زجاج نافذة لامع لهيكل سيارة شيري إيستار B11 من الصين، مُصنِّع ومورد | DEYI
  • لافتة الرأس 01
  • لافتة الرأس 02

زجاج نافذة لامع لهيكل سيارة شيري إيستر B11

وصف مختصر:

B11-5206070 كتلة – زجاج
B11-5206500 مجموعة الزجاج - الزجاج الأمامي
B11-5206055 ريبر – الزجاج الأمامي
B11-5206021 شريط نافذة OTR
مجموعة نوافذ B11-5206020 RR
B11-5206053 إسفنجي - الزجاج الأمامي
8 B11-8201020 مرآة الرؤية الخلفية للمقعد روبية هندية


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

B11-5206070 كتلة – زجاج
B11-5206500 مجموعة الزجاج - الزجاج الأمامي
B11-5206055 ريبر – الزجاج الأمامي
B11-5206021 شريط نافذة OTR
مجموعة نوافذ B11-5206020 RR
B11-5206053 إسفنجي - الزجاج الأمامي
8 B11-8201020 مرآة الرؤية الخلفية للمقعد روبية هندية

1. صيانة طبقة الطلاء
إذا سُيِّرت السيارة في الخارج لفترة طويلة، فستتراكم عليها الغبار حتمًا. عادةً، يكفي غسلها بالماء النظيف بانتظام. مع ذلك، قد يكون التصاق بعض المواد العضوية بهيكل السيارة أمرًا صعبًا. على سبيل المثال، تُفرز بعض الأشجار نوعًا من الراتنج، والذي يلتصق بهيكل السيارة عند احتكاك السيارة بأغصانها؛ كما يصعب التعامل مع فضلات الطيور؛ ففي بعض المناطق، يكون الطقس حارًا جدًا، وقد يتراكم الإسفلت على السيارات سريعة الحركة. إذا لم يُزل في الوقت المناسب، فسيتآكل سطح الطلاء مع مرور الوقت. في حالة الأمطار الحمضية أو العواصف الرملية، يجب تنظيف هيكل السيارة في الوقت المناسب.
مع تطور صناعة صيانة السيارات، ظهرت جميع أنواع منتجات تجميل السيارات. ستجد في سوق منتجات العناية بالسيارات العديد من منتجات وأدوات العناية. على سبيل المثال، تتوفر أدوات غسيل السيارات العائلية. أحد طرفيها متصل بالصنبور، والطرف الآخر عبارة عن دش مضغوط، يمكنك تنظيفه بنفسك بسهولة. إذا لم يكن هناك مجاري، فلا بأس. يمكنك تنظيفه جافًا. يتوفر منظف خاص لهيكل السيارة بزجاجة، برشّ ضغط، رشّ على الهيكل، ثم امسحه بقطعة قماش ناعمة.
لحماية طبقة الطلاء بفعالية، يُنصح بتلميع هيكل السيارة عند شراء سيارة جديدة. لا يقتصر دور التلميع على حماية سطح الطلاء فحسب، بل يزيد أيضًا من لمعانه ولمعان هيكل السيارة.
بدأت السيارات المستوردة في ثمانينيات القرن الماضي، وخاصةً بعض الشاحنات، بالصدأ في غضون 7 أو 8 سنوات. وبسبب تدني مستوى التكنولوجيا في ذلك الوقت، كان العمر التصميمي لهذا النوع من السيارات 7 أو 8 سنوات فقط. وبمجرد أن تبدأ الحياة، ستحدث أمراض طبيعية. لذلك، نصت الدولة في ذلك الوقت على أنه يجب التخلص من المركبات الآلية قسراً بعد 10 سنوات من الاستخدام. في القرن الحادي والعشرين، تغير الوضع بشكل كبير. اعتمدت مصانع السيارات صفائح فولاذية مجلفنة على الوجهين، وطُلي الجسم بالكامل بالكهرباء، كما تُملأ فتحات الأنابيب الداخلية بالشمع. وبالتالي، تحسنت قدرة السيارة على مقاومة الصدأ بشكل كبير، وأصبح عمرها الافتراضي أكثر من 15 عامًا. لذلك، مُددت فترة التقاعد الإلزامية التي حددتها الدولة إلى 15 عامًا. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه في حالة اصطدام جسم السيارة، تتجعد الصفيحة الفولاذية لجسم السيارة، ويسهل إتلاف سطح الطلاء. تكون الصفيحة الفولاذية مكشوفة وسهلة الصدأ. يجب إصلاحه وإصلاحه على الفور.
