Název produktu | Olejový filtr |
Země původu | Čína |
Balík | Třešňové balení, neutrální balení nebo vaše vlastní balení |
Záruka | 1 rok |
Minimální objednávací množství | 10 sad |
Aplikace | Autodíly Chery |
Ukázková objednávka | podpora |
přístav | Nejlepší je jakýkoli čínský přístav, Wuhu nebo Šanghaj. |
Kapacita dodávek | 30 000 sad/měsíce |
Během provozu motoru se s mazacím olejem neustále mísí kovové nečistoty z opotřebení, prach, uhlíkové usazeniny a koloidní usazeniny oxidované při vysoké teplotě, voda atd. Funkcí olejového filtru je filtrovat tyto mechanické nečistoty a koloidy, zajistit čistotu mazacího oleje a prodloužit jeho životnost. Olejový filtr musí mít vysokou filtrační kapacitu, malý průtokový odpor a dlouhou životnost. Obecně se v hlavním olejovém kanálu paralelně nebo sériově instaluje několik filtrů s různou filtrační kapacitou – sběrač filtru, primární filtr a sekundární filtr. (Filtr zapojený sériově s hlavním olejovým kanálem se nazývá plnoprůtokový filtr. Když motor běží, veškerý mazací olej je filtrován filtrem; filtr zapojený paralelně se nazývá filtr s děleným průtokem). První síto je zapojeno sériově v hlavním olejovém kanálu, který je plnoprůtokového typu; sekundární filtr je zapojen paralelně v hlavním olejovém kanálu a je typu s děleným průtokem. Moderní automobilové motory jsou obvykle vybaveny pouze sběrným filtrem a plnoprůtokovým olejovým filtrem. Hrubý filtr se používá k filtrování nečistot s velikostí částic větší než 0,05 mm v motorovém oleji a jemný filtr se používá k filtrování jemných nečistot s velikostí částic větší než 0,001 mm.
● filtrační papír: olejový filtr má vyšší požadavky na filtrační papír než vzduchový filtr, a to především proto, že teplota oleje se pohybuje od 0 do 300 stupňů. Při drastických změnách teploty se mění i koncentrace oleje, což ovlivňuje průtok oleje. Filtrační papír vysoce kvalitního filtru motorového oleje by měl být schopen filtrovat nečistoty i při prudkých změnách teploty a zároveň zajistit dostatečný průtok.
● gumový těsnicí kroužek: těsnicí kroužek filtru z vysoce kvalitního motorového oleje je syntetizován se speciální gumou, aby se zajistilo 100% bez úniku oleje.
● zpětný ventil: k dispozici pouze u vysoce kvalitních olejových filtrů. Když je motor vypnutý, může zabránit vysychání olejového filtru; když se motor znovu zapálí, okamžitě vytvoří tlak pro dodávku oleje k mazání motoru. (také známý jako zpětný ventil)
● přepouštěcí ventil: k dispozici pouze u vysoce kvalitních olejových filtrů. Když venkovní teplota klesne na určitou hodnotu nebo když olejový filtr překročí normální životnost, přepouštěcí ventil se pod zvláštním tlakem otevře a umožní nefiltrovanému oleji proudit přímo do motoru. Nečistoty v oleji se sice dostanou do motoru společně, ale poškození je mnohem menší než v případě, že v motoru není olej. Proto je přepouštěcí ventil klíčem k ochraně motoru v případě nouze. (také známý jako obtokový ventil)