כינע B11 2.0 דיפערענס טיילן סטירינג פאַבריקאַנט און סאַפּלייער | DEYI
  • קאָפּ_באַנער_01
  • קאָפּ_באַנער_02

B11 2.0 דיפערענץ טיילן סטירינג

קורצע באַשרייַבונג:

1 B11-3404030BA שטייער־זייל מיט א צינד־שלאָס קעסטל
2 B11-3406100BA רער אסעמי – דרוק
3 B11-3406200BA רער אסעמי – אויל זויגונג


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

1 B11-3404030BA שטייער־זייל מיט צינד־שלאָס קעסטל
2 B11-3406100BA רער אסעמבלי – דרוק
3 B11-3406200BA רער אסעמבלי – אויל זויגונג

רובֿ פון די אויפשטייגנדיקע שטערן אין דער אויטאָ אינדוסטריע מוזן נעמען דעם וועג פון "הויך קוואַליטעט און נידעריק פּרייַז", דאָס הייסט, צו פֿאַרבעסערן דעם עקוויפּמענט מדרגה ביים זעלבן פּרייַז אין אויסטויש פֿאַר מאַרק וויסיקייַט. דאָס איז אויך דער וועג צו הצלחה וואָס ביידע יאַפּאַן און דרום קארעע האָבן יקספּיריאַנסט. אונטער דער פירערשאַפט פון דעם געדאַנק, קען די קאָנפיגוראַציע צוגעגרייט דורך טשערי פֿאַר די EASTAR B11 פון מזרח ווערן באַשריבן ווי רייך ביזן פונקט פון בלינדינג. עקוויפּמענט אַזאַ ווי 4-טיר עלעקטרישע פֿענצטער, טאָפּל פראָנט לופטבעגס, 6-דיסק סי סטערעאָ און אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג זייַל ווערן דערקענט דורך היגע ניצערס ווי די אַרייַנגאַנג-מדרגה קאָנפיגוראַציע פון ​​ינטערמידייט וועהיקלעס. דאָנגפאַנג ס EASTAR B11 אויך אַרייַנגערעכנט אויטאָמאַטיש קאָנסטאַנט טעמפּעראַטור לופטקילונג, 8-וועג עלעקטריש אַדזשאַסטאַבאַל דרייווער ס זיץ און זיץ כיטינג סיסטעם אין די סטאַנדאַרט עקוויפּמענט רשימה. דער פּרייַז פון 2.4 סטאַנדאַרט מאָדעל איז בלויז 166000, וואָס טאַקע גיט מענטשן אַ פּלאַץ פון יבערראַשן. די שפּיץ-מדרגה קאָנפיגוראַציע פון ​​די אָריענטאַל EASTAR B11 וועט זיין יקוויפּט מיט DVC פאַרווייַלונג סיסטעם, עלעקטריש הימל ליכט, GPS נאַוויגאַציע עקוויפּמענט, עטק., און דער פּרייַז וועט נאָך זיין אַטראַקטיוו. דערצו, דער עלעקטרישער פארהאנג פון דער הינטערשטער פענצטער, די הינטערשטע ארעם-שטיצע דורך דעם טראנק, און דער 760 מ״מ פלאץ צווישן די פארדערשטע און הינטערשטע זיצפּלעצער וועלן צושטעלן באמערקבארע בענעפיטן פאר די הינטערשטע פאסאזשירן. מען קען זאגן אז דער EASTAR B11 פון מזרח האט גענומען אין באטראכט די באדערפענישן פון די פארדערשטע און הינטערשטע זיצן צו א גרויסער מאס.

זיכער, צי אַן אויטאָ איז גוט צי נישט, איז די עקוויפּמענט איין אַספּעקט, אָבער נישט אַלץ. מענטשן וואָס קויפן אַן אינטערמעדיאַט אויטאָ זאָרגן זיך נישט נאָר וועגן איר עקוויפּמענט און פּרייַז, נאָר אויך וועגן אַן אַנדער ווייכן אינדעקס: געפיל. דאָס איז אַ שווערער סטאַנדאַרט צו פֿאַרשטיין, ווייל יעדער האט זיין אייגענעם סטאַנדאַרט צו מעסטן. ענלעך, לעדערנע זיצן האָבן פֿאַרשידענע קלאַסיפֿיקאַציע מעטאָדן ווי טעקסטור, ווייכקייט, כאַרטקייט און קאָליר סיסטעם. זיי קענען נאָר באַוועגט ווערן אויב זיי טרעפֿן דעם געשמאַק פֿון ספּעציפֿישע קויפֿער. דאָס איז די פּראָבלעם וואָס 'געפֿיל' דאַרף געלייזט ווערן. פֿאַר טשערי וועט עס נעמען עטלעכע צייט צו פֿאַרשטיין אַזעלכע דעטאַלן, אָבער עטלעכע אַספּעקטן קענען טרעפֿן די באַדערפֿנישן. למשל, די אויסגעצייכנטע פֿראָנט און הינטן 4-שטאַפּל אַדזשאַסטאַבאַל קאָפּשטיצע מאַכט דעם האַלדז נאַטירלעך און באַקוועם; די סענסיטיווע קנעפּלעך פֿון די עלעקטרישע פֿענצטער האָבן אַ דעליקאַט געפיל; די טיר נעמט אָן צוויי-שיכטיקע געזונט-איזאָלאַציע, און מאַכט נאָר אַ נידעריקן קלאַנג ווען עס איז פֿאַרמאַכט; אַנדערע דעטאַלן דאַרפֿן פֿאַרבעסערט ווערן, ווי דער קלאַנג וואָס ווערט גענערירט ווען די צוויי קנעפּלעך אויף די אויטאָמאַטישע לופֿטקילונג און סטערעאָ דרייען זיך איז נישט גאָר קאָנסיסטענט, און די אויסוואַל פֿון עטלעכע עקוויפּמענט מאַטעריאַלן דאַרף פֿאַרבעסערט ווערן.


  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז