Кітайская сістэма астуджэння рухавіка для CHERY QQ SWEET S11 1.1L Вытворца і пастаўшчык | DEYI
  • head_banner_02
  • head_banner_01
  • head_banner_02
  • head_banner_01

СІСТЭМА АХАЛАДЖАННЯ РУХАВІКА АКСЭСУАРНАГА АБСТАЛЯВАННЯ для CHERY QQ SWEET S11 1.1L

Кароткае апісанне:

1 S11-1301313 ГУМАВАЯ ЎТУЛКА
2 AQ60136 Эластычны заціск
3 Q1840610 БОЛТ З ШАСЦІСТЫМ ВУГОНЧАТЫМ ФЛАНЦАМ
4 S11-1301311 Нацяжная пласціна радыятара
5 S11LQX-SRQ РАДЫЯТАР
6 S11SG-SG АД ПАШЫРАЛЬНАЙ КАРОБКІ ДЛЯ ВАДЫ ДА ТРУБЫ ПАДАЧЫ АСТУДЖАННЯ
7 Q1840820 БОЛТ З ШАСЦІСТЫМ ВУГОНЧАТЫМ ФЛАНЦАМ
8 S11-1303117 КРЫШТАНЬ ДЛЯ МАКІРАВАННЯ ТРУБЫ ПАДВОДУ ВАДЫ
9 AQ60116 Эластычны заціск
10 S11-1303211BA ВЫХАДНАЯ ТРУБА ВАДЫ
11 AQ60122 Эластычны заціск
12 S11NFJSG-NFJSG ШЛАНГ ПАДАЧЫ ВАДЫ ДЗВЕНЦАЦЫ ЦЁПЛЫМ ПАВЕТРАМ
13 AQ60124 Эластычны заціск
14 S11-1311110 ПАШЫРАЛЬНАЯ КАРОБКА Ў ЗБОРЕ
15 AQ60125 Эластычны заціск
16 S11NFJCSG-NFJCSG ШЛАНГ, ВЫХАД РАДЫЯТАРА
17 S11-1311120 ПАШЫРАЮЧАЯ ВЕЧКА КАРОБКІ
18 S11-1311130 ПАШЫРАЮЧЫСЯ КОРПУС У ЗБОРЫ
19 S11-1303313 Вадаправодная труба-радыятар да EXPANDI
20 S11JSG?o-JSG?o ТРУБА ПАДВОДУ ВАДЫ II
21-1 S11-1303111BA ТРУБА, ПАВЕТРАЎБОР
21-2 S11-1303111CA ШЛАНГ – УВАХОДНЫ АДТУК РАДЫЯТАРА
22 S11-1308010 ВЕНТЫЛЯТАР, РАДЫЯТАР
23 AQ60138 Эластычны заціск
24 S11-1308035BA РЭЗІСТАР, ЗМЯНЯЛЬНІК ХУТКАСЦІ
25 S11-1303310BA ТРУБА Ў ЗБОРЕ – ВАДЯНОЕ АХАЛАДЖЭННЕ


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

1 S11-1301313 ГУМАВАЯ ЎТУЛКА
2 AQ60136 ЭЛАСТЫЧНЫ ЗАТЫСК
3 Q1840610 БОЛТ З ШАСЦІГРАННЫМ ФЛАНЦАМ
4 S11-1301311 НАЦЯЖНАЯ ПЛІТА РАДЫЯТАРА
5 S11LQX-SRQ РАДЫЯТАР
6 S11SG-SG ВАДАЗДАБНАЯ ТРУБА - ПАШЫРАЛЬНАЯ КАРОБКА ДА ТРУБЫ АХАЛАДЖАЛЬНАЙ ВАДЫ
7 Q1840820 БОЛТ З ШАСЦІГРАННЫМ ФЛАНЦАМ
8 S11-1303117 КРОНШТЭЙН ДЛЯ МАКІРАВАННЯ ТРУБЫ ПАДВОДУ ВАДЫ
9 AQ60116 ЭЛАСТЫЧНЫ ЗАТЫСК
10 S11-1303211BA ВАДАЗАДВОДНАЯ ТРУБА
11 AQ60122 ЭЛАСТЫЧНЫ ЗАТЫСК
12 S11NFJSG-NFJSG ШЛАНГ ПАДАЧЫ ВАДЫ ДЗВЕНЦЫЛКІ ЦЁПЛАГА ПАВЕТРА
13 AQ60124 ЭЛАСТЫЧНЫ ЗАТЫСК
14 S11-1311110 ПАШЫРАЛЬНАЯ КАРОБКА Ў ЗБОРЕ
15 AQ60125 ЭЛАСТЫЧНЫ ЗАТЫСК
16 S11NFJCSG-NFJCSG ШЛАНГ, ВЫХАДНЫ АДТУЛ РАДЫЯТАРА
17 S11-1311120 ВЕЧКА КАРОБКІ, ЯКАЯ ПАШЫРАЕЦЦА, У ЗБОРЕ
18 S11-1311130 ПАШЫРАЛЬНЫ КОРПУС У ЗБОРЕ
19 S11-1303313 Вадзяная труба-радыятар да пашырэння
20 S11JSG?o-JSG?o ЎВОДНАЯ ТРУБА ВАДЫ II
21-1 S11-1303111BA ТРУБА, ПАВЕТРАЎБОР
21-2 S11-1303111CA ШЛАНГ – УВАХОД РАДЫЯТАРА
22 S11-1308010 ВЕНТЫЛЯТАР, РАДЫЯТАР
23 AQ60138 Эластычны заціск
24 S11-1308035BA РЭЗІСТАР, ЗМЯНЯЛЬНІК ХУТКАСЦІ
25 S11-1303310BA ТРУБА Ў ЗБОРЕ – ВАДЯНОЕ АХАЛАДЖЭННЕ

