ВИМИКАТЕЛІ ЕЛЕКТРИЧНОЇ СИСТЕМИ для RIICH S22
1 S22-3718010 ВИКЛЮЧАЛЬНИЙ ЗБІР - КОНТРОЛЬНА ЛАМПА
S22-3772057 ПЕРЕКЛЮЧАЛЬНА ПАНЕЛЬ
S22-3772057BA ПЕРЕКЛЮЧАЛЬНА ПАНЕЛЬ
3 S22-3772055 ВИКЛЮЧАЛЬНИЙ ЗБІР - РЕГУЛЯТОР НІЧНОГО ОСВІТЛЕННЯ
4 S22-3772051 ЕЛЕКТРИЧНИЙ ВИМИКАТЧ У ЗБОРІ ФАРІВ
5 S22-8202570 ПЕРЕМИКАННЯ – ДЗЕРКАЛО ЗАДНЬОГО ВИГЛЯДУ
6 S22-3718050 ПЕРЕМИКАЧ ІНДИКАТОРІВ – ПРОТИУКРАЇНСЬКИЙ
7 S22-3746110 ВИКОРИСТОВУВАЧ КЕРУВАННЯ
8 S21-3746150 ВИКОРИСТОВУВАЧ КЕРУВАННЯ
9 S22-3746051 ПЕРЕМИКАЧ ПАНЕЛІ – ПЕРЕДНІ ДВЕРІ ПРАВА
11 S22-3746031 ТИТУЛЬНА ЗАЩИТА - ВІКОННИЙ ПЕРЕМИКАЧ
12 S22-3746030 РЕГУЛЯТОР ВІДКРИВАЧА ЛІВИХ ПЕРЕДНІХ ДВЕРЕЙ -та- ЙОГО S
13 S22-3751051 ПЕРЕМИКАЧ СЛИЗЬКИХ ДВЕРЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
14 S22-3751052 ПЕРЕМИКАЧ СЛИЗЬКИХ ДВЕРЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
15 S22-3751050 ПЕРЕМИКАЧ СЛИЗЬКИХ ДВЕРЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
16 S11-3774110 ПЕРЕМИКАННЯ В ЗБОРІ
17 S11-3774310 ПЕРЕМИКАЧ – СЧІТНИК
18 S11-3774010 КОМБІНАЦІЯ ЗІ ЗБОРОМ
19 A11-3720011 ПЕРЕКЛЮЧАЛЬНИЙ НОЖНИЙ ГАЛЬМО
20 A21-3720010 ПЕРЕМИКАЧ У ЗБОРІ – ГАЛЬМО
21 S11-3751010 КОНТАКТНИЙ ВИМИКАЧ У ЗБОРІ – ДВЕРІ
22 S11-3704013 КОРПУС ВИМИКАТЕЛЯ ЗАПАЛЮВАННЯ
23 S21-3704027 БОЛТ
24 S11-3704010 ЗАМИК ЗАПАЛЮВАННЯ
25 S11-3704015 ВИМИКАТЕЛЬ ЗАПАЛЮВАННЯ
26 Q2734213 ГВИНТ
27 S21-3774013BA ВЕРХНЯ КРИШКА – КОМБІНОВАНИЙ ПЕРЕМИКАЧ
28 S21-3774015BA КРИШКА – ЗАХИСНИЙ ЗАХИСНИЙ КОМБІНОВАНИЙ ПЕРЕМИКАЧ
29-1 S22-3772050 ЗБІР КОМБІНОВАНОГО ПЕРЕМИКАЧА - ФАРА
29-2 S22-3772050BA ЗБОР КОМБІНОВАНОГО ПЕРЕМИКАЧА - ФАРА
Чотири стани вимикача запалювання та правильний метод його роботи
Після блокування автомобіля ключ буде перебувати в стані блокування. У цей час ключ не тільки заблокує напрямок, але й відключить живлення всього автомобіля.
Стан рахунку призначений для підключення живлення деякого електричного обладнання транспортного засобу, такого як компакт-диск, кондиціонер тощо.
Під час нормального руху ключ знаходиться у стані увімкнення, і всі ланцюги всього автомобіля знаходяться у робочому стані.
Пускова передача — це пускова передача двигуна. Після запуску вона автоматично повертається до нормального стану, тобто до увімкненої передачі.
Кожна з цих чотирьох передач є прогресивною, що спрямоване на те, щоб електрообладнання переходило в робочий стан по черзі, що також може зменшити навантаження на автомобільний акумулятор, спричинене миттєвим увімкненням. Якщо ви не зупинитеся на інших передачах і перейдете в стан запуску безпосередньо з блокування, навантаження на акумулятор миттєво збільшиться. Водночас, оскільки все електрообладнання не повністю перейшло в робочий стан, комп'ютеру важко дати команду на нормальний запуск двигуна, тому ця операція дуже несприятлива для акумулятора та двигуна. Часто це скорочує термін служби акумулятора, ускладнює запуск двигуна та сприяє утворенню вуглецевих відкладень! Правильний метод: після вставлення ключа в замок запалювання залишайтеся на кожній передачі приблизно 1-2 секунди. У цей час ви повинні чути звук увімкнення електрообладнання на всіх рівнях, а потім перейдіть на наступну передачу!
