MOTORAKSESSOIRE KOELSYSTEEM foar CHERY QQ SWEET S11 1.1L
1 S11-1301313 HOEZE, RUBBER
2 AQ60136 ELASTYSKE KLEM
3 Q1840610 BOLT HEXAGON FLENS
4 S11-1301311 RADIATOR SPANPLAATS
5 S11LQX-SRQ RADIATOR
6 S11SG-SG WETTERPIIP - ÚTWREIDINGSDOAS NAAR KOELWETTERPIIP
7 Q1840820 BOLT HEXAGON FLENS
8 S11-1303117 Befestigingsbeugel foar wetterynlaatpiip
9 AQ60116 ELASTYSKE KLEM
10 S11-1303211BA WETTERÚTLÔPPIIP
11 AQ60122 ELASTYSKE KLEM
12 S11NFJSG-NFJSG WARME-LUCHT BLAZER WETTERYNLAATSLANG
13 AQ60124 ELASTYSKE KLEM
14 S11-1311110 ÚTWREIDINGSDOAS ASSY
15 AQ60125 ELASTYSKE KLEM
16 S11NFJCSG-NFJCSG SLANG, RADIATORÚTGONG
17 S11-1311120 ÚTWREIDINGSDOASDEKSEL ASSY
18 S11-1311130 ÚTWREIDINGSDOAZE LICHAAMHEDEN ASSY
19 S11-1303313 WATER PIPE-RADIATOR TO EXPANDI
20 S11JSG?o-JSG?o WATER INLET PIPE II
21-1 S11-1303111BA PIJP, LUCHTINTAKE
21-2 S11-1303111CA SLANG – RADIATORYNLAAT
22 S11-1308010 FAN, RADIATOR
23 AQ60138 ELASTYSKE KLEM
24 S11-1308035BA WEERSTAND, SNELHEIDSWIZLER
25 S11-1303310BA PIJPASSY – WETTERKOELING
Troch it oanberne defekt dat de tradisjonele koelmiddel: wetter en wetterige antivries net foldwaan kinne oan de waarmteôffier fan 'e motor:
1. Wetter sil befrieze by 0 ℃ en siede by 100 ℃. Befriezen sil de wettertank en it silinderblok fan 'e motor eksplodearje litte, en sieden sil de motor oerferhitte oant er ferlamme wurdt.
2. As de motortemperatuer boppe de 80 ℃ komt, moatte der wetterbellen op 'e silinderwand ferskine. Wetterbellen foarmje in waarmtebarriêrelaach op it oerflak fan 'e silinder om waarmtefersprieding yn 'e motor te foarkommen. Wetterbellen wurde generearre en einleaze brutsen op it metalen oerflak fan it motorblok, en it silinderblok giet ferlern troch it effekt fan wetter dat troch de stien dript - dit is kavitaasje.
3. De lokale temperatuer yn 'e motor is te heech, de oanstriid ta foarferbaarning en detonaasje nimt ta, fergruttet trilling en lûd, ferminderet de prestaasjes en effisjinsje fan 'e motor sterk, en foarmet wetterfrije brânstofferbrûk.
4. De elektrogemyske korrosje fan wetter ûnder de aksje fan elektrolyt en de generaasje fan roest en skaal fergrutsje de ferâlderingssnelheid fan it koelsysteem en ferminderje de waarmteôffierprestaasjes.
5. As de motortemperatuer boppe de 80 ℃ komt, sille de wetterdamp, wetterbellen en wetterútwreiding de ynterne druk fan it koelsysteem ferheegje. Op dizze manier katalysearret it net allinich de ferâlderingssnelheid fan it koelsysteem, mar makket it it ek stadichoan ûnmooglik om de snelheid te garandearjen dy't nedich is foar normale waarmteôffier fanwegen korrosje. Dêrom wurde de waarmteôffierdefekten fan wetterige antivries as folget gearfette: de waarmteôffierprestaasjes binne beheind en kinne de oerferhittingspyk net oanhâlde; Stadichoan ferâldering fan 'e motor, wêrtroch't de kaloryske wearde fan' e motor tanimt; Stadichoan ferâldering fan it koelsysteem om de waarmteôffierkapasiteit te ferminderjen of te fergrutsjen.
Gebrek oan floeistof yn it koelsysteem: de radiator is barst, d'r is in gat yn 'e silinder of de wettermantel is skansearre, wêrtroch't koelwetter útstreamt; De wetterynlaat- en útlaatpipen binne skansearre en lekten; De skeakel is skansearre, wêrtroch't floeistoflekkage ûntstiet.
Oplossing: stopje it lekken fan lekkende floeistof. As it serieus is, ferfange de radiator; Ferfange de wetterynlaat- en útlaatpipen; Ferfange de skeakel.
Te hege motorkoelvloeistof: te min koelwetter; De oandriuwriem fan 'e fentilator is brutsen of te los om folslein te funksjonearjen; Der is tefolle kalkaanslach op 'e wettermantel fan 'e silinder en de radiator, wat ynfloed hat op 'e waarmteôffierprestaasjes; Abnormale wurking fan 'e wetterpomp liedt ta minne wettersirkulaasje; De radiatorfinne is loslitten of de ferbiningsslang is oanlutsen; Ien fan 'e wettertemperatuermeter en sensor falle út, of beide falle út.
Oplossing: koelwetter tafoegje; Ferfange de oandriuwriem of span de transportriem oan; Meitsje it koelsysteem skjin; Reparearje de wetterpomp; Kontrolearje de wetterútlaatpiip. As it leech is, ferwiderje it dan en reparearje de radiatorribben. Kontrolearje de wettertemperatuermeter en sensor.
