রিচ S22 এর জন্য বৈদ্যুতিক সিস্টেম সুইচ

১ S22-3718010 সুইচ অ্যাসি-সতর্কতা ল্যাম্প
S22-3772057 সুইচ প্যানেল
S22-3772057BA সুইচ প্যানেল
3 S22-3772055 সুইচ অ্যাসি-নাইট লাইট রেগুলেটর
৪ S22-3772051 ইলেকট্রিক সুইচ অ্যাসি-হেড ল্যাম্প
৫ S22-8202570 সুইচ অ্যাসি – RR ভিউ মিরর
6 S22-3718050 সূচক সুইচ-চুরি-বিরোধী
7 S22-3746110 কন্ট্রোল সুইচ অ্যাসি
8 S21-3746150 কন্ট্রোল সুইচ অ্যাসি
9 S22-3746051 সুইচ প্যানেল-FR দরজা RH
১১ S22-3746031 কভার শিট-উইন্ডো সুইচ
১২ S22-3746030 বাম FR দরজা জানালার নিয়ন্ত্রক -এবং- এর S
১৩ S22-3751051 সুইচ অ্যাসি-স্লিপারি ডোর সেন্ট্রাল লক
১৪ S22-3751052 সুইচ অ্যাসি-স্লিপারি ডোর সেন্ট্রাল লক
১৫ S22-3751050 সুইচ অ্যাসি-স্লিপারি ডোর সেন্ট্রাল লক
১৬ S11-3774110 সুইচ অ্যাসি
১৭ S11-3774310 সুইচ অ্যাসি – ওয়াইপার
১৮ S11-3774010 কম্বিনেশন সুইথ অ্যাসি
১৯ A11-3720011 সুইচ-ফুট ব্রেক
20 A21-3720010 সুইচ অ্যাসি - ব্রেক
২১ S11-3751010 যোগাযোগ সুইচ অ্যাসি - দরজা
22 S11-3704013 ইগনিশন সুইচ হাউজিং
২৩ এস২১-৩৭০৪০২৭ বোল্ট
24 S11-3704010 ইগনিশন সুইচ অ্যাসি
২৫ S11-3704015 ইগনিশন সুইচ
২৬ Q2734213 স্ক্রু
27 S21-3774013BA উপরের কভার – কম্বিনেশন সুইচ
28 S21-3774015BA কভার – কম্বিনেশন সুইচ প্রোটেক্টর
29-1 S22-3772050 কনবিনেশন সুইচ অ্যাসি-হেড ল্যাম্প
29-2 S22-3772050BA কনবিনেশন সুইচ অ্যাসি-হেড ল্যাম্প

ইগনিশন সুইচের চারটি অবস্থা এবং সঠিক পরিচালনা পদ্ধতি

গাড়িটি লক করার পর, চাবিটি লক অবস্থায় থাকবে। এই সময়ে, চাবির দরজাটি কেবল দিকটিই লক করবে না, বরং পুরো গাড়ির বিদ্যুৎ সরবরাহও বন্ধ করে দেবে।

Acc স্ট্যাটাস হলো গাড়ির কিছু বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, যেমন সিডি, এয়ার কন্ডিশনার ইত্যাদির পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করা।

স্বাভাবিক ড্রাইভিং চলাকালীন, চাবিটি চালু অবস্থায় থাকে এবং পুরো গাড়ির সমস্ত সার্কিট কার্যকরী অবস্থায় থাকে।

স্টার্ট গিয়ার হলো ইঞ্জিনের স্টার্টিং গিয়ার। স্টার্ট করার পর, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বাভাবিক অবস্থায়, অর্থাৎ অন গিয়ারে ফিরে আসবে।

এই চারটি গিয়ারের প্রতিটিই প্রগতিশীল, যার লক্ষ্য হল বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিকে একের পর এক কার্যকরী অবস্থায় প্রবেশ করানো, যা তাৎক্ষণিকভাবে পাওয়ার অন করার ফলে অটোমোবাইল ব্যাটারির বোঝাও কমাতে পারে। আপনি যদি অন্যান্য গিয়ারে না থামেন এবং লক থেকে সরাসরি স্টার্ট স্টেটে প্রবেশ না করেন, তাহলে ব্যাটারির লোড তাৎক্ষণিকভাবে বৃদ্ধি পাবে। একই সময়ে, যেহেতু সমস্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী অবস্থায় প্রবেশ করেনি, তাই কম্পিউটারের পক্ষে ইঞ্জিনকে স্বাভাবিকভাবে শুরু করার নির্দেশ দেওয়া কঠিন, তাই এই অপারেশনটি ব্যাটারি এবং ইঞ্জিনের জন্য খুবই প্রতিকূল। প্রায়শই এটি করলে ব্যাটারির পরিষেবা জীবন হ্রাস পাবে, ইঞ্জিন চালু করা কঠিন হবে এবং কার্বন জমার উৎপাদন বৃদ্ধি পাবে! সঠিক পদ্ধতি: ইগনিশন সুইচে চাবি ঢোকানোর পরে, প্রতিটি গিয়ারে প্রায় 1 বা 2 সেকেন্ড থাকুন। এই সময়ে, আপনি সমস্ত স্তরে বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের পাওয়ার অন শব্দ শুনতে সক্ষম হবেন এবং তারপরে পরবর্তী গিয়ারে প্রবেশ করবেন!