Seskupení produktů | Díly podvozku |
Název produktu | Kulový kloub |
Země původu | Čína |
Číslo originálního dílu | T11-3401050BB |
Balík | Třešňové balení, neutrální balení nebo vaše vlastní balení |
Záruka | 1 rok |
Minimální objednávací množství | 10 sad |
Aplikace | Autodíly Chery |
Ukázková objednávka | podpora |
přístav | Nejlepší je jakýkoli čínský přístav, Wuhu nebo Šanghaj. |
Kapacita dodávek | 30 000 sad/měsíce |
Příznakykulový kloubpoškození:
Při jízdě po hrbolaté silnici vydává hluk.
Vozidlo je nestabilní a kymácí se doleva a doprava.
Odchylka brzdy.
Selhání směru.
Kulový kloub: také známý jako univerzální kloub. Označuje mechanickou konstrukci, která využívá kulové spojení k přenosu výkonu mezi různými hřídeli.
Funkce kulového kloubu spodního ramene automobilu:
1. Spodní rameno vozidla je důležitou součástí systému zavěšení podvozku. Elasticky spojuje karoserii a vozidlo. Za jízdy vozidla jsou náprava a rám elasticky spojeny prostřednictvím spodního ramene, aby se snížil náraz (síla) způsobený vozovkou během jízdy a tím byl zajištěn jízdní komfort;
2. Tlumit vibrace způsobené pružným systémem a přenášet reakční sílu a točivý moment ze všech směrů (podélného, svislého nebo bočního), aby se kolo pohybovalo vzhledem k karoserii vozidla podle určité stopy a hrálo určitou vodicí roli;
3. Spodní rameno proto hraje velmi důležitou roli v pohodlí, stabilitě a bezpečnosti vozidla. Je to jedna z velmi důležitých součástí moderního automobilu.
Funkce kulového kloubu táhla řízení Táhlo řízení je důležitou součástí mechanismu řízení automobilu. Přímo ovlivňuje stabilitu ovladatelnosti automobilu, bezpečnost provozu a životnost pneumatiky. Táhlo řízení se dělí do dvou kategorií, a to na přímou táhlo řízení a táhlo řízení. Táhlo řízení přenáší pohyb vahadla řízení na rameno kloubu řízení. Táhlo řízení je spodní hranou lichoběžníkového mechanismu řízení a klíčovou součástí pro zajištění správného pohybu mezi levým a pravým volantem. Kulová hlava táhla řízení je táhlo s pouzdrem kulové hlavy. Kulová hlava hlavního hřídele řízení je umístěna v pouzdře kulové hlavy. Kulová hlava je kloubově spojena s okrajem otvoru v pouzdře kulové hlavy přes sedlo kulové hlavy na přední straně. Jehlová kladka mezi sedlem kulové hlavy a hlavním hřídelem řízení je zapuštěna do drážky vnitřního otvoru sedla kulové hlavy, což má vlastnosti snižující opotřebení kulové hlavy a zlepšující pevnost hlavního hřídele v tahu.