ELEKTRISK SYSTEMAFBRYDER til RIICH S22
1 S22-3718010 KONTAKTERSAMLING - ADVARSELSLAMPE
S22-3772057 AFSKIFTERPANEL
S22-3772057BA AFBRYDERPANEL
3 S22-3772055 KONTAKTERENHED - NATLYSREGULATOR
4 S22-3772051 ELEKTRISK AFBRYDER-HOVEDLAMPE
5 S22-8202570 KONTAKTERENHED – RR SPEJL
6 S22-3718050 BLINKLYSKONTAKT - TYVERISIKRET
7 S22-3746110 KONTROLAFBRYDERENHET
8 S21-3746150 KONTROLAFBRYDER
9 S22-3746051 AFBRYDERPANEL - FRONT DØR HØJRE
11 S22-3746031 FORSIDEBLAD - VINDUESKONTAKT
12 S22-3746030 VENSTRE FRÆR DØR RUDEHEJS -og- DENS S
13 S22-3751051 KONTAKT ENHET - GLIT DØR CENTRAL LÅS
14 S22-3751052 KONTAKT ENHET - GLIT DØR CENTRAL LÅS
15 S22-3751050 KONTAKT ENHET - GLIT DØR CENTRAL LÅS
16 S11-3774110 KONTAKTERENHED
17 S11-3774310 KONTAKTERENHED – VISKER
18 S11-3774010 KOMBINATION MED ENHED
19 A11-3720011 FODBREMSE
20 A21-3720010 KONTAKTERENHED – BREMSE
21 S11-3751010 KONTAKTAFBRYDNINGSSAM – DØR
22 S11-3704013 TÆNDINGSLÅSHUS
23 S21-3704027 BOLT
24 S11-3704010 TÆNDINGSLÅS ENHET
25 S11-3704015 TÆNDINGSLÅS
26 Q2734213 SKRUE
27 S21-3774013BA ØVRE DÆKSEL – KOMBINATIONSKONTAKT
28 S21-3774015BA DÆKSEL – KOMBINATIONSAFBRYDERBESKYTTER
29-1 S22-3772050 KOMBINATIONSKONTAKT ENHED - HOVEDLAMPE
29-2 S22-3772050BA KOMBINATIONSKONTAKT ENHED - HOVEDLAMPE
Fire tændingslåstilstande og korrekt betjeningsmetode
Efter låsning af køretøjet vil nøglen være i låst tilstand. På dette tidspunkt vil nøgledøren ikke kun låse i retning, men også afbryde strømforsyningen til hele køretøjet.
Acc-status er til at tilslutte strømforsyningen til noget af køretøjets elektriske udstyr, såsom CD-afspiller, aircondition osv.
Under normal kørsel er nøglen i tændt tilstand, og alle kredsløb i hele køretøjet er i funktionsdygtig tilstand.
Startgearet er motorens startgear. Efter start vender den automatisk tilbage til normal tilstand, det vil sige tændt gear.
Hvert af disse fire gear er progressivt, hvilket har til formål at få det elektriske udstyr til at gå i driftstilstand et efter et, hvilket også kan aflaste bilbatteriets belastning forårsaget af øjeblikkelig tænding. Hvis du ikke stopper i andre gear og går direkte i starttilstand fra låsen, vil belastningen på batteriet øges øjeblikkeligt. Samtidig, fordi alt elektrisk udstyr ikke er helt i driftstilstand, er det vanskeligt for computeren at styre motoren til at starte normalt, så denne operation er meget ugunstig for batteriet og motoren. Dette vil ofte forkorte batteriets levetid, gøre det vanskeligt at starte motoren og fremme dannelsen af kulstofaflejring! Korrekt metode: Når nøglen er sat i tændingslåsen, skal du forblive i hvert gear i cirka 1 eller 2 sekunder. På dette tidspunkt bør du kunne høre tændingslyden fra det elektriske udstyr på alle niveauer, og derefter gå i det næste gear!
