V a través do sobrealimentador externo e, a continuación, ilumínase o gas da lámpada. Finalmente, a luz recóllese a través da lente para conseguir o efecto de iluminación. Non te asustes pola alta tensión de 23000 V. De feito, isto pode protexer eficazmente a fonte de alimentación do coche.
O principio de iluminación dos faros dianteiros LED é máis avanzado. En rigor, os faros dianteiros LED non teñen lámpada, senón que empregan un chip semiconductor similar a unha placa de circuíto como fonte de luz. Despois utilízase o reflector ou a lente para enfocar e conseguir o efecto de iluminación. Debido á alta temperatura, hai un ventilador de refrixeración detrás dos faros LED xerais.
Vantaxes dos faros LED:
1. Cun brillo elevado, é a fonte de luz máis brillante entre as tres luces.
2. Pequeno volume, o que favorece o deseño e modelado de faros
3. A velocidade de resposta é rápida. Ao entrar no túnel e no soto, acenda o botón e os faros alcanzarán inmediatamente o estado máis brillante.
4. Longa vida útil, a vida útil efectiva dos faros LED pode chegar aos 7-9 anos.
Desvantaxes dos faros LED:
1. Mala penetración, tempo de choiva e néboa, como os faros halóxenos
2. O prezo é caro, que é 3-4 veces maior que o dos faros halóxenos
3. A temperatura de cor da luz é alta e o uso a longo prazo fará que os teus ollos sexan incómodos