BODY IN WHITE cho FORA
1 A21-5000010-DY THÂN TRẦN
2 A21-5000010BB-DY THÂN TRẦN
3 A21-5010010-DY THÂN TRẦN MẠ
4 A21-5010010BB-DY THÂN TRẦN MẠ
5 A21-5110041 PHÍCH CẮM SẮT A1
6 A21-5110043 PHÍCH CẮM SẮT A2
7 A21-5110045 PHÍCH CẮM SẮT A3
8 A21-5110047 PHÍCH CẮM SẮT A4
9 A21-5110710 TẤM CÁCH NHIỆT
10 A21-5300615 PHÍCH CẮM – A2#
11 A21-8403615 PHÍCH CẮM – A4#
Xe được bảo dưỡng sau mỗi 5000km, khoảng 200 đến 300 tệ.
Các hạng mục bao gồm: thay dầu động cơ, thay lưới lọc dầu, kiểm tra và bổ sung mực nước bình chứa nước phụ, kiểm tra và bổ sung nước mưa, kiểm tra và bổ sung áp suất không khí bốn bánh, và vệ sinh động cơ định kỳ. Tuy nhiên, không cần thiết phải thay lọc ba lõi. Lõi lọc gió có thể được thay sau mỗi 20.000 km (trừ khu vực bụi nhiều), và lõi lọc xăng có thể được thay sau mỗi 30.000 km.
Bảo dưỡng ô tô có thể được chia thành bảo dưỡng nhỏ và bảo dưỡng lớn. Bảo dưỡng nhỏ thường đề cập đến các hạng mục bảo dưỡng định kỳ được thực hiện để đảm bảo hiệu suất của xe do quãng đường di chuyển ngắn, chủ yếu bao gồm thay dầu động cơ, lọc dầu động cơ và kiểm tra định kỳ.
Động cơ ô tô cần được bôi trơn, và dầu động cơ đóng vai trò bôi trơn, làm sạch, làm kín và làm mát. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, dầu gốc và phụ gia trong dầu động cơ sẽ bị suy giảm và hỏng hóc. Do đó, để bảo vệ động cơ, dầu động cơ cần được thay định kỳ.
Ngoài các hạng mục bảo dưỡng nhỏ, bảo dưỡng lớn còn bao gồm việc thay thế lọc gió, lọc dầu, lọc xăng và bugi. Ngoài ra, các bộ phận quan trọng như dầu phanh, chất chống đông, dầu hộp số và dây đai cam cũng nên được thay thế trong các hạng mục bảo dưỡng lớn.