تختلف طبقة الطلاء عن المعدن، فهي منخفضة الصلابة وسهلة التلف. لذلك، يجب استخدام فرشاة ناعمة من الجلد المدبوغ أو القطن أو الصوف عند التنظيف أو التلميع، وإلا ستبقى الخدوش على السطح وتتلف تلقائيًا.
من الأمور التي تُزعج أصحاب السيارات وجود علامات على هيكل السيارة. بعضها يُخدش بإهمال أثناء القيادة، بينما يُخدش البعض الآخر بأشياء صلبة من قِبل الأغبياء أو المارة دون سبب. غالبًا ما تُكلف هذه الخدوش القبيحة أصحاب السيارات مبالغ طائلة. إذ يتطلب إصلاح هذه الخدوش تلميع المنطقة الكبيرة بأكملها وإعادة رشها، وإلا ستُعرض جميع علامات الإصلاح لأشعة الشمس. ولحل هذه المشكلة، طوّر المطورون أيضًا مجموعة متنوعة من أقلام التلوين، لكن عملية الإصلاح ليست سهلة وسعرها مُرتفع. أفضل طريقة هي القيادة بحذر واختيار موقف جيد.
عند استخدام السيارة لفترة طويلة، سيتلاشى الطلاء حتمًا، ويتحول إلى اللون الأبيض أو الداكن، وذلك لأن المكون الرئيسي للطلاء هو مواد كيميائية عضوية، والتي تتأكسد وتتدهور تحت تأثير الأشعة فوق البنفسجية طويلة المدى. بشكل عام، يمكن للتنظيف المتكرر أن يقلل من ظاهرة البهتان؛ يمكن تلميع البهتان الخفيف، ويمكن صقل البهتان المعتدل، ويمكن إعادة طلاء البهتان الشديد فقط.
في الوقت الحاضر، يُفضّل الكثيرون الطلاء المعدني، لما يتميز به من لمعان وتأثير رائع على الحفلات. إلا أن المكون اللامع في الطلاء المعدني هو في الغالب مسحوق الألومنيوم، وهو أسهل تأكسدًا وتشققًا. لذلك، يتطلب الطلاء المعدني عناية أكبر، وغالبًا ما يُطلى بالتلميع والتشميع.
التلميع والتشميع ليسا صعبين. إذا كنت مستعدًا، يمكنك القيام بهما بنفسك. تتوفر أنواع مختلفة من شمع التلميع في السوق، بما في ذلك الشمع السائل، والتي تناسب كل نوع. بعد تنظيف هيكل السيارة، صب القليل منه على الهيكل، ثم ضعه على الهيكل بحركات دائرية خفيفة وموحدة باستخدام صوف ناعم أو قطعة قماش قطنية أو جلد هيبتاني، دون عناء. ضع طبقة رقيقة، ليست سميكة جدًا، ولكن مسطحة وموحدة. تجنب القيادة تحت أشعة الشمس، ويجب أن تكون البيئة المحيطة نظيفة. بعد التشميع، انتظر ساعة أو ساعتين قبل القيادة. هذا لإتاحة الوقت لطبقة الشمع للالتصاق والتصلب.
2. صيانة أجزاء الجسم البلاستيكية
هناك العديد من القطع البلاستيكية داخل وخارج هيكل السيارة. إذا كانت متسخة، فيجب تنظيفها في الوقت المناسب. مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن استخدام المذيبات العضوية للتنظيف، لأنها تُذيب البلاستيك بسهولة وتُفقده بريقه. لذا، حاول فركها بالماء أو المنظفات أو الصابون. في أماكن مثل لوحة العدادات، احرص على عدم تسرب الماء إليها، لوجود العديد من موصلات الأسلاك أسفلها، مما يُسبب ماسًا كهربائيًا. الجلد الصناعي سهل التلف والتشقق، لذا يُفضل وضع طبقة من واقي الجلد.
3. صيانة زجاج النوافذ
إذا كانت النافذة متسخة، يمكنك استخدام منظف الزجاج الموجود في خزانه. بالطبع، يمكنك أيضًا فركها بالماء النظيف، لكن كفاءتها ليست عالية جدًا، ودرجة سطوعها غير كافية. في الوقت نفسه، نظرًا لعدم إمكانية تنظيف طبقة الزيت، يسهل ظهور سبع بقع ملونة عليها تحت أشعة الشمس، مما يؤثر على مجال رؤية السائق، ويجب إزالته في أسرع وقت ممكن. يتوفر منظف زجاج خاص في السوق. من الأفضل رش طبقة من مُخثر زجاج النوافذ. وهو نوع من مُركب السيليكون العضوي، عديم اللون وشفاف. يصعب التصاق الماء به، مما يؤدي إلى تشكل قطرات وسقوطها تلقائيًا. في حالة هطول أمطار خفيفة، يمكنك القيادة بدون استخدام ماسحات.
في المناطق الحارة، يجب حماية زجاج النوافذ بغشاء عاكس. الأول هو منع دخول الأشعة فوق البنفسجية، والثاني هو عكس الأشعة تحت الحمراء التي تسبب تأثيرات حرارية قدر الإمكان. تم تجهيز بعض السيارات بغشاء واقٍ عليها، ويتم استخدام الزجاج المصفح. هذه هي أفضل طريقة لوضع الغشاء الواقي في منتصف الزجاج. بعض السيارات غير مزودة بغشاء واقٍ مسبقًا، لذلك يجب لصقها بطبقة. كان غشاء الحماية من الجيل الأول المستخدم سابقًا داكنًا جدًا، ولكنه لا يحجب سوى جزء صغير من الأشعة فوق البنفسجية والأشعة تحت الحمراء. علاوة على ذلك، غالبًا ما يؤثر على مجال رؤية السائق. الآن، يمكن للجيل الجديد من غشاء الحماية تصفية الأشعة فوق البنفسجية بشكل أساسي. نفاذية الأشعة تحت الحمراء أقل من 20٪. يمكن ضبط الضوء المرئي تلقائيًا. لا يزال بإمكان السائق رؤية الأشياء المحيطة بوضوح من خلال الغشاء الواقي. بالإضافة إلى ذلك، فإن الغشاء قوي جدًا أيضًا. يمكن أن يمنع التصاقه بالزجاج الزجاجي بفعالية من الانفجار. حتى لو تم كسر الزجاج، فإنه سوف يلتصق بالفيلم الواقي دون أن يتناثر ويجرح الناس.
هناك غشاء عاكس فضي غير قابل للاستخدام. مع أنه جميل جدًا، إلا أنه يسمح برؤية الخارج من الداخل، لكن لا يمكن رؤية الداخل من الخارج، لأن الضوء المنعكس يُسبب عمىً للآخرين ويسبب تلوثًا ضوئيًا. الآن، تم حظر استخدامه.
4. تنظيف الإطار
كما يحتاج الجسم إلى الجمال، فإن الإطارات أكثر عرضة للاتساخ نتيجة ملامستها المباشرة للأرض. يمكن غسل الغبار والأوساخ بالماء. أما إذا التصقت بها بقع الأسفلت والزيت، فلن تُزال. الآن، يتوفر منظف إطارات خاص بخزان ضغط. بمجرد رشه على جانب الإطار، يمكنك إذابة هذه الأوساخ وجعله يبدو جديدًا.
5. صيانة الجزء الداخلي من الجسم
صيانة هيكل السيارة الداخلي أمر بالغ الأهمية، وهو مرتبط ارتباطًا مباشرًا بصحة الركاب. المساحة داخل السيارة صغيرة جدًا، لذا من الواضح أنها لا تكفي للتنفس بهذا الهواء فقط عند امتلائها. لذلك، إذا كان هناك الكثير من الأشخاص في السيارة وجلست لفترة طويلة، يجب فتح النوافذ في الوقت المناسب للسماح بدخول الهواء النقي. حتى عند تشغيل مكيف الهواء في الصيف، يجب فتح فتحات التهوية على جانبي لوحة العدادات لتجنب نقص الأكسجين.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا