চেরি কিউকিউ সুইট এস১১ ১.১ লিটারের জন্য ইঞ্জিন অ্যাকসেসরি কুলিং সিস্টেম

১ S11-1301313 হাতা, রাবার
2 AQ60136 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
3 Q1840610 বোল্ট ষড়ভুজ ফ্ল্যাঞ্জ
৪ S11-1301311 রেডিয়েটর টেনশন প্লেট
৫ S11LQX-SRQ রেডিয়েটর
৬টি S11SG-SG জলের পাইপ-শীতল জলের পাইপে সম্প্রসারণকারী বাক্স
৭ Q1840820 বোল্ট ষড়ভুজ ফ্ল্যাঞ্জ
8 S11-1303117 জলের খাঁড়ি পাইপ ফিক্সিং ব্র্যাকেট
৯ AQ60116 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
১০ S11-1303211BA জলের আউটলেট পাইপ
১১ AQ60122 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
১২ S11NFJSG-NFJSG ওয়ার্ম-এয়ার ব্লোয়ার ওয়াটার ইনলেট হোস
১৩ AQ60124 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
১৪ S11-1311110 এক্সপ্যান্ডিং বক্স অ্যাসি
১৫ AQ60125 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
১৬ S11NFJCSG-NFJCSG হোস, রেডিয়েটর আউটলেট
১৭ S11-1311120 এক্সপ্যান্ডিং বক্স কভার অ্যাসি
১৮ S11-1311130 এক্সপ্যান্ডিং বক্স বডি অ্যাসি
19 S11-1303313 ওয়াটার পাইপ-রেডিয়েটর প্রসারিত হবে
20 S11JSG?o-JSG?o ওয়াটার ইনলেট পাইপ II
২১-১ S11-1303111BA পাইপ, এয়ার ইনটেক
২১-২ S11-1303111CA হোস – রেডিয়েটর ইনলেট
২২ S11-1308010 ফ্যান, রেডিয়েটর
২৩ AQ60138 ইলাস্টিক ক্ল্যাম্প
24 S11-1308035BA রেজিস্টর, স্পিড-চেঞ্জার
২৫ S11-1303310BA পাইপ অ্যাসি – জল শীতলকরণ

জন্মগত ত্রুটির কারণে যে ঐতিহ্যবাহী কুল্যান্ট: জল এবং জলীয় অ্যান্টিফ্রিজ ইঞ্জিনের তাপ অপচয় পূরণ করতে পারে না:

১. পানি ০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে জমে যাবে এবং ১০০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ফুটবে। বরফ জমাট বাঁধলে ইঞ্জিনের পানির ট্যাঙ্ক এবং সিলিন্ডার ব্লক বিস্ফোরিত হবে এবং ফুটন্ত হলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হবে যতক্ষণ না এটি পক্ষাঘাতগ্রস্ত হয়ে পড়ে।

২. ইঞ্জিনের তাপমাত্রা ৮০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে পৌঁছালে, সিলিন্ডারের দেয়ালে জলের বুদবুদ দেখা দিতে শুরু করবে। ইঞ্জিনের ভিতরে তাপ অপচয় রোধ করার জন্য জলের বুদবুদ সিলিন্ডারের পৃষ্ঠে একটি বুদবুদ তাপ বাধা স্তর তৈরি করে। ইঞ্জিন ব্লকের ধাতব পৃষ্ঠে জলের বুদবুদ তৈরি হয় এবং অবিরামভাবে ভেঙে যায় এবং পাথরের মধ্য দিয়ে জল পড়ার প্রভাবে সিলিন্ডার ব্লকটি নষ্ট হয়ে যায় - এটিকে গহ্বর বলা হয়।

৩. ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে স্থানীয় তাপমাত্রা অত্যধিক বেশি, প্রাক-দহন এবং বিস্ফোরণের প্রবণতা বৃদ্ধি পায়, কম্পন এবং শব্দ বৃদ্ধি পায়, ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায় এবং নির্জল জ্বালানি খরচ তৈরি করে।

