Китайски производител и доставчик на стъкла за прозорци с лъскав профил за CHERY EASTAR B11 | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

СТЪКЛО ЗА ПРОЗОРЦИ С ГЛАНЦЕВО ПОДСИЛВАНЕ ЗА CHERY EASTAR B11

Кратко описание:

B11-5206070 БЛОК – СТЪКЛО
B11-5206500 СТЪКЛО – ПРЕДНО СТЪКЛО
B11-5206055 РЕБРО – ПРЕДНО ПРЕДНО СТЪКЛО
B11-5206021 ЛЕНТА-RR ПРОЗОРЕЦ OTR
B11-5206020 RR ПРОЗОРЕЦ СГЛОБКА
B11-5206053 ГЪБЕСТО – ПРЕДНО СТЪКЛО
8 B11-8201020 ОГЛЕДАЛО ЗА СЕДАЛКА-RR ВЪТРЕШНО


Детайли за продукта

Етикети на продукти

B11-5206070 БЛОК – СТЪКЛО
B11-5206500 СТЪКЛО – ПРЕДНО СТЪКЛО
B11-5206055 РЕБРО – ПРЕДНО ПРЕДНО СТЪКЛО
B11-5206021 ЛЕНТА-RR ПРОЗОРЕЦ OTR
B11-5206020 RR ПРОЗОРЕЦ СГЛОБКА
B11-5206053 ГЪБЕСТО – ПРЕДНО СТЪКЛО
8 B11-8201020 ОГЛЕДАЛО ЗА СЕДАЛКА-RR ВЪТРЕШНО