З-за прыроджанага дэфекту, які традыцыйная астуджальная вадкасць: вада і водны антыфрыз не могуць забяспечыць цеплааддачу рухавіка:

1. Вада замярзае пры тэмпературы 0 ℃ і кіпіць пры 100 ℃. Замярзанне прывядзе да выбуху вадзянога бака рухавіка і блока цыліндраў, а кіпячэнне перагрэе рухавік, пакуль ён не паралізуе яго.

2. Калі тэмпература рухавіка перавышае 80 ℃, на сценках цыліндру павінны пачаць з'яўляцца бурбалкі вады. Бурбалкі вады ўтвараюць цеплаахоўны пласт на паверхні цыліндру, каб прадухіліць рассейванне цяпла ўнутры рухавіка. Бурбалкі вады ўтвараюцца і бясконца разбіваюцца аб металічную паверхню блока цыліндраў, і блок цыліндраў губляецца з-за эфекту капання вады праз камень - гэта кавітацыя.

3. Лакальная тэмпература ўнутры рухавіка занадта высокая, што павялічвае схільнасць да папярэдняга згарання і дэтанацыі, павялічвае вібрацыю і шум, значна зніжае прадукцыйнасць і эфектыўнасць рухавіка, а таксама ўтварае бязводны расход паліва.

4. Электрахімічная карозія вады пад уздзеяннем электраліта і ўтварэнне іржы і накіпу пагаршаюць хуткасць старэння сістэмы астуджэння і зніжаюць эфектыўнасць цеплааддачы.

5. Калі тэмпература рухавіка перавышае 80 ℃, вадзяная пара, бурбалкі вады і пашырэнне вады павялічваюць унутраны ціск у сістэме астуджэння. Такім чынам, гэта не толькі каталізуе хуткасць старэння сістэмы астуджэння, але і паступова робіць яе нездольнай забяспечваць хуткасць, неабходную для нармальнага адводу цяпла з-за карозіі. Такім чынам, недахопы цеплааддачы воднага антыфрызу коратка апісваюцца наступным чынам: прадукцыйнасць цеплааддачы абмежаваная і не можа стрымаць пік перагрэву; паступовае старэнне рухавіка павялічвае цеплатворную здольнасць рухавіка; паступовае старэнне сістэмы астуджэння для зніжэння або павелічэння цеплатворнай здольнасці.

Недахоп вадкасці ў сістэме астуджэння: трэснуты радыятар, ёсць уцечка з адтуліны або пашкоджана вадзяная кашуля цыліндру, што прыводзіць да выцякання астуджальнай вады; пашкоджаныя ўваходныя і выхадныя трубы вады і прыводзяць да ўцечкі; пашкоджаны выключальнік, што прыводзіць да ўцечкі вадкасці.

Рашэнне: спыніце ўцечку вадкасці. Калі ўцечка сур'ёзная, заменіце радыятар; заменіце уваходную і выхадную трубы вады; заменіце выключальнік.

Занадта высокі ўзровень астуджальнай вадкасці рухавіка: занадта мала астуджальнай вады; рамень перадачы вентылятара парваны або занадта аслаблены, каб цалкам выконваць сваю функцыю; занадта шмат накіпу на вадзяной кашулі цыліндру і радыятары, што ўплывае на эфектыўнасць цеплааддачы; няправільная праца вадзянога помпы прыводзіць да дрэннай цыркуляцыі вады; рэбры радыятара выкінутыя або злучальны шланг усмоктаны; адзін з датчыкаў тэмпературы вады і датчыка выйшаў з ладу, або абодва выйшлі з ладу.

Рашэнне: даліць астуджальную ваду; замяніць прывадны рамень або нацягнуць канвеерную стужку; ачысціць сістэму астуджэння; адрамантаваць вадзяны помпа; праверыць выпускны шланг вады. Калі ён спушчаны, выняць яго і адрамантаваць рэбры радыятара. Праверыць манометр і датчык тэмпературы вады.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам
    TOP