৪. ইলেক্ট্রোলাইটের প্রভাবে পানির তড়িৎ রাসায়নিক ক্ষয় এবং মরিচা ও স্কেলের উৎপত্তি শীতলকরণ ব্যবস্থার বার্ধক্যের গতি বাড়িয়ে দেয় এবং তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা হ্রাস করে।

৫. ইঞ্জিনের তাপমাত্রা ৮০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে পৌঁছালে, জলীয় বাষ্প, জলের বুদবুদ এবং জলের প্রসারণ কুলিং সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ চাপ বৃদ্ধি করবে। এইভাবে, এটি কেবল কুলিং সিস্টেমের বার্ধক্যের গতিকে অনুঘটক করে না, বরং ক্ষয়ের কারণে স্বাভাবিক তাপ অপচয়ের জন্য প্রয়োজনীয় গতি নিশ্চিত করতেও এটিকে ধীরে ধীরে অক্ষম করে তোলে। অতএব, জলীয় অ্যান্টিফ্রিজের তাপ অপচয়ের ত্রুটিগুলি নিম্নরূপে সংক্ষেপিত করা হয়েছে: তাপ অপচয়ের কর্মক্ষমতা সীমিত এবং অতিরিক্ত তাপ ধরে রাখতে পারে না; ধীরে ধীরে ইঞ্জিনের বয়স বৃদ্ধি, ইঞ্জিনের ক্যালোরিফিক মান বৃদ্ধি; তাপ অপচয়ের ক্ষমতা হ্রাস বা বৃদ্ধি করার জন্য কুলিং সিস্টেমের ধীরে ধীরে বার্ধক্য।

কুলিং সিস্টেমে তরল পদার্থের অভাব: রেডিয়েটরটি ফাটল ধরেছে, গর্তের লিকেজ আছে অথবা সিলিন্ডারের ওয়াটার জ্যাকেট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে শীতল জল বেরিয়ে যাচ্ছে; জলের ইনলেট এবং আউটলেট পাইপগুলি ক্ষতিগ্রস্ত এবং লিক হচ্ছে; সুইচটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে তরল লিকেজ হচ্ছে।

সমাধান: লিকেজ তরলের লিকেজ বন্ধ করুন। যদি এটি গুরুতর হয়, তাহলে রেডিয়েটরটি প্রতিস্থাপন করুন; জলের ইনলেট এবং আউটলেট পাইপগুলি প্রতিস্থাপন করুন; সুইচটি প্রতিস্থাপন করুন।

ইঞ্জিনের কুল্যান্টের পরিমাণ খুব বেশি: খুব কম ঠান্ডা জল; ফ্যানের পাওয়ার ট্রান্সমিশন বেল্ট ভেঙে গেছে অথবা খুব বেশি আলগা হয়ে গেছে যাতে এর কার্যকারিতা পুরোপুরিভাবে কাজ না করে; সিলিন্ডারের ওয়াটার জ্যাকেট এবং রেডিয়েটরে খুব বেশি স্কেল রয়েছে, যা তাপ অপচয় কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে; জল পাম্পের অস্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের ফলে জল সঞ্চালন খারাপ হয়; রেডিয়েটরের ফিনটি ফেলে দেওয়া হয় বা সংযোগকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চুষে নেওয়া হয়; জলের তাপমাত্রা পরিমাপক যন্ত্র এবং সেন্সরের একটি ব্যর্থ হয় অথবা উভয়ই ব্যর্থ হয়।

সমাধান: ঠান্ডা পানি যোগ করুন; ড্রাইভ বেল্টটি প্রতিস্থাপন করুন অথবা কনভেয়র বেল্টটি শক্ত করুন; কুলিং সিস্টেম পরিষ্কার করুন; পানির পাম্প মেরামত করুন; পানির আউটলেট পাইপ পরীক্ষা করুন। যদি এটি ডিফ্লেটেড থাকে, তাহলে এটি সরিয়ে ফেলুন এবং রেডিয়েটরের ফিনগুলি মেরামত করুন। পানির তাপমাত্রা পরিমাপক যন্ত্র এবং সেন্সর পরীক্ষা করুন।