1. Поддръжка на слоя боя
Ако колата се шофира навън дълго време, неизбежно ще се натрупа прах. Обикновено е необходимо само редовно да се мие с чиста вода. Понякога обаче е проблем някои органични вещества да полепнат по каросерията на автомобила. Например, някои дървета отделят вид смола, която се прикрепя към каросерията на автомобила, когато колата остъргва клоните; птичите изпражнения също са трудни за справяне; в някои райони времето е много горещо и асфалтът ще бъде покрити и с бързо движещи се автомобили. Ако не се отстрани навреме, боята ще ерозира с времето. В случай на киселинни дъждове или пясъчни бури, каросерията на автомобила трябва да се почиства навреме.
С развитието на индустрията за автомобилни услуги се появиха всякакви продукти за автомобилна красота. Щом посетите пазара за продукти за грижа за автомобила, ще намерите много продукти и инструменти за грижа. Например, има инструменти за миене на автомобили за цялото семейство. Единият край е свързан с крана, а другият е душ под налягане, който може лесно да се почисти самостоятелно. Ако няма канализация наблизо, няма значение. Можете да го почистите на химическо чистене. Има специална бутилка с препарат за почистване на каросерията на автомобила, напръскайте го върху каросерията и избършете с мека кърпа.
За да се защити ефективно боята, най-добре е да се нанесе восък върху каросерията на автомобила още при покупката на нов автомобил. Нанасянето на восък не само предпазва повърхността на боята, но и увеличава блясъка и придава блясък на каросерията.
Вносните автомобили през 80-те години на миналия век, особено някои микробуси, започваха да ръждясват в рамките на 7 или 8 години. Поради ниското ниво на технологиите по това време, проектният живот на този вид автомобили е бил само 7 или 8 години. Веднага щом животът им настъпи, се появяват естествени заболявания. Затова по това време държавата постанови, че моторните превозни средства трябва да бъдат принудително бракувани след 10 години употреба. През 21-ви век ситуацията се промени драстично. Автомобилните заводи въведоха двустранно поцинкована стоманена плоча, цялата каросерия е електрофоретично боядисана, а вътрешните отвори за тръбите също са запълнени с восък. По този начин антикорозионната способност е значително подобрена и експлоатационният живот на автомобила обикновено е повече от 15 години. Поради това задължителният период на пенсиониране, определен от държавата, е съответно удължен на 15 години. Трябва да се отбележи обаче, че ако каросерията на автомобила се сблъска, стоманената плоча на каросерията се набръчква и повърхността на боята лесно се поврежда. Стоманената плоча е изложена и лесно ръждясва. Тя трябва да бъде ремонтирана и ремонтирана незабавно.
За разлика от метала, слоят боя има ниска твърдост и е лесен за повреждане. Затова при почистване или полиране трябва да се използва мек велур, памучен плат или вълнена четка, в противен случай драскотините ще се надраскат и ще се самоунищожат.
Едно нещо, което дразни собствениците на автомобили, е, че каросерията на автомобила е оцветена. Някои се драскат небрежно по време на шофиране, докато други се одраскват от таралежи или минувачи с твърди предмети без причина. Тези грозни драскотини често струват на собствениците на автомобили много пари. Защото, за да се поправи тази линия, цялата голяма площ трябва да се полира и напръска отново. В противен случай всички следи от поправка ще бъдат изложени на слънце. За да решат този проблем, разработчиците са разработили и разнообразие от цветни маркери, но процесът на ремонт не е лесен и цената не е много по-ниска. Най-добрият начин е да шофирате внимателно и да изберете добро място за паркиране.
Когато автомобилът се използва дълго време, боята неизбежно ще избледнее, ще избелее и ще потъмнее повече или по-малко. Това е така, защото основният компонент на боята са органични химикали, които ще се окислят и ще се влошат под въздействието на дългосрочно ултравиолетово лъчение. Като цяло, честото почистване може да намали феномена на избледняване; Лекото избледняване може да се нанесе чрез восък и полиране, умереното избледняване може да се шлайфа, а силното избледняване може само да се пребоядиса.
В днешно време много хора харесват метални бои, които изглеждат лъскави и имат добър ефект на партито. Блестящият компонент в металните бои обаче е главно алуминиев прах, който по-лесно се окислява и напуква. Следователно, металните бои се нуждаят от повече грижи, често полиране и кола маска.
Полирането и кола маската не са много трудни. Ако сте готови да го направите, можете да го направите сами. На пазара се предлагат всякакви полиращи восъци, включително течни и восъчни, които могат да се използват от всеки. След почистване на каросерията на автомобила, изсипете малко от него върху каросерията и след това го нанесете върху каросерията на автомобила с леки и равномерни кръгови движения с мека вълна, памучен плат или хептанова кожа, без много усилия. Тънък слой, не много дебел, но равен и равномерен. Не работете на пряка слънчева светлина, а околната среда трябва да е чиста. След кола маска, изчакайте един или два часа, преди да шофирате. Това е, за да може восъчният слой да се залепи и втвърди.
2. Поддръжка на пластмасовите части на каросерията
Има много пластмасови части вътре и извън каросерията на автомобила. Ако са замърсени, трябва да се почистват своевременно. Трябва да се отбележи обаче, че органичните разтворители не могат да се използват за почистване, тъй като лесно разтварят пластмасата и правят пластмасовите части да загубят блясъка си. Затова се опитайте да търкате с вода, препарат или сапунена вода. На места като арматурното табло внимавайте да не проникне вода, защото под него има много жични конектори, което лесно може да причини късо съединение. Изкуствената кожа лесно старее и се напуква, така че е най-добре да нанесете слой защитен агент за кожа.
3. Поддръжка на стъклопакет
Ако прозорецът е замърсен, можете да използвате препарата за прозорци в резервоара, за да го почистите. Разбира се, можете да го изтъркате и с чиста вода, но ефективността не е толкова висока и яркостта не е достатъчна. В същото време, тъй като масленият филм не може да се почисти, той лесно образува седемцветни петна на слънце, което влияе върху зрителното поле на водача и трябва да се отстрани възможно най-скоро. На пазара се предлага специален препарат за стъкло. По-добре е да напръскате слой коагулант за стъкло на прозорци. Това е вид органично силициево съединение. Безцветно и прозрачно е. Водата не полепва лесно по него. Автоматично ще образува капчици и ще падне. При слаб дъжд можете да шофирате без чистачки.
В горещи зони стъклото на прозореца трябва да бъде защитено с отразяващо фолио. Едното е да се предотврати навлизането на ултравиолетови лъчи, а другото е да се отразят максимално инфрачервените лъчи, които причиняват термични ефекти. Някои автомобили са оборудвани със защитно фолио, като се използва ламинирано стъкло. Това е най-добрият начин защитното фолио да се постави в средата на стъклото. Някои автомобили не са предварително монтирани със защитно фолио, така че е необходимо да се залепи със слой. Първото поколение защитно фолио, използвано в миналото, е много тъмно, но може да блокира само малка част от ултравиолетовите и инфрачервените лъчи. Освен това, то често влияе върху зрителното поле на водача. Сега новото поколение защитно фолио може основно да филтрира ултравиолетовите лъчи. Пропускливостта на инфрачервените лъчи е по-малка от 20%. Видимата светлина може да се регулира автоматично. Водачът все още може да вижда ясно околните неща през защитното фолио. Освен това, фолиото е и много здраво. Залепването към стъклото може ефективно да предотврати спукването му. Дори ако стъклото е счупено, то ще се залепи за защитното фолио, без да пръска и да наранява хора.
Има сребърно отразяващо фолио, което не може да се използва. Въпреки че е много красиво. Можете да видите външната част отвътре, но не можете да видите вътрешната част отвън, отразената светлина лесно може да заслепи другите и да причини светлинно замърсяване. Сега е забранено за употреба.
4. Почистете гумата
Точно както тялото се нуждае от красота, гумите са по-склонни да се замърсят поради директен контакт със земята. Прахът и пръстта могат да се измият с вода. Ако обаче по тях полепнат асфалтови и маслени петна, те няма да се отмият. Сега има специален почистващ препарат за гуми тип резервоар под налягане. Стига да го напръскате отстрани на гумата, можете да разтворите тези замърсявания и да я накарате да изглежда като нова.
5. Поддръжка на интериора на каросерията
Поддръжката на интериора на каросерията на автомобила е много важна, което е пряко свързано със здравето на пътниците. Пространството вътре в колата е много малко, така че очевидно не е достатъчно да дишате само с този въздух, когато е пълна. Ето защо, ако в колата има много хора и седите дълго време, трябва да отворите прозореца навреме, за да влезе свеж въздух. Дори когато климатикът е включен през лятото, вентилационните отвори от двете страни на арматурното табло трябва да бъдат отворени, за да се избегне недостиг на кислород.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете