Nombre del producto | Filtro de aceite |
País de origen | Porcelana |
Paquete | Embalaje Chery, embalaje neutral o su propio embalaje |
Garantía | 1 año |
MOQ | 10 juegos |
Solicitud | autopartes chery |
Orden de muestra | apoyo |
puerto | Cualquier puerto chino, wuhu o shanghai es mejor |
Capacidad de suministro | 30000 juegos/meses |
Durante el funcionamiento del motor, se mezclan constantemente con el aceite lubricante residuos de desgaste metálico, polvo, depósitos de carbón y depósitos coloidales oxidados a alta temperatura, agua, etc.La función del filtro de aceite es filtrar estas impurezas mecánicas y coloides, garantizar la limpieza del aceite lubricante y prolongar su vida útil.El filtro de aceite tendrá una gran capacidad de filtrado, una pequeña resistencia al flujo y una larga vida útil.En general, varios filtros con diferente capacidad de filtración: filtro colector, filtro primario y filtro secundario se instalan en el conducto de aceite principal en paralelo o en serie.(el filtro conectado en serie con el paso de aceite principal se llama filtro de flujo completo. Cuando el motor está funcionando, todo el aceite lubricante se filtra a través del filtro; el filtro conectado en paralelo se llama filtro de flujo dividido).El primer filtro está conectado en serie en el paso de aceite principal, que es del tipo de flujo completo;El filtro secundario está conectado en paralelo en el paso de aceite principal y es del tipo de flujo dividido.Los motores de automóviles modernos generalmente están equipados solo con un filtro colector y un filtro de aceite de flujo completo.El filtro grueso se usa para filtrar las impurezas con un tamaño de partícula de más de 0,05 mm en el aceite del motor, y el filtro fino se usa para filtrar las impurezas finas con un tamaño de partícula de más de 0,001 mm.
● papel de filtro: el filtro de aceite tiene mayores requisitos de papel de filtro que el filtro de aire, principalmente porque la temperatura del aceite varía de 0 a 300 grados.Bajo el cambio drástico de temperatura, la concentración del aceite también cambia en consecuencia, lo que afectará el flujo de filtrado del aceite.El papel de filtro del filtro de aceite de motor de alta calidad debe poder filtrar las impurezas bajo cambios severos de temperatura y garantizar un flujo suficiente al mismo tiempo.
● anillo de sello de caucho: el anillo de sello del filtro de aceite de motor de alta calidad está sintetizado con caucho especial para garantizar que no haya fugas de aceite al 100%.
● Válvula de supresión de reflujo: solo disponible con filtro de aceite de alta calidad.Cuando el motor está apagado, puede evitar que el filtro de aceite se seque;Cuando el motor se vuelve a encender, inmediatamente genera presión para suministrar aceite para lubricar el motor.(también conocida como válvula de retención)
● válvula de rebose: sólo disponible en filtro de aceite de alta calidad.Cuando la temperatura externa cae a un cierto valor o cuando el filtro de aceite excede la vida útil normal, la válvula de desbordamiento se abrirá bajo una presión especial para permitir que el aceite sin filtrar fluya directamente al motor.Sin embargo, las impurezas del aceite entrarán juntas en el motor, pero el daño es mucho menor que el causado por la falta de aceite en el motor.Por lo tanto, la válvula de rebose es la clave para proteger el motor en caso de emergencia.(también conocida como válvula de derivación)